觀測點一:
南觀村:位于南觀村鐵路沿線,主要觀察鐵路兩側(cè)的巖層與構(gòu)造現(xiàn)象,主要為節(jié)理及斷層,并沿途繪制信手素描圖(見圖1)。
巖性:在這里我們看到了一組長城系大紅峪組長石石英砂巖,是一套沉積巖,因為有很好的成層性。野外識別沉積巖,其最顯著的宏觀標(biāo)志就是成層構(gòu)造。
礦物描述:半自形細粒粒狀結(jié)構(gòu),1mm左右;其中礦物組成為:石英40%,長石50%-60%,還含有雜質(zhì)和膠結(jié)物;其分選(反映了水動力條件,分選越好,水動力越弱)與磨圓(反映了搬運作用,磨圓越好,搬運距離越長)都屬于中等。
斷層:斷層野外識別標(biāo)志:(1)構(gòu)造線和地質(zhì)體的不連續(xù);(2)地層的重復(fù)與缺失;(3)擦痕、摩擦鏡面、階步及斷層巖;(4)地貌及水文標(biāo)志。
在這里我們可以很清楚地看見擦痕(線狀構(gòu)造)以確定斷層的存在。測量可得其傾伏向為103度,傾伏角為24度。在垂直于擦痕的方向上可看見階步(在斷層滑動面上與擦痕直交的微細陡坎)。根據(jù)階步的陡坎面向?qū)ΡP運動方向以及擦痕粗而深端向細而淺端指示對盤運動方向,判斷該斷層為正斷層?梢,斷層面呈舒緩波狀。又根據(jù)斷層面產(chǎn)狀近直立,斷定為走滑斷層,以及上盤向右運動,判定為右行,所以該斷層為正右行走滑斷層。
在附近可見一小的逆斷層存在,根據(jù)薄弱夾層(標(biāo)志層)的運動—上盤上升,下盤下降判斷該斷層為逆斷層。
透鏡體:沿著鐵路走大約50米處可見大型的透鏡體。透鏡體是發(fā)生在壓性或壓扭性構(gòu)造破碎帶中的,它標(biāo)志著該構(gòu)造屬于壓應(yīng)力為主形成的,應(yīng)力的作用力方向與透鏡體的長軸方向相垂直。
褶皺:在涵洞18—640處有一“Z”型褶皺,一翼長一翼短的不對稱褶皺?赡苁菐r層在縱彎褶皺過程中,在垂直S1方向上發(fā)生壓扁作用形成的。遙測軸面產(chǎn)狀為5°∠65°?傻幂S面近垂直,樞紐連線基本水平。根據(jù)組成褶皺的各褶皺層的厚度變化和幾何關(guān)系可得,此褶皺為等厚褶皺。
沿鐵路前進200米處,可見節(jié)理。
節(jié)理:是巖石中的裂隙,是沒有明顯位移的破裂,成群成組發(fā)育的線狀構(gòu)造。
節(jié)理的觀測內(nèi)容:(1)地質(zhì)背景的觀;(2)節(jié)理的分類和組系劃分;(3)節(jié)理發(fā)育程度的研究;(4)節(jié)理的延伸狀況;(5)節(jié)理面的觀察;(6)節(jié)理含礦性和充填物的觀察雁列節(jié)理是一組呈雁列斜列式的節(jié)理。有兩組共軛節(jié)理:35°∠36°和310°∠50°。左列式受右行剪切,右列式受左行剪切。分析其構(gòu)造應(yīng)力場可得,最大主應(yīng)力位于銳夾角等分線方向,最小主應(yīng)力位于鈍夾角等分線方向,所以中主應(yīng)力垂直于兩組節(jié)理交線方向。