就是我們通常說(shuō)的ESP。它內(nèi)置在車(chē)載電腦中,用來(lái)分析調(diào)節(jié)控制汽車(chē)的轉(zhuǎn)向、時(shí)速及加速。根據(jù)每個(gè)車(chē)輪具體的情況,判斷當(dāng)時(shí)汽車(chē)行駛的實(shí)際情況來(lái)調(diào)節(jié)、控制、修正每個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度,從而控制汽車(chē)的平穩(wěn)運(yùn)行,達(dá)到駕駛員在危險(xiǎn)時(shí)刻能希望控制的方向。
1990以后,ESP系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于豪華轎車(chē)上,F(xiàn)在,這種技術(shù)在中低檔轎車(chē)中也比較普及。