遙感信息在城市規(guī)劃中的典型用途舉例

　　1.地形測繪。用航空攝影圖像測繪地形比計算機的應用歷史更長。目前，1：2000至1：50000的地形測繪廣泛利用航空影像實現(xiàn)，更小比例的地形測繪可利用衛(wèi)星影像。因高 層建筑的遮擋，1：500或1：1000的地形測繪，若用航空攝影方法，在大城市的建成區(qū)有較大局限。經(jīng)過幾何校正的影像圖，在很多情況下可以直接用作城市規(guī)劃的背景圖，可以在影像圖上疊加道路紅線、地塊分界線、重要設施和地名等。用影像圖制作標準的地形圖工作量大、過程長，而將影像圖作簡單處理后直接使用，比標準線劃地形圖現(xiàn)勢性好，往往更直觀。

　　2.土地使用調(diào)查。在大城市或特大城市的總體規(guī)劃階段，城市土地使用調(diào)查可以航空影像的判讀為主，實地調(diào)查和檔案調(diào)查為輔來完成。某些專項性的土地使用調(diào)查用影像圖則更合適，例如，將不同時相的影像圖進行對比分析，可以了解城市空間形態(tài)的變遷。

　　3.建筑物調(diào)查。建筑物的用途、結(jié)構(gòu)類型、基地面積、層數(shù)、高度等可以在航空影像圖上判讀出來。

　　4.綠化、植被調(diào)查。城市綠化覆蓋率、綠地率、植物的生長狀態(tài)通過影像判讀往往比實地調(diào)查更有效。

　　5.環(huán)境調(diào)查。利用遙感信息可以調(diào)查大氣污染、水體污染的分布情況或擴散狀況，還可調(diào)查城市“熱島”、固體廢棄物的分布。

　　6.交通調(diào)查。在影像圖上可以統(tǒng)計某一瞬間的車輛、行人的分布，進而估計交通流量。將兩個間隔時間很短、同一地景的圖像進行對比，可以測出車輛、行人的運動速度和停車狀況。

　　7.景觀調(diào)查。對從不同角度產(chǎn)生的、同一地物范圍的影像，可用光學立體鏡直接、立體地觀察地面景觀。采用計算機圖像處理技術(shù)，可以將上述影像圖轉(zhuǎn)換成三維立體的數(shù)字高程模型，用于大范圍的城市景觀調(diào)查。

　　8.人口估算。在大比例航空像片上，可以觀察到住宅的立面，從而累計住宅單元數(shù)，再利用人口和住房的有關統(tǒng)計資料，估算出人口在空間上的大致分布。