塔城以柱形結構為主體,不僅外形十分壯觀,還充分考慮到了環(huán)保性。
塔城以柱形結構為主體,不僅外形十分壯觀,還充分考慮到了環(huán)保性。

整座建筑屆時將采用可再生能源作為能源動力,其交通、電力以及生活設計所需能源不會對環(huán)境造成破壞。
整座建筑屆時將采用可再生能源作為能源動力,其交通、電力以及生活設計所需能源不會對環(huán)境造成破壞。

塔城設計方案獲得了2010年evolo摩天大樓設計比賽特別提名獎。
塔城設計方案獲得了2010年evolo摩天大樓設計比賽特別提名獎。

4月28日報道 據(jù)inhabitat網站報道,在2010年evolo摩天大樓設計比賽當中,設計師德里克·福瑞伊(Deric Fourie)以及丹·波爾諾斯(Dan Bernos)提出的法國馬賽塔城(Tower City)設計方案獲得了評委會特別提名獎。根據(jù)設想,這座摩天大樓位于水上,由一系列高柱堆疊而成。

設計師表示,隨著未來馬賽人口數(shù)量的增長,居住空間會顯得尤為寶貴,因此把居住大廈設計在水上會是一種趨勢。此外,塔城內各種綜合設施齊備,也可供為居住者提供辦公以及娛樂場所。城中還設有學校、醫(yī)院、郵局等服務部門,完全能夠滿足居民日常需求。同時,設計師表示,塔城的建造使用的是馬賽其他舊建筑當中的可回收材料,整棟大廈以柱形結構為主,不僅外形壯觀,還充分考慮到了環(huán)保性。

據(jù)悉,馬賽目前作為法國第二大城市,總人口數(shù)達到160萬,城區(qū)每平方公里人口密度為3500人,居住環(huán)境十分擁擠。此外,馬賽作為一個港口城市,其四周被水包圍,可用土地也在日益減少,因此,選擇在水上建造聚居地會是一個極佳措施。

 

設計師希望通過建造水上建筑,將城中人口逐步遷移至水上,讓馬賽土地面積得到保留的同時,努力恢復其生態(tài)環(huán)境。這樣一來,居住在水上建筑當中的居民不僅獲得了足夠的生活空間,而且還能充分享受到陸地上大自然所帶來的美景。同時,在建造塔城的同時,設計師還要求馬賽方面著力建設其海上運輸系統(tǒng),使其能夠為居民出行以及旅游提供更大便利。據(jù)悉,這一設計方案不僅適合于馬賽,對于全球其他任何海濱城市來說,這都是未來節(jié)約生存空間的好方法。

為了不破壞海洋生態(tài)系統(tǒng),設計師將塔城建在了水面之上。此外,整棟大廈屆時將采用可再生能源作為能源動力,其交通、電力以及生活設計所需能源不會對環(huán)境造成破壞。(金明)