2004年,鄭州市市政工程勘測設(shè)計研究院根據(jù)建設(shè)部建質(zhì)【2004】46號文,參照公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范,結(jié)合城市道路特點,以新建道路設(shè)計和典型結(jié)構(gòu)為主要內(nèi)容,編制出05MR201《城市道路—瀝青路面》國家標準設(shè)計圖集。
1、 05MR201《城市道路—瀝青路面》的內(nèi)容特點
1.1 設(shè)計理論和參數(shù)的采用
05MR201國標圖集是以《城市道路設(shè)計規(guī)范》CJJ 37-90為基礎(chǔ),參照《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》的設(shè)計程序和參數(shù)進行編制,其相關(guān)的材料實驗方法也按公路工程的實驗規(guī)程進行。
1.2 新材料、新工藝
十多年來,隨著交通的發(fā)展,道路基層材料的主體由石灰穩(wěn)定細粒土改為骨架密實型無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料類材料,加上用比較先進的設(shè)備拌和與攤鋪施工代替人工操作,使得道路施工性能離散性變小,質(zhì)量提高。本圖集中基層材料有公路系統(tǒng)研究使用的水泥碎石,有公路系統(tǒng)和城市道路系統(tǒng)研究使用的石灰水泥碎石,有城市道路系統(tǒng)研究的水泥粉煤灰碎石等,并統(tǒng)一采用公路材料實驗方法研究出的參數(shù)成果,編制到05MR201中。本圖集還編有對石灰穩(wěn)定細粒土強度改善要求,對碎石類、天然砂礫等的級配要求和相對應的設(shè)計參數(shù)。
1.3. 突出城市道路特點
1.3.1有關(guān)道路性質(zhì)等級的劃分
參照《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》,依據(jù)《城市道路設(shè)計規(guī)范》的道路分類系數(shù),05MR201將城市道路和公路的道路性質(zhì)對照關(guān)系列表如下:
城市道路與公路等級對照表 表1.3.1