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鐵路橋梁CFG樁監(jiān)理技術交底4p
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  • v發(fā)布時間:2013-03-30 14:34:19
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  • 資料分類:土木監(jiān)理
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一、說明
熟悉圖紙,掌握設計提出的技術要點。熟悉軟土地基設計、施工、質(zhì)量驗評規(guī)范,了解設計意圖,如有不清楚或是不明確之處,及時向監(jiān)理工程師提出并做好書面記錄。
二、技術要點:
1、CFG樁一般采用振動沉管灌注樁法和長螺旋成孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁法兩種工藝成樁。通過現(xiàn)場成樁工藝試驗,選定的是振動沉管灌注樁法施工。形成的混合料灌注,是對軟土地基處理的一種方式。設計要求如下:
2、樁體材料:樁體原材料采用水泥、粉煤灰、碎石、石屑加水拌制
而成,材料按C15砼配比。根據(jù)CFG樁試樁總結(jié),混合料配合比坍落度控制在50~70㎜,振動沉管灌注成樁后樁頂浮漿厚度不宜超過200㎜。水泥應為P032.5級及以上的普通硅酸鹽水泥,混合料28天齡期標準試塊抗壓強度不小于10MPA。成樁過程中,應抽樣做混合料試塊,每臺機械每天至少應做一組(不少于3塊)試塊,標準養(yǎng)護,測定其抗壓強度。
3、樁徑一般為50㎝,樁間距1.5~2.0㎝,按正三角形布置,樁長原則上必須穿透軟土至硬底。
4、樁尖應采用C35鋼筋混凝土預制。CFG樁施工,一般應采用跳樁法施工,避免造成相鄰樁斷樁,一般跳樁1~3根。
5、CFG樁加固深度應穿透軟弱土層(壓縮層),當硬層為土層、基巖的全風化層時到達無壓縮層以下不小于0.5M;當硬層為強~弱風化層時到達基巖面。
三、施工技術
1、樁基進入現(xiàn)場,根據(jù)設計樁長、沉管入土深度確定機架高度和沉管長度,進行設備的組裝;
2、鉆機就位后,采用鉆機塔身的前后和左右的垂直標桿檢查塔身導桿,校正位置,使沉管垂直對準樁位中心,確保CFG樁垂直偏差不大于10%。
3、啟動馬達沉管至預定高度,停機。
4、沉管過程中做好記錄,每沉1米記錄電流表的電流一次,電流表最大讀數(shù)90~110A。
5、停機后立即向管內(nèi)投料,直到混合料與進料口平齊;旌狭习丛O計配合比拌和,時間控制在60~120S,坍落度控制在50~70㎜。
6、啟動馬達,留振5~10S開始拔管,拔管速率控制在0.9~1.3M/MIN,施工樁頂要高于設計樁頂0.5M,拔管過程中不允許反插。
7、沉管拔出地面后用濕粘土封頂。
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