【關(guān)鍵詞】箱形鋼結(jié)構(gòu)井架；吊車(chē)吊裝；新工藝；實(shí)踐 

　　1、箱形鋼井架的結(jié)構(gòu)特征  

　　箱形鋼井架適用于落地式多繩摩擦式及單繩纏繞式提升機(jī)的礦井，根據(jù)井架用途和提升的數(shù)量，分為L(zhǎng)型結(jié)構(gòu)及A型結(jié)構(gòu)等。L型井架由單斜架和立架組成，A型井架由主、副斜架和立架組成，其中斜架為鋼板焊接的等斷面或變斷面的箱型結(jié)構(gòu)，立架為空間桁架結(jié)構(gòu)，上下天輪及起重梁布置在斜架上，立架內(nèi)安裝穩(wěn)罐道和防撞木等。 

　　近年來(lái)，我公司先后承擔(dān)了鶴壁冷泉煤礦、陽(yáng)泉鴻泰煤礦、郭莊煤礦、保安煤礦等12座箱形鋼結(jié)構(gòu)井架的安裝。其中大部分采用吊車(chē)吊裝的方法安裝。 　 

　　箱形鋼井架的安裝，傳統(tǒng)的方法是采用桅桿起吊法施工。桅桿起吊法施工，需用設(shè)備多，布置復(fù)雜，人員投入多，安裝工期和占井口時(shí)間長(zhǎng)，安裝工期一般需2~3個(gè)月。 

　　近年來(lái)，我公司對(duì)部分L型箱形鋼井架的安裝采用吊車(chē)吊裝的方法，減少了人員的投入，大大縮短了安裝工期（最短16天），尤其對(duì)于在井口外組裝的井架平移更加方便、快捷，平移、吊裝時(shí)間僅需2天。下面以保安煤礦主井井架的吊裝為例介紹L型箱型鋼井架利用吊車(chē)吊裝的方法。 

　　2.1 井架概況 

　　保安煤礦主井箱形井架，分斜架和立架兩部分，總重236t，斜架：重145t，安裝高度50.7m，斜長(zhǎng)為53.31m，安裝傾角71º59′45″；立架：總重91t，高度35.8m，斷面幾何尺寸4400mm×4800mm。 

　　2.2 井架的組裝 

　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形、周?chē)�建筑設(shè)施布置情況及安裝工期的要求，確定井架在井口外組裝斜架和立架的組裝同時(shí)進(jìn)行。 

　　2.3 吊裝方法 

　　斜架和立架都組裝好后進(jìn)行平移、吊裝。所需主要設(shè)備有300t吊車(chē)2臺(tái)、130t吊車(chē)2臺(tái)、50t 吊車(chē)2臺(tái)、10t穩(wěn)車(chē)2臺(tái)（斜架起立時(shí)作后扳穩(wěn)車(chē)）、6×19-31-1550 長(zhǎng)900m的鋼絲繩2根（纏于穩(wěn)車(chē)上斜架起立時(shí)作后扳繩）及50t×3滑車(chē)4個(gè)及繩扣等。

　　吊裝順序依次為：平移→吊裝斜架→吊裝立架→吊裝其它附件。 　 

　　2.3.1平移：井架在井口外組裝，起立前要進(jìn)行平移。斜架平移采用2臺(tái)130t吊車(chē)和2臺(tái)50t吊車(chē)進(jìn)行，4臺(tái)吊車(chē)分別位于斜架兩側(cè)的上部和下部，吊車(chē)的占位如圖3所示。1#、2#吊車(chē)（130t）的吊點(diǎn)距頂部8米，3#、4#吊車(chē)（50t）的吊點(diǎn)距底部12.3米。吊車(chē)將斜架抬吊平移至起立的設(shè)計(jì)位置，依據(jù)基礎(chǔ)橫向中心線(xiàn)和縱向中心線(xiàn)，把斜架操平找正，穿好底腳處的鉸鏈，并用道木垛墊穩(wěn)、墊實(shí)。立架在斜架起立后，利用同樣的方法平移至井口。 　 

　　要求：斜架和立架均需要經(jīng)過(guò)多次平移才能到位，每次吊車(chē)把井架放到地面上時(shí)，要在其下面相應(yīng)的位置墊方木，并要求墊穩(wěn)、墊實(shí)，以防架體變形。 

　　2.3.2起立：斜架的起立采用半翻轉(zhuǎn)法。斜架選用2臺(tái)300t和2臺(tái)130t吊車(chē)同時(shí)進(jìn)行起立，2臺(tái)130t吊車(chē)吊點(diǎn)設(shè)在上天輪平臺(tái)兩側(cè)，距離底腳46m處斜架兩側(cè)，2臺(tái)300t吊車(chē)吊點(diǎn)設(shè)在距離底腳38m處斜架兩側(cè)，兩扳繩點(diǎn)設(shè)在距離底腳46m處斜架內(nèi)側(cè)，在四個(gè)吊點(diǎn)和兩個(gè)扳繩點(diǎn)分別焊接吊耳作起吊點(diǎn)。斜架根部裝鉸鏈，鉸鏈下部裝于斜架基礎(chǔ)前方的鉸鏈基礎(chǔ)上，上部裝于斜架根部(吊耳和鉸鏈的加工粗糙度不得小于 6.3)，斜架可繞鉸鏈銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)至設(shè)計(jì)角度，待立架和斜架起立找正后，將鉸鏈拆除。 

　　具體起立過(guò)程如下： 

　�、� 準(zhǔn)備工作做好后，同時(shí)開(kāi)動(dòng)四臺(tái)吊車(chē)，待立架起立距地面200mm時(shí)，停止起立，全面檢查起吊設(shè)施。 

　�、� 檢查無(wú)問(wèn)題后，重新開(kāi)動(dòng)四臺(tái)吊車(chē)，使斜架繞鉸鏈銷(xiāo)軸徐徐起立。 

　�、� 在斜架抬頭到38°時(shí)撤去兩臺(tái)130t吊車(chē)，用2臺(tái)300t吊車(chē)將斜架抬頭到65°時(shí)，用2臺(tái)10t穩(wěn)車(chē)將其扳到約75°（略大于設(shè)計(jì)位置。此間，吊車(chē)起保險(xiǎn)作用），檢查各吊點(diǎn)的受力情況，無(wú)問(wèn)題時(shí)，鎖死扳繩，撤去吊車(chē)，使穩(wěn)車(chē)牽引斜架，到此，斜架的起立暫告一段落。 

　　⑶ 起立立架，斜架起立好后，用兩臺(tái)300t吊車(chē)抬吊移動(dòng)法將立架起立到位。 

　�、� 合攏找正： 

　　①立架到位后，利用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀找正、調(diào)整，與井口板梁連接安裝地腳螺栓。 

　　②同時(shí)回1＃、2＃穩(wěn)車(chē)，使斜架下落，牛腿與立架合攏，安裝斜架地腳螺栓。 　 

　　3、井架吊裝設(shè)備選型及計(jì)算： 　 

　　井架吊裝吊車(chē)、穩(wěn)車(chē)、滑輪組及鋼絲繩等的選型根據(jù)井架的重量和重心位置，利用力學(xué)平衡原理計(jì)算各吊點(diǎn)的受力，結(jié)合吊車(chē)及其它設(shè)備的性能進(jìn)行選型。在此不作具體計(jì)算。 　 

　　4、施工效果 

　　由于采用以上施工方法，并在施工過(guò)程中加強(qiáng)管理和組織，該工程的安裝工期僅16天，占井口時(shí)間3天。而且在其它的井架安裝工程施工中凡采用此種施工方法的在施工質(zhì)量和工期上均取得了良好的效果。 　 

　　5、幾點(diǎn)體會(huì)和認(rèn)識(shí) 

　�、� 箱型井架的安裝，方案選擇是關(guān)鍵，合理的施工方案對(duì)安全施工、縮短工期、提高工程質(zhì)量有重要的意義。 

　�、� 吊耳及鉸鏈的使用，改進(jìn)了施工工藝。起吊采用剛性吊耳和銷(xiāo)軸，能避免繩套捆綁容易滑動(dòng)，產(chǎn)生死彎及易折斷而造成事故等問(wèn)題�；�車(chē)通過(guò)卸扣和銷(xiāo)軸相連，拆裝方便，使用鉸鏈不僅可節(jié)省拌腿地錨和機(jī)具而且能有效地控制井架豎起后各尺寸的準(zhǔn)確度。使找正既快又準(zhǔn)。 

　�、� 利用吊車(chē)吊裝井架，由于目前300t以上的大型吊車(chē)不是很普及，對(duì)于一些更大型的井架，超出300t吊車(chē)的吊裝能力的，仍需采用桅桿起立的方法。 

　�、� 箱型鋼井架的吊裝工藝，許多方面有待于進(jìn)一步總結(jié)和完善，隨著新技術(shù)、新工藝等的發(fā)展和應(yīng)用，安裝工藝將得到不斷改進(jìn)和提高。