摘要：在公路工程建設(shè)與施工過程中，施工材料質(zhì)量與整體存在密切關(guān)系。在施工過程中，為了保證工程使用的施工材料是合格的，需要按照相關(guān)規(guī)定，對頻繁使用的材料進(jìn)行抽查與控制。所以，在本文中，對公路工程施工材料質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)理與控制，并為其提出有效的實(shí)施對策。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工材料；質(zhì)量；監(jiān)理

在公路整體的建設(shè)與施工過程中，需要對各種材料嚴(yán)格要求、嚴(yán)格使用。監(jiān)理人員在工作中，需要對已經(jīng)提供的材料進(jìn)行驗(yàn)證，對原始資料進(jìn)行檢查等，保證檢查結(jié)果的完善性，使其達(dá)到一定的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，符合合同上的相關(guān)要求，直到合格后，才能對其有效使用。

1建立工地試驗(yàn)室

在工地試驗(yàn)室建立期間，需要按照國際化頒布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行組建。工地試驗(yàn)室構(gòu)建的主要目的就是對工程中使用的材料、配合比以及各項(xiàng)性能進(jìn)行測定，保證工程中使用的材料都能滿足相關(guān)要求，促使其使用的規(guī)范性。還需要對施工現(xiàn)場使用的材料質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查與檢驗(yàn)。工地試驗(yàn)室對提高整體的實(shí)施質(zhì)量具有十分重要的作用，因此，監(jiān)理人員一定要花費(fèi)大量的精力為其建立功能比較齊全、設(shè)備比較先進(jìn)的工地試驗(yàn)室，同時，工地試驗(yàn)室還需要符合國家的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，保證在施工過程中，使其滿足現(xiàn)場的檢測需要。監(jiān)理人員還需要按照工地試驗(yàn)室的相關(guān)計劃，對試驗(yàn)人員的資質(zhì)、人員分工情況以及主要的操作方法進(jìn)行考核，保證考核合格后，得到承包人的認(rèn)可后，才能實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)上崗工作。工地試驗(yàn)室使用的管理規(guī)則、相關(guān)的管理程序以及儀器正常的操作流程等，都需要將其張貼到墻上比較醒目的區(qū)域，保證在工作中能按照相關(guān)程序認(rèn)真完成，促進(jìn)操作工作的規(guī)范化，實(shí)現(xiàn)分工的明確性與相互配合，這樣才能保證試驗(yàn)報告更有效[1]。

2對材料源進(jìn)行把關(guān)

在對材料源進(jìn)行控制的時候，需要通過驗(yàn)證，確定出承包人提供的材料源頭。在實(shí)際工作中，首先，需要監(jiān)理人員以及工地試驗(yàn)室的負(fù)責(zé)人對公路工程建設(shè)沿線存在的砂石、水泥廠等進(jìn)行調(diào)查。在具體調(diào)查工作中，需要對實(shí)際的生產(chǎn)證書、資質(zhì)以及生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)行調(diào)查；需要對廠方設(shè)備的完善程度、產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行檢查。然后，要對各個生產(chǎn)車間進(jìn)行檢查，期間，監(jiān)理人員不僅要對試驗(yàn)結(jié)果的合格程度進(jìn)行審查，保證能夠?qū)�供料方進(jìn)行認(rèn)可，促進(jìn)其審批工作的嚴(yán)格性。對于瀝青材料、外加劑等，這些材料源的選定都需要供應(yīng)方選定。對于使用的成品、半成品供應(yīng)地，不僅要對質(zhì)量進(jìn)行檢查，還需要在各個生產(chǎn)車間，對現(xiàn)場使用的生產(chǎn)程序、管理程序進(jìn)行查看。當(dāng)確定好生產(chǎn)廠家，監(jiān)理人員可以對生產(chǎn)工藝進(jìn)行監(jiān)督，促進(jìn)工作流程的正確性，對施工材料實(shí)現(xiàn)定期、不定期的取樣試驗(yàn)工作。在巡查與檢查過程中，還需要對生產(chǎn)記錄的真實(shí)性進(jìn)行研究，加大力度對一些隱藏部位、重點(diǎn)部位進(jìn)行監(jiān)督與控制，這樣才能控制好材料質(zhì)量[2]。

3對自采材料進(jìn)行監(jiān)控

在對自采材料進(jìn)行監(jiān)控過程中，監(jiān)理人員需要按照承包人制定的自采計劃，對采集地點(diǎn)、材料的名稱、材料質(zhì)量、種類、數(shù)量各個要素進(jìn)行分析，還需要考慮采集期間使用的機(jī)械設(shè)備型號、類型、數(shù)量等。更要對采集人員的技術(shù)能力進(jìn)行審核，保證采集的材料具備可行性以及經(jīng)濟(jì)性特征。在采集與加工期間，一定要攜帶相關(guān)證件，如果要放炮，需要獲得當(dāng)?shù)毓�安局的認(rèn)可才能執(zhí)行，其中，使用爆破材料也需要按照公安機(jī)關(guān)的要求對其購買、存放等工作，保證在使用條件下，能夠注意到安全，促進(jìn)各個工作的充分落實(shí)。在這些工作都充分準(zhǔn)備完成后，可以按照相關(guān)的采購計劃，對相關(guān)的實(shí)施方案進(jìn)行審核，合格后執(zhí)行開采工作。這期間，監(jiān)管人員需要對承包人的自采現(xiàn)場進(jìn)行巡查、監(jiān)督等，并利用加工合格的樣品與其對比，驗(yàn)證材料的質(zhì)量，保證驗(yàn)證結(jié)果合格后，實(shí)施正式的開采計劃。監(jiān)理人員需要對開采現(xiàn)場的生產(chǎn)動態(tài)進(jìn)行觀察，促進(jìn)操作工作的安全性與規(guī)范性，保證整體的實(shí)施質(zhì)量，這樣才能為公路工程的施工提供優(yōu)質(zhì)材料。在實(shí)際監(jiān)理過程中，如果發(fā)現(xiàn)存有劣質(zhì)材料，也沒有達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，需要停止該工作的執(zhí)行[3]。

4對測試單位資質(zhì)進(jìn)行審定

監(jiān)理人員需要對測試單位資質(zhì)、設(shè)備、技術(shù)能力等各個要素進(jìn)行了解，對試驗(yàn)、檢測結(jié)果進(jìn)行復(fù)查與審定，保證結(jié)果更準(zhǔn)確、更可靠。在實(shí)際施工過程中，承包人針對試驗(yàn)比較難、沒有資金投入，同時使用效率較低的設(shè)備，可以由測試單位對其檢測，期間的監(jiān)理人員需要對測試單位的自身能力進(jìn)行審定。尤其是測試單位在對預(yù)應(yīng)力鋼筋、樁基動力、樁基靜載試驗(yàn)等項(xiàng)目進(jìn)行測試的時候，需要按照相關(guān)規(guī)定，對其嚴(yán)格監(jiān)控[4]。

5實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場材料的驗(yàn)收與管理

監(jiān)理人員還需要對進(jìn)入現(xiàn)場的材料實(shí)施驗(yàn)收、保存以及管理等工作。在嚴(yán)格監(jiān)管下，需要對材料的合格證、出廠、進(jìn)場檢驗(yàn)報告單進(jìn)行檢查，這樣才能使其運(yùn)往到現(xiàn)場。促進(jìn)全方位的檢查工作，需要對水泥庫、鋼筋庫等材料的性能以及相關(guān)設(shè)施的變質(zhì)情況進(jìn)行檢查。其中，要分析進(jìn)場材料是否需要執(zhí)行硬化處理工作、四周是否存有排水，是否明顯相關(guān)的管理制度與管理規(guī)則。在每個料場，都需要為其設(shè)置相關(guān)標(biāo)示，如：標(biāo)識上需要標(biāo)明出工程項(xiàng)目的材料名稱、規(guī)格以及數(shù)量、合格證號等。當(dāng)材料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場進(jìn)行驗(yàn)收完成后，要按照標(biāo)識牌，對材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，保證其合格后，才能有效應(yīng)用到工程施工中去[5]。

6對材料進(jìn)行頻率抽檢

對工地試驗(yàn)室中存在的儀器設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定，對所有原材料按頻率進(jìn)行抽檢。監(jiān)理人員需要與中心試驗(yàn)室，定期或者不定期對工地試驗(yàn)室進(jìn)行監(jiān)督，期間，可以聘請一些技術(shù)人員、監(jiān)督人員對試驗(yàn)室設(shè)備進(jìn)行計量檢定工作，這樣不僅能保證儀器設(shè)備符合相關(guān)精度，還能促進(jìn)公路工程在施工工作中的有效驗(yàn)證、抽查工作等，在該情況下，不僅能促進(jìn)各個項(xiàng)目工作的順利實(shí)施，還能保證試驗(yàn)報告的真實(shí)性與有效性。在具體施工過程中，監(jiān)理施工工地試驗(yàn)室需要對現(xiàn)場中使用的材料實(shí)現(xiàn)全方位的自檢試驗(yàn)工作，在該基礎(chǔ)上，中心試驗(yàn)室要按照20%的頻率進(jìn)行抽查與復(fù)核工作。當(dāng)承包人自檢試驗(yàn)合格，監(jiān)理抽檢的不合格，可以對其整改。如果加大力度以及加大頻率還存在不合格現(xiàn)象，可以將不合格的材料進(jìn)行清除，促進(jìn)處理工作的有效完成。還需要將材料庫進(jìn)行清掃，保證其干凈后，才能放新的材料�；�于以上的分析和研究可以發(fā)現(xiàn)，為了對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，對材料進(jìn)行質(zhì)量控制為其中的關(guān)鍵要素，只有對各個階段嚴(yán)格把關(guān)，政府作為監(jiān)督工作，才能為工程質(zhì)量的實(shí)施提供保障[6]。

7結(jié)論

基于以上的分析和研究，對公路工程進(jìn)行施工，是新時期改革與發(fā)展的主要趨勢，也是市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。所以，在公路工程建設(shè)與發(fā)展過程中，為了保證整體的施工質(zhì)量，一定要對原材料進(jìn)行有效控制，做好材料使用各個階段的監(jiān)督與審核工作，以維護(hù)公路工程的建設(shè)與發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[2]李登峰,汪旭登.公路工程施工材料質(zhì)量監(jiān)理與控制[J].城市建設(shè)理論研究（電子版）,2015,5(34):388.

[3]葉奇松.公路工程施工現(xiàn)場監(jiān)理要點(diǎn)探析[J].城市建設(shè)理論研究（電子版）,2013(10).

[4]吳莉莉,蘇艷艷,袁航等.公路工程施工材料質(zhì)量監(jiān)理與控制[J].城市建設(shè)理論研究（電子版）,2016(13):3329.

[5]邵雄.淺論公路工程質(zhì)量監(jiān)理[J].中小企業(yè)管理與科技,2012(22):114-115.

[6]歐陽永明,李宗榮.試析公路工程施工質(zhì)量的監(jiān)督管理[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2014(26):253.