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鐵路工程質(zhì)量檢查員培訓(xùn)講義
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2018-07-03 11:10:55
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。14.9 MB
  • 資料分類:土木監(jiān)理
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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2,質(zhì)量成本分析 質(zhì)量成本中諸因素之間的關(guān)系。通常預(yù)防成本和鑒定成本都有利于項(xiàng)目的質(zhì)量水平和經(jīng)濟(jì)效益,它們是能夠獲得直接補(bǔ)償和間接補(bǔ)償?shù)某杀。而?nèi)部故障質(zhì)量成本與外部故障質(zhì)量成本對(duì)提高項(xiàng)目的質(zhì)量水平并不起作用,并對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益起負(fù)作用,它們是得不了任何補(bǔ)償?shù)募儞p失費(fèi)用。
3,,施工質(zhì)量成本分析
1)一般而言,預(yù)防成本增加可以提高項(xiàng)目的質(zhì)量和降低不合格品率,并減少內(nèi)、外部故障質(zhì)量成本;反之如降低預(yù)防成本,將使項(xiàng)目質(zhì)量成本下降,但這樣勢(shì)必增加內(nèi)、外部故障質(zhì)量成本,而使項(xiàng)目質(zhì)量總成本急劇增加。
2)預(yù)防成本并不是越高越好,當(dāng)質(zhì)量水平已達(dá)到一定程度時(shí),若再進(jìn)一步增加預(yù)防成本,質(zhì)量水平的改觀就不再如開始那么顯著,承建單位卻要為此付出高昂的代價(jià)。另一方面,此時(shí)故障質(zhì)量成本的減少,彌補(bǔ)不了所增加的預(yù)防成本。使質(zhì)量總成本反而增加,因此這時(shí)增加預(yù)防成本已屬得不償失。
3)我們可以根據(jù)故障質(zhì)量成本、鑒定成本和預(yù)防成本繪制出質(zhì)量總成本曲線(由三者迭加而成),找出最合理的質(zhì)量水平和最適宜的成本比例構(gòu)成,如下圖所示的D點(diǎn)。

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