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無(wú)砟軌道與橋梁保護(hù)層表面裂縫修補(bǔ)處理實(shí)施方案
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2012-11-12
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.72 MB
  • 資料分類:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
1.1為抓住冬季裂縫為張縫適合處理的時(shí)機(jī),施工單位應(yīng)將已施工完的無(wú)砟軌道和橋面保護(hù)層進(jìn)行一次排查,對(duì)于明顯的裂縫進(jìn)行標(biāo)記跟蹤觀測(cè),確定那些為活縫或靜止縫,以便擇時(shí)修補(bǔ)處理。
1.2處理的原則:對(duì)于部分較長(zhǎng)的0.15~0.20mm的裂縫一般采取表面封閉處理,對(duì)于0.2~0.5mm裂縫一般采取壓注環(huán)氧樹(shù)脂液處理,大于0.5mm裂縫應(yīng)具體研究采取特殊處理方式。處理應(yīng)進(jìn)行工藝性試驗(yàn),并遵循粘結(jié)性能好(長(zhǎng)期耐久性好)和處理后的表觀顏色應(yīng)與原混凝土基本一致的原則。
1.3組織:(1)各施工單位應(yīng)重視此項(xiàng)工作,局項(xiàng)目部應(yīng)指定一名副經(jīng)理專門負(fù)責(zé),并組成裂縫處理專業(yè)小組,可以自行修補(bǔ),也可請(qǐng)專業(yè)修補(bǔ)隊(duì)伍;(2)各監(jiān)理分站也應(yīng)指定專門負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行監(jiān)督檢查與旁站,對(duì)工藝性試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行審查,并對(duì)有關(guān)裂縫處理簽認(rèn)和統(tǒng)計(jì);(3)武廣咨詢項(xiàng)目部應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo);建設(shè)指揮部應(yīng)進(jìn)行部署和重點(diǎn)檢查,以保證處理的質(zhì)量。
1.4處理時(shí)間安排:安排在2月~3月份,3月底應(yīng)處理完畢。各單位要將各標(biāo)段工藝性實(shí)施方案、裂縫統(tǒng)計(jì)情況及最終處理結(jié)果上報(bào)到公司技術(shù)管理部。
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