根據(jù)xx樞紐建設(shè)指揮部的安排，xx客專xx樞紐工程監(jiān)理站對(duì)中鐵十局xx客專xx樞紐工程ZXZH-Ⅱ標(biāo)段xx路基k233+500-600處水泥砂漿攪拌樁工藝性試驗(yàn)進(jìn)行了施工監(jiān)理，監(jiān)理站成立了以總監(jiān)為組長(zhǎng)的工藝試驗(yàn)監(jiān)理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)水泥砂漿攪拌樁工藝性試驗(yàn)的監(jiān)理工作，該工藝性試驗(yàn)樁配備結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師1人，監(jiān)理員1人，監(jiān)理試驗(yàn)員1人�，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員按照《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB／T50319-2013）的要求，對(duì)工程施工工藝全過(guò)程進(jìn)行了控制，按照設(shè)計(jì)要求及鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，對(duì)施工工藝試驗(yàn)編制了監(jiān)理細(xì)則，對(duì)工藝試驗(yàn)進(jìn)行了全方位的監(jiān)督管理，對(duì)工藝試驗(yàn)的每道工序進(jìn)行了簽認(rèn)，對(duì)試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行了全部見(jiàn)證，形成了監(jiān)理總結(jié)。
xx客運(yùn)專線xx聯(lián)絡(luò)線工程Ⅱ標(biāo)施工范圍內(nèi)含兩段路基：
（1）xx下行聯(lián)絡(luò)線路基LXDK4+033.887～LXDK6+059.08長(zhǎng)2025m；并行既有楊銅聯(lián)絡(luò)線、站內(nèi)六股及東走行線，對(duì)應(yīng)既有xx線里程為K231+856.33～K233+881.52。
（2）既有xx上行線改線路基GLHDK0+000.00～GLHDK2+523.50長(zhǎng)2523.5m；并行既有煤專線1及既有xx線，對(duì)應(yīng)既有xx線里程為K229+006.04～K231+560.00。
共計(jì)72105根，直徑0.5m，樁間距1.1m,正三角形布置，樁長(zhǎng)8.0~18.9m；x局選擇DK233+515--K233+546段進(jìn)行水泥砂漿樁試驗(yàn)樁施工。試樁根數(shù)9根，分三組，正三角形布置，樁徑0.5m，樁間距1.1m，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)10米；采用深層水泥砂漿攪拌樁機(jī)施工。
