兗州市西北護(hù)城河為兗州北城區(qū)主要的雨水、污水排放通道,95年以來(lái)河道一直未進(jìn)行治理,河內(nèi)污水橫流、垃圾遍布,腥臭無(wú)比,個(gè)別部位河床淤泥堆積較厚距河岸高差不到1.5米,嚴(yán)重影響汛期瀉洪需要。2005年市委、市府英明決策實(shí)施治理工程,治理工程實(shí)現(xiàn)護(hù)城河兩大功能:防汛疏洪和截污分流,一方面清淤加深拓寬河道,一方面在河道兩側(cè)增設(shè)鋼筋混凝土污水方涵,雨污分流,污水方涵日常為排淌生活污水,汛期時(shí)排水瀉洪。北關(guān)橋位于護(hù)城河的東部關(guān)鍵河段,設(shè)計(jì)要求北關(guān)橋應(yīng)拓寬橋的跨度并實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)加固,北關(guān)橋基礎(chǔ)施工中需進(jìn)行深基坑支護(hù),本支護(hù)工程充分考慮周邊復(fù)雜環(huán)境條件的制約,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,提出了經(jīng)濟(jì)合理的施工方案。
1、工程概況
兗州市西護(hù)城河工程?hào)|起鐵路橋暗涵出口,西到交通檢測(cè)所,全長(zhǎng)5146M,0+000~0+320段為舊河道,有以下特點(diǎn):一是,河道淤泥層厚個(gè)別部位深度在12米以上(建國(guó)后第一次清淤治理,淤泥形成時(shí)間較長(zhǎng)。);二是,淤泥多為生活垃圾、人畜糞便,承載力較差;三是,河道窄兩側(cè)多為年久失修的民房,有一部分為在原河道區(qū)域內(nèi)填倒垃圾后建房,房屋基礎(chǔ)很不穩(wěn)定。四是,汛期將至?xí)r間緊迫,工期應(yīng)盡可能縮短;五是,下雨時(shí)河道必須承擔(dān)排水瀉洪功能,給施工帶來(lái)很大難度。北關(guān)橋位于0+272~0+280段,基礎(chǔ)開(kāi)挖深度7.8M,橋東北側(cè)設(shè)計(jì)石砌擋土墻結(jié)構(gòu)外邊線距二層民房外墻僅0.3~0.5M,南側(cè)民房已拆除距最近建筑超過(guò)5米。橋西側(cè)河道變寬,設(shè)計(jì)石砌擋土墻結(jié)構(gòu)外邊線距兩側(cè)一層民房外墻為2.3~3.5M,北關(guān)橋?yàn)槭龉皹,建?978年,現(xiàn)為北關(guān)村、紅花村居民進(jìn)入城區(qū)重要的道路,施工期間確保暢通。
2、深基坑支護(hù)方案選擇
目前施工中常用的支護(hù)方案主要可歸納為5類分別為:①放坡;②坑壁土體加固類;③排樁板樁類;④地下連續(xù)墻;⑤土坷垃沉井、沉箱類。各類主要形式及其適用深度如下:(1)水泥土攪拌樁(粉噴樁、漩噴樁等)適用于基坑深度小于10M或地下室不超過(guò)2層的基坑工程。(2)土釘墻(插筋補(bǔ)強(qiáng))適用于基坑深度小于10M或地下室超過(guò)2層的基坑工程,當(dāng)基坑深度大于10M而小于14M時(shí),此種方法只適用于北方地區(qū)及西南土質(zhì)較好的地區(qū)情況。(3)排樁板樁類(造孔樁、沉管樁、鋼板樁等)適用于基坑深度不超過(guò)14M的各種情況當(dāng)基坑深度超過(guò)14M或有4層以上地下室或特種結(jié)構(gòu)的基坑工程,適用于北方地區(qū)及西南土質(zhì)較好的地區(qū)情況。⑷地下連續(xù)墻、開(kāi)槽灌注式施工方法適用于各種情況,SMW工法適用于沿海及南方軟土地區(qū)情況。(5)沉井、沉箱類適用于沿海及南方軟土地區(qū)各種情況。
本工程周邊環(huán)境復(fù)雜,南、北兩側(cè)的民房位置限制采用大放坡開(kāi)挖,只有考慮基坑支護(hù)方案,本基坑開(kāi)挖深度在7.8~8.0M,根據(jù)前面分析,土釘墻、排樁板樁或地下連續(xù)墻、懸臂樁和水泥攪拌樁支護(hù)方案都適用于本深基坑工程,但從工期限制和經(jīng)濟(jì)造價(jià)分析:地下連續(xù)墻、懸臂樁和水泥攪拌樁支護(hù)方案被排除,本工程經(jīng)優(yōu)化對(duì)比采用土釘墻和鋼板樁聯(lián)合支護(hù)技術(shù),即基坑邊坡上部采用置入土體的土釘桿件及注漿體為主要受力構(gòu)件,與鋼筋網(wǎng)和噴射混凝土面層共同組成的擋土結(jié)構(gòu),下部采用鋼板排樁(橫向加角鋼聯(lián)合支撐)。
3、土釘墻上部支護(hù)
3.1土釘墻原理:土釘墻是以一定角度(一般為50~150)、一定密度(一般為水平、豎向間距1~2M)、一定長(zhǎng)度(基坑深度的0.8~1.2倍)置入土體的土釘桿件及注漿體為主要受力構(gòu)件,與鋼筋網(wǎng)和噴射混凝土面層共同組成的擋土結(jié)構(gòu),承受墻后土體的主動(dòng)土壓力。土釘墻可最大限度地利用基坑邊壁土體固有強(qiáng)度,變土體荷載為支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的一部分。它通過(guò)噴射混凝土面板和土釘墻加固基坑周圍土體,將土釘深入到主動(dòng)破裂區(qū)以外,利用穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)土釘和土體之間的摩阻力提供邊坡支護(hù)錨固力。
3.2土釘墻施工工藝:分層開(kāi)挖(循序施工每層開(kāi)挖后,立即進(jìn)行修坡、編筋)→進(jìn)行土釘桿件制作→成孔→置入土釘并注漿→土釘端頭處理和掛網(wǎng)→噴射混凝土面層。
3.3土釘墻支護(hù)參數(shù):土釘墻結(jié)構(gòu)與土體特性、支護(hù)面坡角、支護(hù)功能以及環(huán)境安全要求等因素有關(guān)。本工程結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,使用理正4.03基坑支護(hù)軟件計(jì)算,各支護(hù)方式參數(shù)如下。
該部分基坑開(kāi)挖深度5M,坑邊荷載取q=10kN/m2,坡度δ=720,放坡比例1:0.3,土釘間距Sx×Sy=1.5m×1.4m,梅花形布置,孔徑10CM,傾角10℃。編網(wǎng)規(guī)格:∮6.5@200×200,孔內(nèi)鋼筋為螺紋鋼筋∮18,L=4M,列距1.5M ;土釘內(nèi)注入水灰比0.55水泥漿,面層厚度100MM,噴射C20混凝土。
4、鋼板樁底部支護(hù)
4.1基坑深度5-8M間開(kāi)挖時(shí)采用鋼板樁底部支護(hù),鋼板樁施工前土釘墻已形成強(qiáng)度50%,并在開(kāi)挖河岸土層前安設(shè)鋼管支撐并預(yù)加頂緊力確保安全后,進(jìn)行然后再挖土。鋼板選用角鋼L100×63×6,長(zhǎng)度6M,貫入深度3M,樁距0.2M,橫向加強(qiáng)角鋼為L(zhǎng)20×20×3,間距0.3M。
4.2鋼板樁的打設(shè)方法選擇
打設(shè)方式選用“屏風(fēng)式打入法”,這種方法是將10~20根鋼板樁成排插入導(dǎo)架內(nèi),呈屏風(fēng)狀,然后再分批施打。施打時(shí)先將屏風(fēng)墻兩端的鋼板樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高或一定深度,成為定位板樁,然后在中間按1/3、1/2板樁高度呈階梯狀打入。鋼板樁打設(shè)允許誤差:樁頂標(biāo)高±100MM;板樁軸線偏差±50MM;板樁垂直度1%。
4.3、導(dǎo)架安裝:為保證沉樁軸線位置的正確和樁的堅(jiān)直,控制樁的打入精度,防止板樁的屈曲變形和提高術(shù)的貫入能力,一般都需要設(shè)置一定剛度的、堅(jiān)固的導(dǎo)架,亦稱“施工圍檁”。導(dǎo)架通常由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成。它的形式在平面上有單面和雙面之分。一般通常是單層雙面導(dǎo)架。圍檁樁的間距一般為2.5~3.5M,雙層圍檁之間的間距一般比板樁墻厚度大8~15MM。導(dǎo)架的位置不能與鋼板樁相碰。圍檁樁不能隨鋼板樁的打設(shè)而下沉或變形。導(dǎo)梁的高度要適宜,要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高工交往要用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀控制導(dǎo)梁的位置和標(biāo)高。
4.4、鋼板樁的打設(shè):先用吊車將鋼板樁吊至插樁點(diǎn)處進(jìn)行插樁,插樁時(shí)鎖口要對(duì)準(zhǔn),每插入一塊即套上樁帽輕輕加以錘擊。在打樁過(guò)程中,為保證鋼板樁的垂直度,用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在兩個(gè)方面加以控制。為防止鎖口中心線平面位移,可在打樁進(jìn)行方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板,阻止板樁位移。同時(shí)在圍檁上預(yù)先算出每塊板塊的位置,以便隨時(shí)檢查較正。鋼板樁分幾次打入,如第一次由20M高打至15M,第二次則打至10M,第三次打至導(dǎo)梁度高,待導(dǎo)架拆除后,第四次才打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。打樁時(shí),開(kāi)始打設(shè)的第一、二塊鋼板樁的打入位置和方向要確保精度,它可以起樣板導(dǎo)向作用,一般每打入1M應(yīng)測(cè)量1次。
5結(jié)語(yǔ)
針對(duì)本工程的復(fù)雜的周邊環(huán)境條件,采用土釘墻+鋼板樁聯(lián)合支護(hù)方案具有幾個(gè)優(yōu)勢(shì):(1)技術(shù)的可靠性、且簡(jiǎn)單易施工。(2)施工工期短僅用16天,避免了居民拆遷發(fā)生工期后延。(3)經(jīng)濟(jì)效益方面僅花費(fèi)費(fèi)用17萬(wàn)元,比預(yù)計(jì)節(jié)省20余萬(wàn)元。(4)社會(huì)影響方面未影響交通狀況,未拆遷民房;實(shí)踐證明,土釘墻+鋼板樁聯(lián)合支護(hù)是本工程最優(yōu)化的方案。