水砂混合物突涌災(zāi)害是貫穿整個(gè)地下工程發(fā)展史的一種最常見(jiàn)也是危害最大的地質(zhì)災(zāi)害。本書(shū)在研究了大量鐵路隧道圍巖中水砂混合物突涌災(zāi)害事故的基礎(chǔ)上，分析了災(zāi)害發(fā)生的主要控制因素．建立了相關(guān)的工程地質(zhì)模式，進(jìn)一步明確了水砂混合物突涌災(zāi)害事故的發(fā)生、發(fā)展、變化規(guī)律，并基于常見(jiàn)的工程技術(shù)手段，提出了行之有效的超前預(yù)報(bào)和防治治理措施。
本書(shū)以實(shí)用為目的，以總結(jié)和推廣新理論、新技術(shù)、新方法，介紹成功的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為宗旨，既注重理論的闡述和分析，更強(qiáng)調(diào)理論結(jié)合實(shí)踐的應(yīng)用。
本書(shū)可供從事地下工程、水文地質(zhì)、工程地質(zhì)、礦山安全等方面的科研和工程技術(shù)人員閱讀，同時(shí)也可供高等院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生參考。
