論文導(dǎo)讀：水閘閘墩及其他類似倒“T”形混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫問題突出且復(fù)雜,已受到越來越高度的重視.要使混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫得到有效的控制,必須加強(qiáng)科學(xué)研究工作,揭示裂縫機(jī)理,推出新技術(shù)、新方法.劉家道口節(jié)制閘工程混凝土防裂從設(shè)計(jì)、施工兩方面技術(shù)措施開始，研究解決該工程混凝土防裂的難題，通過實(shí)際運(yùn)用所得的效果來看，所澆筑的閘墩、大底板砼沒有出現(xiàn)貫穿性裂縫。
一、工程概況
劉家道口樞紐工程位于臨沂市劉家道口村北的沂河干流上。主要有劉家道口節(jié)制閘、分沂入沭彭家道口分洪閘（已建成）、劉家道口放水洞、盛口放水洞、姜墩放水洞、盛口切灘、閘上堤防截滲，李公河防倒漾閘、李莊閘、水文觀測(cè)設(shè)施、工程管理設(shè)施等工程組成。
本工程為Ⅰ等工程，主要建筑物為1級(jí)建筑物，防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇洪水設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)流量12000m3/s，100年一遇洪水校核，校核流量14000m3/s。劉家道口節(jié)制閘是實(shí)現(xiàn)沂沭洪水東調(diào)入海的控制性建筑物，是目前國內(nèi)設(shè)計(jì)流量最大的平原水閘，閘室總凈寬576.0m，共36孔，單孔凈寬16.0m。閘室順?biāo)鞣较虻拈L(zhǎng)度為27.5 m，垂直水流方向總寬646.0m，閘室為分離式結(jié)構(gòu)，大底板厚2.5m，閘墩厚2.0m，工作閘門為鋼質(zhì)弧形門，尺寸（寬×高）16×8.5 m，液壓式啟閉機(jī)，檢修閘門為鋼質(zhì)疊梁門，節(jié)制閘進(jìn)口連接段包括閘前鋪蓋、上游護(hù)底以及上游兩岸翼墻和護(hù)坡，出口設(shè)有消力池，海漫以及防沖槽和下游兩岸翼墻及護(hù)坡等。
二、一般水閘混凝土產(chǎn)生裂縫的原因
為了更好地控制裂縫和采取有效措施對(duì)裂縫進(jìn)行預(yù)防,必須對(duì)裂縫的成因機(jī)理進(jìn)行全面的分析.大量的工程實(shí)踐證明,閘墩裂縫的產(chǎn)生主要與墩體內(nèi)外溫差、混凝土的干縮、自生體積變形、外部約束等有關(guān),通常是多因素綜合作用的結(jié)果.
三、劉家道口節(jié)制閘混凝土的主要防裂措施
1. 防裂措施的設(shè)計(jì)與研究
�。�1）結(jié)構(gòu)分縫。每孔閘為一個(gè)結(jié)構(gòu)段，順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng)27.5m，垂直水流方向?qū)?0.0m，滿足規(guī)范規(guī)定的在軟基上不宜大于35m的要求。
（2）基礎(chǔ)處理。閘室基礎(chǔ)采用c15混凝土回填處理，以減小不均勻沉降。
�。�3）限裂設(shè)計(jì)目標(biāo)。免費(fèi)論文網(wǎng)。根據(jù)工程所處環(huán)境，主要結(jié)構(gòu)按三類環(huán)境考慮，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的最大裂縫寬度按0.2mm控制。
�。�4）材料要求。根據(jù)工程處在水環(huán)境，防腐要求高的情況，業(yè)主單位委托有關(guān)科研單位進(jìn)行了配比試驗(yàn)研究，最終選用高性能混凝土，主要采用了大量的摻合料（粉煤灰）。
�。�5）對(duì)主要結(jié)構(gòu)采取的設(shè)計(jì)措施。對(duì)閘墩采用預(yù)應(yīng)力鋼鉸線絲，按不出現(xiàn)裂縫設(shè)計(jì)。并要求閘墩的底部1m與閘底板一起澆筑，以減小底板對(duì)閘墩的約束。門槽等局部部位增設(shè)限裂鋼筋網(wǎng)。部分二期混凝土摻用膨脹劑，采用TEA混凝土微膨脹劑。
�。�6）混凝土溫控的設(shè)計(jì)與研究。本工程閘底板、閘墩長(zhǎng)度較長(zhǎng)、體積較大，屬大體積混凝土，施工期主要為低溫季節(jié)，采用了不同季節(jié)、不同部位混凝土施工的溫控措施，對(duì)入倉溫度、模板要求、拆模時(shí)間（建議10~14天拆模，實(shí)際7~15天）、通水冷卻、新澆混凝土保溫、保濕養(yǎng)護(hù)等提出了具體指標(biāo)數(shù)據(jù)。免費(fèi)論文網(wǎng)。
2. 施工采用的防裂措施
一、為保證夏季施工控制入倉溫度不超過28℃采取如下措施：
�。�1）加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，提高機(jī)械完好率，避免機(jī)械故障，縮短混凝土運(yùn)輸及等待卸料的時(shí)間。
�。�2）砼吊罐表面用泡沫板包裹進(jìn)行保溫，減少砼運(yùn)輸過程中的溫度升高量。經(jīng)實(shí)測(cè)，采取保溫措施后比不采取保溫措施的情況下，在20分鐘內(nèi)溫度升高值要低約1℃。
�。�3）砼入倉后及時(shí)進(jìn)行平倉振搗，加快覆蓋速度，縮短混凝土的暴露時(shí)間。
�。�4）采用噴灑水霧的方法降低倉面氣溫。對(duì)閘墩大鋼模，在其外表面鋪設(shè)花管進(jìn)行噴灑冷水降溫，防止大鋼模表面溫度過高而對(duì)已入倉砼的溫度控制帶來不利影響。
�。�5）對(duì)閘墩砼，由于其倉面較小，在其頂部利用滿鋪腳手片，頂面再鋪一層土工布形成遮陽棚進(jìn)行防曬。經(jīng)實(shí)測(cè)，采取遮陽措施后比不采取遮陽措施的情況下，砼倉面內(nèi)溫度要低約7~10℃。
最終保證夏季施工控制最大溫升、內(nèi)外溫差及降溫速率達(dá)到如下結(jié)果：
�。�1）控制混凝土澆筑后二天內(nèi)溫升值不大于30℃；
�。�2） 控制混凝土降溫速率不大于4℃/d；
（3）控制混凝土內(nèi)外溫差不大于13℃；
（4）砼養(yǎng)護(hù)措施。免費(fèi)論文網(wǎng)。
二、 冬季施工保溫對(duì)策
�。�1）原材料保溫
原材料堆放必須用帆布覆蓋，堆放高度不應(yīng)低于6.0m。
�。�2）運(yùn)輸過程中保溫
一是攪拌系統(tǒng)保溫，二是砼運(yùn)輸攪拌車外面用棉帆布被包裹。
（3）倉面保溫
在澆筑面積比較大的倉面，采用彩條布搭設(shè)保溫棚，現(xiàn)場(chǎng)多次抽測(cè)砼入倉溫度（砼下5~10cm）晚上一般在8℃左右，白天在8~10℃之間。砼澆完收光階段，保溫棚用碘鎢燈加熱保溫。收光完畢后表面先覆蓋一層塑料膜，然后再加一層用花雨布包裹的草簾被保溫。
（4）模板保溫
大小底板的側(cè)模使用2cm厚竹膠模板，澆完后外掛保溫被保溫，拆模后立即用2cm厚閉孔泡沫板覆蓋，用三道木條固定，保溫效果相當(dāng)好。
閘墩鋼模板外表用3cm厚的軟性泡沫板粘貼，經(jīng)實(shí)測(cè)閘墩倉內(nèi)溫度大于15℃，保溫效果非常顯效。
�、莶鹉：箝l墩保溫
根據(jù)SDJ207-82規(guī)范的要求，混凝土允許受凍的臨界強(qiáng)度：大體積內(nèi)部混凝土應(yīng)不低于5.0Mpa；大體積外部混凝土和鋼筋混凝土應(yīng)不低于7.0Mpa。工程采取措施為：貼保溫板的閘墩鋼模板保溫時(shí)間不小于15天，在氣溫穩(wěn)定的時(shí)間段內(nèi)拆模，邊拆邊包裹一布一膜的復(fù)合土工膜，再用鐵絲固定。
四、結(jié)束語
水閘閘墩及其他類似倒“T”形混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫問題突出且復(fù)雜,已受到越來越高度的重視.要使混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫得到有效的控制,必須加強(qiáng)科學(xué)研究工作,揭示裂縫機(jī)理,推出新技術(shù)、新方法.劉家道口節(jié)制閘工程混凝土防裂從設(shè)計(jì)、施工兩方面技術(shù)措施開始，研究解決該工程混凝土防裂的難題，通過實(shí)際運(yùn)用所得的效果來看，所澆筑的閘墩、大底板砼沒有出現(xiàn)貫穿性裂縫。以上所述防裂措施，基本上解決了巖基上閘墩不裂的難題。
參考文獻(xiàn)：
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