1．支座進入工地后，承包單位應(yīng)根據(jù)鐵道部現(xiàn)行《鐵路橋梁鑄鋼支座》（TB/T1853）、《鐵路橋梁板式橡膠支座技術(shù)條件》（TB1893）、《鐵路橋梁盆式橡膠支座》（TB/T2331）對支座品種、規(guī)格、性能、結(jié)構(gòu)、涂裝質(zhì)量、外觀尺寸和組裝質(zhì)量進行檢查，符合設(shè)計要求及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定才能進行安裝。監(jiān)理工程師檢查產(chǎn)品出廠合格證，必要時要求承包單位進行抽查試驗，并見證試驗。

　　2．支座安裝前，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查橋梁跨距、支座位置及預(yù)留錨栓孔位置、尺寸和支座墊石頂面高程、平整度是否符合設(shè)計要求。
 
　　3．支座安裝后，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查支座安裝位置是否符合設(shè)計要求。要求支座上下座板必須水平安裝，固定支座上下座板應(yīng)互相對正，活動支座上下座板橫向應(yīng)對正，縱向預(yù)留錯動量應(yīng)根據(jù)支座安裝施工溫度與設(shè)計安裝溫度之差和梁體混凝土未完成收縮、徐變量及彈性壓縮量計算確定，并在各施工階段進行調(diào)整，當(dāng)體系轉(zhuǎn)換全部完成時梁體支座中心與設(shè)計要求應(yīng)相符。
 
　　4．支座與梁底及墊石之間必須密貼無空隙，墊層材料質(zhì)量及強度應(yīng)符合設(shè)計要求。支座配件必須齊全，水平各層部件間應(yīng)密貼無空隙。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。
 
　　5．支座錨栓質(zhì)量及埋置深度和螺栓外露長度必須符合設(shè)計要求，支座錨栓固結(jié)應(yīng)在支座及錨栓位置調(diào)整準(zhǔn)確后進行施工，預(yù)留錨栓孔必須填滿搗實，填料種類和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求。監(jiān)理工程師應(yīng)全部檢查。
 
　　6．支座安裝允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415-2003的規(guī)定。要求承包單位全面檢查，監(jiān)理工程師抽查以下內(nèi)容：
　�、�.墩臺縱向錯動量、橫向錯動量、同端支座中心橫向距離；
　�、�.對于鑄鋼支座，抽查固定支座的上座板與下座板中線的縱橫錯動量、固定支座十字線中心與全橋貫通測量后墩臺中心線的縱向偏差、活動支座（按設(shè)計溫度定位后）的橫向錯動量和縱向錯動量、固定支座及活動支座下座板中心十字線的扭轉(zhuǎn)量、上下座板及搖、輥軸之間的扭轉(zhuǎn)量、支座下座板的四角相對高差；
　�、�.對于板式橡膠支座，抽查同一梁端兩支座相對高差、每一支座板的邊緣高差、上下座板十字線扭轉(zhuǎn)量、活動支座(按設(shè)計溫度定位后)的縱向錯動量；
　�、�.對于盆式橡膠支座，抽查支座板四角高差、上下座板中心十字線扭轉(zhuǎn)、同一梁端兩支座高差、固定支座上下座板及中線的縱橫錯動量、活動支座中線（按設(shè)計氣溫定位后）的縱橫錯動量。