橋梁事故與啟示
我國(guó)現(xiàn)處于大規(guī)模建設(shè)的高潮期，但由于橋梁工程的耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低，施工質(zhì)量較差，所建工程大量存在缺陷和安全隱患。
并且交通量與日俱增，車輛載重不斷提升，加上缺乏例行維修，多數(shù)橋梁處于帶病超負(fù)荷的工作狀態(tài)，因而進(jìn)一步加快其損壞速度。
截至2000年底，我國(guó)公路危橋已有9597座，達(dá)323451延米，部分橋梁無(wú)力養(yǎng)護(hù)維修頻頻發(fā)生橋梁事故。
