廣州市某機(jī)場監(jiān)理規(guī)劃,寫作方法獨(dú)樹一幟,不是按規(guī)范順序?qū)懙?但也寫出了該寫的主要內(nèi)容,而且寫的很全很多,是一份非常有參考價值的規(guī)劃,可參考！
廣州****機(jī)場航站樓工程由主航站樓、東連接樓（包括東連接橋）、西連接樓（包括西連接橋）、東一指廊、東二指廊、西一指廊、西二指廊七個單位工程組成。航站樓建筑總面積34萬平方米，其中主航站樓10.8萬平方米，東連接樓及東一、東二指廊8.7萬平方米，西連接樓及西一、西二指廊8.5萬平方米，其它6萬平方米。航站樓基礎(chǔ)為泥漿護(hù)壁沖孔灌注樁；樓面為后張拉預(yù)應(yīng)力砼框架體系；屋面為鋼結(jié)構(gòu)桁架體系金屬屋面；墻體為砼空心砌塊；外墻面為點(diǎn)式玻璃幕墻和少量金屬板幕墻。主航站樓地下一層、地上三層（局部四層）；連接樓地下一層、地上三層（局部四層）；指廊地上三層。主航站樓首層平面由兩片75m×288m的圓弧形帶組成，每片圓弧形帶內(nèi)緣和外緣半徑分別為945m和1020m。曲面屋蓋東西端頭懸挑7m，南北端頭懸挑7～23m不等。連接樓為近似54m寬、450m長且在內(nèi)幕墻處半徑為3072m的圓弧形帶。一指廊長360m，二指廊長252m，其寬均為24m。東西連接樓及其指廊對稱于主航站樓。
