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航道工程個人工作總結(jié)
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2013-06-22
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。7 KB
  • 資料分類:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
個人工作總結(jié)
   轉(zhuǎn)眼間,我來到大蘆線航道整治一期工程(臨港新城段)11標(biāo)(X9)項(xiàng)目部已經(jīng)接近3個月了,因之前主要從事道路、下水道及簡支橋梁工程,對斜拉橋主要關(guān)鍵部位施工經(jīng)驗(yàn)不足,領(lǐng)導(dǎo)派我到此工作,這對我來說既可以說是機(jī)遇,也可以說是挑戰(zhàn)。在第一線的這幾個月里,現(xiàn)場的一點(diǎn)一滴都使我受益匪淺,尤其學(xué)到的這些經(jīng)驗(yàn),我把它們總結(jié)為以下幾個方面:
   1.工程結(jié)構(gòu)方面:對斜拉橋主塔、斜索;鋼便橋水中沉樁、水中承臺、水中立柱;航道等結(jié)構(gòu)工藝控制及測量方面有了更全面的了解和提高。
   2工程管理方面:在施工現(xiàn)場了解到各個主體結(jié)構(gòu)每日的工作量,在一段主體結(jié)構(gòu)中,安排一個班組先做什么,另一個施工班組怎樣銜接,能否在同一個工作面進(jìn)行施工,這些對以后安排工程進(jìn)度,怎樣抓工作節(jié)點(diǎn)進(jìn)行控制監(jiān)督有很大幫助。按照圖紙要求,知道有什么東西要做;前期該準(zhǔn)備什么;過程該如何控制及管理;如何安排自己的工作事務(wù)等。
   3.工程工藝方面:之前對我們項(xiàng)目部的工作流程、工作模式、工作方法、工程的每個結(jié)構(gòu)物容易出現(xiàn)的問題等都不是很清楚,現(xiàn)在已經(jīng)理清了思路,對每段結(jié)構(gòu)物的施工工序都有了感性的認(rèn)識。例如在模板、立柱和梁的交接處,模板的加固,現(xiàn)場澆筑混凝土?xí)r混凝土量的控制等。在鋼筋的加工過程中,所有鋼筋焊接接頭及機(jī)械連接接頭應(yīng)嚴(yán)格按照相應(yīng)規(guī)范做好檢驗(yàn)工作。施工過程中嚴(yán)格按照圖紙、設(shè)計(jì)變更要求施工,鋼筋綁扎、焊接、成型、支模和混凝土的澆灌工藝均符合《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工及質(zhì)量驗(yàn)收驗(yàn)收規(guī)范》的要求。
   4.質(zhì)量與安全文明施工方面:對澆筑好拆模的混凝土面,檢查是否平整,有無漏筋,漏點(diǎn),并及時匯報。在挖好的基坑四周要及時的做好圍欄,現(xiàn)場的電箱管理,對大型機(jī)械駕駛員的操作證的檢查,施工現(xiàn)場的垃圾及時清理,進(jìn)場的材料要堆放整齊,保管好。
   5.今后工作的態(tài)度:
   今后,我要在每次工作前,扎扎實(shí)實(shí)的做好準(zhǔn)備,不打無準(zhǔn)備之仗,不斷的跟前輩們學(xué)習(xí)施工管理經(jīng)驗(yàn),提高自己的業(yè)務(wù)水平,多動腦筋改進(jìn)工作方法,提高工作效率。使自己在工作中能夠盡快獨(dú)擋一面,替領(lǐng)導(dǎo)分憂。在今后的年歲里,我將以更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和扎扎實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)投入到工作中當(dāng)去。以上是我個人在這3個半月里的小結(jié),懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
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