基樁檢測靜載試驗的質(zhì)量控制

　　摘要：本文主要從錨樁與受檢樁的間距、鋼筋脫焊、錨固力分配、堆載平臺的布置和基準梁的設(shè)置等方面針對基樁檢測靜載試驗的質(zhì)量控制進行了分析與探討。

　　關(guān)鍵詞：基樁檢測,靜載試驗,質(zhì)量控制

　　樁基礎(chǔ)作為一種隱蔽性工程項目，其主要的特點是工程地質(zhì)條件復雜，成樁質(zhì)量差異較大，影響成樁質(zhì)量及基樁承載力的因素較多。因此，為了保證基樁的成樁質(zhì)量，使其達到設(shè)計的承載力、變形及穩(wěn)定性的要求，有必要在基樁施工完成之后進行檢測。而靜載試驗是業(yè)內(nèi)公認的檢測基樁承載力和沉降變形或水平位移變形最有效、最直觀的方法。因此，為了提高靜載試驗結(jié)果的準確性和公正性，對靜載試驗的質(zhì)量控制的探討有其必要性。

　　一、檢測工作中常見的問題

　　1、錨樁法試樁中存在的問題

　　首先，錨樁與試樁之間的間距問題。由于在上拔錨樁的過程中，受到上拔力的作用，就會擾動樁周圍的土，進而就會影響到試樁沉降量的測量準確性。而這種影響和錨樁與試樁之間的間距有著直接的關(guān)系。如果錨樁與試樁之間的間距設(shè)置過小，就會對試驗結(jié)果產(chǎn)生很大的影響。

　　其次，鋼筋脫焊問題，在試驗時，由于工人焊接技術(shù)或者是鋼筋質(zhì)量等方面的問題，極易導致錨桿鋼筋脫焊，這樣在加載到一定的壓力時，錨樁主筋與樁頭相脫離，甚至于發(fā)生拉斷的現(xiàn)象，或者是焊接點開裂等等。這樣，在鋼梁與錨樁聯(lián)合反力的作用下，就會發(fā)生崩塌現(xiàn)象。輕則百分表受損，試驗失�。粐乐貢r，還威脅到工作人員的人身安全，甚至造成嚴重的安全事故。

　　第三、抗拔力問題。一般在工程試驗中，采用鋼梁與錨樁聯(lián)合來提供的反力時，為了控制成本或因為場地條件限制，通常會將工程樁作為試驗錨樁。但是在實際工程，若是沒有計算抗拔力，往往會出現(xiàn)鋼筋受力不對稱或者是局部鋼筋過度受拉的現(xiàn)象，再加上錨固力分配不當，會造成過度上拔錨樁，導致局部鋼筋拉斷，而試驗失敗，必須中止試驗；嚴重時，還威脅到工作人員的人身安全，甚至造成嚴重的安全事故。

　　2、堆載法試樁中存在的問題

　　堆載平臺發(fā)生偏心。在進行堆載時，難以控制堆載中心，使得堆載偏心過大。這樣，在試驗過程中，在還沒有達到最大加載量，就會導致堆載平臺某一個角或某一邊呈現(xiàn)懸空狀態(tài)。在這樣的情況下，無法加到試驗要求的最大加載量。為此，試驗不得不中止。若在操作時，不及時發(fā)現(xiàn)這個問題，還會出現(xiàn)嚴重的塌方問題。

　　3、基準樁設(shè)置中存在的問題

　　在進行基樁靜載試驗過程中，常用位移傳感器來測量樁頂沉降量情況。往往認為表座（即基準梁，因為表座就安裝在基準梁上）在整個試驗過程中是不會產(chǎn)生豎向位移的，而實際上并非如此。因此，基準梁的穩(wěn)定性控制就成為其中的一個關(guān)鍵性問題，尤其是人工設(shè)置的基準樁，由于其打入土中的深度較小，對整個試驗的影響更大。而基準樁穩(wěn)定性控制是經(jīng)常最易被忽視的一個關(guān)鍵性問題。在實際的試驗過程中，由于試驗而產(chǎn)生的附加壓力或多或少會對基準梁產(chǎn)生上抬或下壓作用，從而使基準梁的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，從而影響試驗結(jié)果的準確性。

　　二、檢測工作的質(zhì)量控制措施

　　根據(jù)以上對檢測工作中存在問題的分析，提出了以下解決性的措施：

　　1、對錨樁法試樁中存在的問題。

　　首先，要嚴格按照《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2003）中的相關(guān)規(guī)定設(shè)置錨樁與試樁之間的間距。在場地條件允許的情況下，盡量加大錨樁與試樁之間的距離，盡量避免由于錨樁上拔對受檢基樁造成影響。如果場地條件不允許，則適當增加錨樁數(shù)量，以減小上拔力，從而減少上拔力對周圍土體的擾動，以減少由于錨樁上拔對檢測結(jié)果造成的影響。從根本上保證檢測結(jié)果的正確性。

　　其次，要選擇合適的鋼筋長度，控制好焊接的長度，一般要求要達到10-15cm，在焊接時嚴防鋼筋脫焊。保證在加載一定的壓力下，錨樁主筋與樁頭的有效連接。防止錨樁主筋拉斷現(xiàn)象的發(fā)生，防止焊接點。這樣才能保證在鋼梁與錨樁聯(lián)合反力的作用下，不致于發(fā)生崩塌現(xiàn)象而造成試驗失敗，甚至發(fā)生安全事故。

　　最后，要仔細計算抗拔力，確保錨固力分配合理，使每根錨樁所承受的上拔力得以充分發(fā)揮。避免因錨固力分配不均勻而造成局部錨樁受力過大發(fā)生破壞或拔出。從而造成試驗失敗，甚至發(fā)生安全事故。

　　2、對堆載法試樁中存在的問題。

　　在堆載過程中，要編制出合理的施工方案，盡量保證堆載平臺的重心與受檢樁的中心保持一致。最少也要保證兩者之間不會產(chǎn)生太大的偏心距。同時要保證一定的堆載富余量，以保證在加載到最大試驗荷載時堆載平臺不會發(fā)生某一個角或某一邊向上抬起而呈現(xiàn)懸空狀態(tài)。從而保證試驗的順利進行。

　　3、基準樁設(shè)置中存在的問題

　　在進行基樁靜載試驗過程中，要盡量采用工程樁作為基準樁。并且采用具有足夠剛度的基準梁，同時基準梁的設(shè)置要符合《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2003）的相關(guān)規(guī)定。在必要時在遠處使用水準儀對基準樁的豎向位移進行觀測。

　　三、注意事項

　　首先，在基樁靜載荷試驗中，堆載法是一種應用比較廣泛的方法。在堆載法進行基樁豎向抗壓靜載試驗時，要注意堆載時在主梁和千斤頂之間預留出一定的空隙，不要壓死。否則，檢測出來的沉降值就會不準。在開挖檢測場地時，要充分考慮堆重平臺的承載能力和堆載后可能發(fā)生的沉降，在堆重平臺底和受檢樁頂之間留出足夠的高度差，以免堆重平臺壓死受檢樁。影響受檢樁沉降的檢測結(jié)果。

　　其次，要注意樁基靜載試驗中往往會出現(xiàn)試驗中止的情況。比如堆載量不夠、加壓裝置出現(xiàn)故障、加載時壓潰樁頭等等。這時不能簡單地判斷受檢樁為不合格。有條件繼續(xù)試驗的排除故障后繼續(xù)試驗。對于壓潰樁頭的，不能繼續(xù)試驗的，要重新選擇樁位試驗。

　　總結(jié)：

　　總而言之，在基樁檢測靜載試驗中，必須采用一切可行的辦法，排除影響基樁檢測結(jié)果的各種因素，確保試驗檢測結(jié)果的準確性。真實的反映場地基樁承載力性狀和變形性狀，從而為建設(shè)方、施工方和設(shè)計方準確判斷基樁的受力性狀和變形性狀提供有效的依據(jù)。

　　參考文獻：

　　[1]劉巧玲.基樁檢測靜載試驗的質(zhì)量控制[J].西部探礦工程,2007,No.13709:27-28.

　　[2]林國強.對基樁檢測靜載試驗中問題的探討[J].四川建材,2008,

　　v.34;No.14606:48-49.

　　[3]宋守民.靜載試驗檢測質(zhì)量控制[J].民營科技,2011,No.13607:188.

　　[4]蘇海,蘇忠高,林蘇雄.淺議基樁質(zhì)量檢測方法的選擇[J].工程質(zhì)量,2009,

　　v.27;No.23009:31-34.

　　[5]周明星,程寶輝.橋梁基樁豎向承載力檢測技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及展望[J].橋梁建設(shè),2009,

　　No.195S2:1-6.