(1)交叉口間距
(2)道路網(wǎng)密度
、俪鞘懈傻谰W(wǎng)密度
、诔鞘械缆肪W(wǎng)密度
(3)城市紅線寬度
。4)城市橫斷面類型
、僖粔K板道路橫斷面
、趦蓧K板道路橫斷面
中央分割帶的設(shè)置和兩塊板道路的交通組織有以下四種考慮:
a、解決對向機動車流的相互干擾問題。
b、有較高的景觀、綠化要求。
c、地形起伏變化較大的地段。
d、機動車與非機動車分離。
、廴龎K板道路橫斷面
、芩膲K板道路橫斷面
(1)交叉口間距
(2)道路網(wǎng)密度
、俪鞘懈傻谰W(wǎng)密度
、诔鞘械缆肪W(wǎng)密度
(3)城市紅線寬度
。4)城市橫斷面類型
、僖粔K板道路橫斷面
、趦蓧K板道路橫斷面
中央分割帶的設(shè)置和兩塊板道路的交通組織有以下四種考慮:
a、解決對向機動車流的相互干擾問題。
b、有較高的景觀、綠化要求。
c、地形起伏變化較大的地段。
d、機動車與非機動車分離。
、廴龎K板道路橫斷面
、芩膲K板道路橫斷面