一．認(rèn)識實習(xí)的目的：
認(rèn)識實習(xí)是道路橋梁與渡河工程專業(yè)學(xué)生最基本的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是即將進(jìn)入專業(yè)課程學(xué)習(xí)前的一個教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是通過實習(xí)，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實踐知識，增強(qiáng)感性認(rèn)識，對專業(yè)研修對象有個大概的認(rèn)識和了解，為今后道路橋梁與渡河工程的后繼課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
二．實習(xí)的內(nèi)容：
道路橋梁與渡河工程專業(yè)涉及的基本內(nèi)容及發(fā)展現(xiàn)狀，本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)主要研究對象的基本知識，橋梁，道路工程設(shè)計，施工的基礎(chǔ)知識；理解現(xiàn)代橋梁的結(jié)構(gòu)形式，橋梁結(jié)構(gòu)的常用材料；
橋梁的上部結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)，支座結(jié)構(gòu)的特點；道路線形方案的選擇，高速公路，城市道路，一般公路之間的聯(lián)系與區(qū)別，路基路面的材料，斷面形狀及尺寸等。
三．實習(xí)過程：
今天是實習(xí)的第一天，懷著激動的心情，早上我六點半就起床，吃完早飯就去集合，在老師做了簡短的實習(xí)的要求和應(yīng)該注意的情況以后，我們在老師的帶領(lǐng)下參觀了學(xué)校附近的津靜公路簡支梁橋，在老師的介紹下讓我們第一次用一個專業(yè)的眼光來了解橋梁的結(jié)構(gòu)部分，知道什么部分的專業(yè)名稱是什么，比如那個部分叫墩柱，墩臺，蓋梁，橫隔梁等等。
下午，李教授為我們作橋梁結(jié)構(gòu)和施工的報告，讓我們從理論更深層次的了解橋梁基本知識。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、組合體系橋，懸索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：（1）按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。（2）按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋（多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m）、大橋（多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m）、中橋（多孔橋全長小于100m，大于30m；單孔橋全長小于40m，大于20m）和小橋（多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類：垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋（易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用）等。（4）按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。（5）按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。（6）橋的組成有：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺和橋墩都是有臺（墩）帽、臺（墩）身和基礎(chǔ)組成。
梁式橋
受力特點是主梁為主要承重構(gòu)件，受力特點為主梁受彎。
1.解放橋----桁架梁橋
桁架的受力特點是可以將力轉(zhuǎn)化為桿件中的拉壓力，充分利用材料，提高剛度。桁架橋的特點是由桁架結(jié)構(gòu)把橋面的壓力轉(zhuǎn)化為桿件中的拉壓力，協(xié)助橋面受力，降低橋面受力要求，使得鋼結(jié)構(gòu)橋不需要太厚的鋼橋面。
解放橋為鋼桁架梁橋，桁架結(jié)構(gòu)中每一根豎桿斜桿都是由數(shù)片型鋼組成的結(jié)構(gòu)體，鋼結(jié)構(gòu)間由榫卯聯(lián)結(jié)，不可拆卸。橋面上部分成為上平縱聯(lián)，橋面下稱為下平縱聯(lián)。通過桁架結(jié)構(gòu)，將橋面上的壓力傳遞到橋墩。
橋墩為重力式，靠混凝土塊以及橋的重力，在水底支撐。鋼結(jié)構(gòu)橋橋面多做成“波浪式”，提高其抗剪能力。
