一、工程概況
1、工程簡介
xx港區(qū)位于xx本島北側，緊鄰灌門水道，東連xx、西接xx洋，港區(qū)前沿水域開闊、深水貼岸，附近有xx山、x山、x山、x山、xx山等眾多島嶼掩護，避風條件優(yōu)良。港區(qū)水上距xx北侖港30海里，上海130海里，秦皇島690海里，廣州790海里，距長江上游的重慶港1425海里。
灌門進港航道和龜山航門航道是該港區(qū)主要進出港公共航道，其建設規(guī)模為：灌門航道滿足15萬噸級船舶雙向通航要求，狹口段15萬噸級散貨船和5萬噸級化工船雙向通航。
建設主要內容為：灌門口門炸礁拓寬至580米，炸礁方量為18萬方。
根據工程設計，灌門水道航道內及航道邊線附近共有4處礁盤需要爆破增深，其中口門外航道1處、灌門狹口2處、龜山航門狹口處1處。本工程2#礁處于灌門進港航道釣山北側暗礁，中心位置距離航道南邊線約100m，礁盤面積10976.8m2，設計工程量39901m3。4#礁處于灌門航道南側的龍王跳咀前沿暗礁，礁盤面積7231.1m2，設計工程量63667m3。
本場區(qū)礁盤地層主要為晶屑玻屑熔結凝灰?guī)r，巖石硬度大，根據其風化程度的差異，主要分為中等分化和微風化兩層。本工程航道炸礁設計開挖區(qū)域設計底標高分別為2#礁-19.5m，4#礁石-16.1m，炸礁區(qū)設計邊坡為1∶1，設計超深1m，施工實際超深約1.5～1.8m。本工程采取水下鉆爆施工，總體來說施工區(qū)作業(yè)環(huán)境較好，很少有船只通過，周邊無村莊居民、建筑，對爆破施工有利。
2、工程施工進展情況
本工程于2007年11月26日開工，目前2#、4#礁全部炸清礁任務已經完成，并于12月份通過驗收測量，業(yè)主即將進行階段驗收。
