（二）結構形式
1、軟弱地基處理
對沿線水田、魚塘采用先清淤后填筑處理，淤泥深度大于1.5米設計采用拋塊、片石擠淤，塊、片石層拋出淤泥面1m后，碾壓密實，再鋪設50cm厚的碎石墊層，上面再分層碾壓路基填土，具體要求詳相關設計。
2、路基、路面
根據提供的勘測資料，結合沿線地形，填方邊坡：上部8m采用1:1.5,8m以下采用1:1.75,中間留2m寬碎落臺。并結合地塊、高程、進行斜坡綠化，挖方邊坡：土質邊坡時，坡率采用1:1.6；為巖石邊坡時坡率采用1:0.5～1:0.75。道路沿線的邊坡處理應與地塊功能相結合。
路面采用混凝土路面，設計變更后由原來的瀝青混凝土路面變更為混凝土路面，道路寬度由原設計的4.5米寬變更為6.0米，結構為22CM厚C30混凝土；基層采用25cm6%水泥穩(wěn)定碎石基層。
二、工程完成情況
（一）工期情況
**大道B合同段道路工程，于2007年9月14日開工，至2008年12月10日完成要求的項目。
（二）工程完成情況
由于受綜合管網的施工影響，人行道板工程未完成，轉由綜合管網施工單位完成。由于與我司為橋梁施工單位提供施工料場，道路路面工程施工至K2+050，水泥碎石穩(wěn)定層施工至K2+060，其余合同范圍內的道路路面工程、管網工程、片石護坡工程、拱涵、管涵、箱涵工程，錨桿混凝土噴射護坡工程已全部完成。
