3)局部穩(wěn)定
從經(jīng)濟(jì)的觀點(diǎn)出發(fā)，設(shè)計(jì)組合梁截面時(shí)總是力求采用高而薄的腹板以增大截面的抗彎剛度；采用寬而薄的翼緣板以提高梁的整體穩(wěn)定。但當(dāng)鋼板過薄時(shí)，腹板或受壓翼緣在尚未達(dá)到強(qiáng)度限值或喪失整體穩(wěn)定之前，就可能發(fā)生波曲或屈曲而偏離其正常位置，這種現(xiàn)象稱梁的局部失穩(wěn)。梁的局部失穩(wěn)會(huì)惡化梁的整體工作性能，必須避免。
為保證梁受壓翼緣的局部穩(wěn)定，應(yīng)滿足：

　　勁肋和在受壓區(qū)設(shè)置縱向加勁肋。
　　軋制的工字鋼和槽鋼，其翼緣和腹板都比較厚，不會(huì)發(fā)生局部失穩(wěn)，不必采取措施。
4)剛度
梁的剛度用變形(即撓度)來衡量，變形過大會(huì)影響正常使用，同時(shí)也給人帶來不安全感。
梁的剛度應(yīng)滿足：
　3．拉彎和壓彎構(gòu)件
拉彎和壓彎構(gòu)件的應(yīng)用及截面形式。
拉彎和壓彎構(gòu)件是指同時(shí)承受軸心拉力或軸心壓力及彎矩的構(gòu)件，也稱為偏心受拉或偏心受壓構(gòu)件。拉彎和壓彎構(gòu)件的彎矩可以由縱向荷載不通過構(gòu)件截面形心的偏心引起，也可由橫向荷載引起(圖11-96)。

　鋼結(jié)構(gòu)中常采用拉彎和壓彎構(gòu)件，尤其是壓彎構(gòu)件的應(yīng)用更為廣泛。例如單層廠房的柱、多層或高層房屋的框架柱、承受不對(duì)稱荷載的工作平臺(tái)柱、支架柱等。桁架中承受節(jié)間荷載的桿件則常是壓彎或拉彎構(gòu)件。
拉彎和壓彎構(gòu)件，當(dāng)彎矩較小時(shí)，它們的截面形式與一般軸心受力構(gòu)件截面形式相同(圖11-96、圖11-97)；當(dāng)彎矩較大時(shí)，應(yīng)采用在彎矩作用平面內(nèi)高度較大的截面。對(duì)于壓彎構(gòu)件，如只有一個(gè)方向的彎矩較大時(shí)(如繞x軸的彎矩)，可采用如圖11-97所示的單軸對(duì)稱的截面形式，并使較大翼緣位于受壓較大一側(cè)。