隧道斷面上部為卵石流塑層,中部為強(qiáng)風(fēng)化巖石,下部為中風(fēng)化巖層。隧道施工過程中遇到如下問題:超前支護(hù)采用小導(dǎo)管壓1:0.45水泥漿處理。這種地質(zhì)施工時(shí)肯定要進(jìn)行爆破,開挖過程中,流塑層從錨桿中間逐漸流下。如果一味的加大注漿壓力,雖可解決問題,可不利于成本控制。請(qǐng)問諸位大蝦,有沒有相對(duì)來說節(jié)約成本的辦法來處理以上問題。
比選方案:有效實(shí)施降水,再配合小斷面開挖。
因不了解埋深、周邊環(huán)境、隧道斷面等情況,不好說那個(gè)方案好。
首先指明樓主描述中的一處錯(cuò)誤:卵石流塑層,此描述錯(cuò)誤。卵石地層中能為描述為松散、稍密和密實(shí)等狀態(tài),不能稱其為流塑,流塑——是對(duì)粘性土潮濕狀態(tài)的描述語(yǔ)言,不能應(yīng)用在卵石地層,只能說是上層段面為卵石飽和松散狀態(tài),易坍塌。
做好隧道內(nèi)的排水工作,疏、引、導(dǎo)相互結(jié)合。常規(guī)作法仍是采用超前導(dǎo)管注漿施工,此時(shí)宜采用雙液漿,速凝。注漿壓力當(dāng)然不能過高,可采用停停灌灌的方法解決。建議采用分漿器,同時(shí)對(duì)已施打的超前錨管進(jìn)行注漿,這樣可以加快速度。
強(qiáng)風(fēng)化層不宜爆破,人工風(fēng)稿挖掘,聯(lián)合小挖機(jī)進(jìn)行開挖施工,中風(fēng)層盡量采用微差爆破以減少對(duì)環(huán)境的影響。
隧道此處為淺|埋層,埋深最簽處3.35m.地面為一個(gè)低洼地帶,常年有流水,F(xiàn)定地表止水方案是對(duì)地表用M7.5漿砌片石鋪砌,再對(duì)地表水進(jìn)行引流,防止水進(jìn)入地層。未采取地表加固措施。請(qǐng)問還有更好的處理辦法么?
地表能用M7.5漿砌片石鋪砌,埋深也才3.35m,為什麼不采用拱部明挖、墻部暗挖,地表做好臨時(shí)截排導(dǎo)流哪?明挖畢竟比暗挖便宜,且安全。