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某公路路面改造工程監(jiān)理工作總結(jié) 7p
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  • 資料分類:土木監(jiān)理
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四、工程質(zhì)量管理
工程質(zhì)量監(jiān)理與單純的質(zhì)量驗(yàn)收不一樣,它不僅僅是對(duì)最后產(chǎn)品的檢驗(yàn),而是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全方位、全過程的檢查。
每道工序從開工申請(qǐng)單位向監(jiān)理工程師說明材料、設(shè)備、工藝及人員的準(zhǔn)備情況,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后方可開工。為保證工程質(zhì)量,在審查開工申請(qǐng)時(shí)做到四個(gè)不準(zhǔn):①人力、材料、機(jī)械設(shè)備不足,不準(zhǔn)開工;②未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料不準(zhǔn)使用;③施工工藝未經(jīng)批準(zhǔn),施工中不準(zhǔn)采用;④前道工序未經(jīng)驗(yàn)收,后道工序不準(zhǔn)進(jìn)行。
1、明確職責(zé):工程開始,業(yè)主、監(jiān)理、承包方三方就明確了以“優(yōu)良工程管理、優(yōu)良工程監(jiān)理、優(yōu)良工程施工”樹立質(zhì)量重于泰山,質(zhì)量就是效益的指導(dǎo)思想,并且貫徹到各施工隊(duì)。從而確保水可莫公路工程的順利實(shí)施。
2、加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),共同把守質(zhì)量關(guān)。
首先督促承包人按投標(biāo)書所列人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng),完善測(cè)量試驗(yàn)人員,配足了試驗(yàn)人員,用檢驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)指導(dǎo)和控制施工。其次,要求承包人從上至下建立了各級(jí)質(zhì)量自檢體系,對(duì)每個(gè)施工隊(duì)、段、點(diǎn)派出了富有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任質(zhì)量自檢人員。三是充分發(fā)揮施工單位試驗(yàn)人員和自檢人員的主動(dòng)性,提高他們的責(zé)任心,必要時(shí)共同檢查,從而形成了完整的質(zhì)量管理體系,同時(shí)也提高了施工單位的質(zhì)量管理意識(shí)和水平。
3、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理也就是在各施工點(diǎn),預(yù)制場(chǎng)等施工現(xiàn)場(chǎng)全方位監(jiān)控,注意發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患、避免隱患的發(fā)展。若發(fā)現(xiàn)問題立即停工、返工、罰款處理并在各施工隊(duì)通報(bào),重新返工直到滿足規(guī)范要求。
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