3、建設(shè)規(guī)模：本項目全長333.11m，其中橋梁全長248m。城市次干道，設(shè)計速度40km/m，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬27m〔14.5m（車行道）+2x5.25m（人行道）+2x1（索區(qū)）〕。橋梁采用鋼拱塔斜拉橋，雙索面漂浮系，跨徑布置為34+90+90+34，其中拱塔采用鋼結(jié)構(gòu)，主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
二、設(shè)計概要
（一）橋梁工程
1、 主要設(shè)計技術(shù)指標(biāo)
⑴道路等級：城市次干道
⑵設(shè)計速度：40km/h
⑶荷載標(biāo)準(zhǔn)：
橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)：城-A級：
人群荷載：2.4kpa；
⑷橋梁設(shè)計設(shè)計基準(zhǔn)期：100年
⑸抗震設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：橋梁抗震設(shè)防烈度為6度，水平向設(shè)計基本地震加速度峰值為0.05g。
⑹設(shè)計水位：100年一遇設(shè)計洪水位115.2m，20年一遇設(shè)計洪水位113.2m，2年一遇設(shè)計洪水位108.51m
⑺通航：通航等級為等外及通航，通航高度（常水位108m）7m。
2、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計
⑴武水大橋為城市次干道，設(shè)計速度40km/h，橫斷面布置如下：橋幅寬27m，全長248m的跨河橋，橋幅組成：拉索區(qū)（1m）+人非通道（5.25m）+機動車道（7.25m）+機動車道（7.25m）+人非通道（5.25m）+拉索區(qū)（1m）=27m。
⑵機動車道的橋面結(jié)構(gòu)層為：8cm砼橋面鋪裝+防水層+5cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）+4cm細粒式瀝青砼（AC-13C）
3、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計
⑴ XXX大橋全長248m，有L=2x94m的拱塔斜拉橋主橋和兩側(cè)單跨30m的簡支箱梁引橋組成。
主塔為塔梁分離，橋塔處設(shè)置豎向支座和橫向限位支座。橋塔橋面以上部分采用鋼箱塔，鋼箱塔豎轉(zhuǎn)施工，橋面以下部分采用砼塔座，采用鋼砼結(jié)合段過渡，橋塔基礎(chǔ)采用砼承臺和鉆孔灌注樁；主梁采用單箱多室扁平砼箱梁，河中搭設(shè)少支架。
現(xiàn)澆施工：斜拉索包括水平拉索（連接塔柱和）斜向拉索（連接塔梁），其中水平拉索塔內(nèi)張拉，斜向拉索塔內(nèi)錨固、梁端張拉。
引橋為單跨跨徑30m的簡支砼箱橋梁，支架施工。
