摘要:工程機(jī)電設(shè)備安裝施工完成之后,通常要對電動機(jī)及其所帶的機(jī)械作單機(jī)起動調(diào)試。調(diào)試運行的目的是考驗設(shè)備設(shè)計、制造和安裝調(diào)試的質(zhì)量,驗證設(shè)備連續(xù)工作的可靠性。在實際工作中往往會碰到意想不到的異,F(xiàn)象,使電機(jī)起動失敗而跳閘。為了便于事后分析,在電機(jī)起動之前,我們就應(yīng)做好事前準(zhǔn)備工作,對電器、二次回路接線、電動機(jī)及機(jī)械裝置等進(jìn)行檢查,并對檢查的結(jié)果加以分析。本文著重介紹電動機(jī)起動失敗的幾類主要現(xiàn)象,并分析其起動失敗的原因及采取的對策。

  關(guān)鍵詞:機(jī)電設(shè)備;安裝;試運行;電動機(jī);機(jī)械裝置;異常現(xiàn)象;對策

  1、 概述

  在工程機(jī)電設(shè)備安裝施工完成之后,通常要對電動機(jī)及其所帶的機(jī)械作單機(jī)起動調(diào)試。調(diào)試運行設(shè)備是在施工單位人員的操作下,按照正式生產(chǎn)或使用的條件和要求進(jìn)行較長時間的工作運轉(zhuǎn),與項目設(shè)計的要求進(jìn)行對比。目的是考驗設(shè)備設(shè)計、制造和安裝調(diào)試的質(zhì)量,驗證設(shè)備連續(xù)工作的可靠性,對設(shè)備性能作一次檢測,并將檢測的數(shù)據(jù)與設(shè)備制造出廠記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,對設(shè)備工程的質(zhì)量作出評價。在實際工作中設(shè)備的試運行住住會碰到意想不到的異,F(xiàn)象,使電動機(jī)起動失敗而跳閘,較大容量的電動機(jī)機(jī)會便多一些。為了便于事后分析,在電機(jī)起動之前,我們就應(yīng)做好事前準(zhǔn)備工作(尤其是大型電動機(jī)更需要重視),并對檢查的結(jié)果加以分析。

  2、 電動機(jī)起動前的檢查與試運行檢查

  2.1 啟動前的檢查

  (1) 新安裝的或停用三個月以上的電動機(jī),用兆歐表測量電動機(jī)各項繞組之間及每項繞組與地(機(jī)殼)之間的絕緣電阻,測試前應(yīng)拆除電動機(jī)出線端子上的所有外部接線。通常對500V以下的電動機(jī)用500V兆歐表測量,對500~3000V電動機(jī)用1000V兆歐表測量其絕緣電阻,按要求,電動機(jī)每1kV工作電壓,絕緣電阻不得低于1兆歐,電壓在1k伏以下、容量為了1000千瓦及以下的電動機(jī),其絕緣電阻應(yīng)不低于0.5兆歐。如絕緣電阻較低,則應(yīng)先將電動機(jī)進(jìn)行烘干處理,然后再測絕緣電阻,合格后才可通電使用。

 。2) 檢查二次回路接線是否正確,二次回路接線檢查可以在未接電動機(jī)情況下先模擬動作一次,確認(rèn)各環(huán)節(jié)動作無誤,包括信號燈顯示正確與否。檢查電動機(jī)引出線的連接是否正確,相序和旋轉(zhuǎn)方向是否符合要求,接地或接零是否良好,導(dǎo)線截面積是否符合要求。

 。3)檢查電動機(jī)內(nèi)部有無雜物,用干燥、清潔的200-300kPa的壓縮空氣吹凈內(nèi)部(可使用吹風(fēng)機(jī)或手風(fēng)箱等來吹),但不能碰壞繞組。

 。4) 檢查電動機(jī)銘牌所示電壓、頻率與所接電源電壓、頻率是否相符,電源電壓是否穩(wěn)定(通常允許電源電壓波動范圍為±5%),接法是否與銘牌所示相同。如果是降壓起動,還要檢查起動設(shè)備的接線是否正確。

 。5) 檢查電動機(jī)緊固螺栓是否松動,軸承是否缺油,定子與轉(zhuǎn)子的間隙是否合理,間隙處是否清潔和有無雜物。檢查機(jī)組周圍有無妨礙運行的雜物,電動機(jī)和所傳動機(jī)械的基礎(chǔ)是否牢固。

 。6) 檢查保護(hù)電器(斷路器、熔斷器、交流接觸器、熱繼電器等)整定值是否合適。動、靜觸頭接觸是否良好。檢查控制裝置的容量是否合適,熔體是否完好,規(guī)格、容量是否符合要求和裝接是否牢固……

 。7) 電刷與換向器或滑環(huán)接觸是否良好,電刷壓力是否符合制造廠的規(guī)定。

 。8) 檢查啟動設(shè)備是否完好,接線是否正確,規(guī)格是否符合電動機(jī)要求。用手扳動電動機(jī)轉(zhuǎn)子和所傳動機(jī)械的轉(zhuǎn)軸(如水泵、風(fēng)機(jī)等),檢查轉(zhuǎn)動是否靈活,有無卡澀、摩擦和掃膛現(xiàn)象。確認(rèn)安裝良好,轉(zhuǎn)動無礙。

 。9) 檢查傳動裝置是否符合要求。傳動帶松緊是否適度,聯(lián)軸器連接是否完好。

 。10)檢查電動機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)是否正常。觀察是否有泄漏印痕,轉(zhuǎn)動電動機(jī)轉(zhuǎn)軸,看轉(zhuǎn)動是否靈活,有無摩擦聲或其它異聲。

 。11)檢查電動機(jī)外殼的接地或接零保護(hù)是否可靠和符合要求。

  2.2電動機(jī)試運行過程中檢查。

  2.2.1啟動時檢查

  (1)電動機(jī)在通電試運行時必須提醒在場人員注意,傳動部分附近不應(yīng)有其它人員站立,也不應(yīng)站在電動機(jī)及被拖動設(shè)備的兩側(cè),以免旋轉(zhuǎn)物切向飛出造成傷害事故。

 。2)接通電源之前就應(yīng)作好切斷電源的準(zhǔn)備, 以防萬一接通電源后電動機(jī)出現(xiàn)不正常的情況時(如電動機(jī)不能啟動、啟動緩慢、出現(xiàn)異常聲音等)能立即切斷電源。使用直接啟動方式的電動機(jī)應(yīng)空載啟動。由于啟動電流大,拉合閘動作應(yīng)迅速果斷。

 。3)一臺電動機(jī)的連續(xù)啟動次數(shù)不宜超過3~5次,以防止啟動設(shè)備和電動機(jī)過熱。尤其是電動機(jī)功率較大時要隨時注意電動機(jī)的溫升情況。

 。4)電動機(jī)啟動后不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動不正常或有異常聲音時,應(yīng)迅速停機(jī)檢查。

 。5)使用三角啟動器和自耦減壓器時,軟啟動器或變頻啟動時必須遵守操作程序。

  2.2.2試運行時檢查

 。1)檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)動是否靈活或有雜音。注意電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與要求的旋轉(zhuǎn)方向是否相符。

 。2)檢查電源電壓是否正常。對于380V異步電動機(jī),電源電壓不宜高于400V,也不能低于360V.

 。3)記錄起動時母線電壓、起動時間和電動機(jī)空載電流。注意電流不能超過額定電流。

  (4)檢查電動機(jī)所帶動的設(shè)備是否正常,電動機(jī)與設(shè)備之間的傳動是否正常。

 。5)檢查電動機(jī)運行時的聲音是否正常,有無冒煙和焦味。

 。6)用驗電筆檢查電動機(jī)外殼是否有漏電和接地不良。

 。7)檢查電動機(jī)外殼有無過熱現(xiàn)象并注意電動機(jī)的溫升是否正常,軸承溫度是否符合制造廠的規(guī)定(對絕緣的軸承,還應(yīng)測量其軸電壓)。三相異步電動機(jī)的最高容許溫度和最大容許溫升見表2-1.

                 表2-1 三相異步電動機(jī)的最高容許溫度

 

絕緣
等級 
測試項目  測試方法  定子
繞組 
轉(zhuǎn)子繞組  定子
鐵心 
滑環(huán)  滑動
軸承 
滾動
軸承 
繞線式  鼠籠式 
A  最高容許溫度(ºC)     95
100 
95
100 

— 
100
— 
100
— 
80
— 
95
— 
最大容許溫升(ºC)  溫度計法
電阻法 
55
60 
55
60 

— 
60
— 
60
— 
40
— 
55
— 
E  最高容許溫度(ºC)     105
115 
105
115 

— 
115
— 
110
— 
80
— 
95
— 
最大容許溫升(ºC)  溫度計法
電阻法 
65
75 
65
75 

— 
75
— 
70—  40—  55
— 
B  最高容許溫度(ºC)     110
120 
110
120 

— 
120
— 
120
— 
80
— 
95
— 
最大容許溫升(ºC)  溫度計法
電阻法 
70
80 
70
80 

— 
80
— 
80
— 
40—  55
— 
F  最高容許溫度(ºC)     125
140 
125
140 

— 
140
— 
130
— 
80
— 
95
— 
最大容許溫升(ºC)  溫度計法
電阻法 
85
100 
85
100 

— 
100
— 
90
— 
40
— 
55
— 
H  最高容許溫度(ºC)     145
165 
145
165 

— 
165
— 
140
— 
80
— 
90
— 
最大容許溫升(ºC)  溫度計法
電阻法 
105
125 
105
125 

— 
125
— 
100
— 
40
— 
55
— 

 

 。8)檢查換向器、滑環(huán)和電刷的工作是否正常,觀察其火花情況(允許電刷下面有輕微的火花)。

  (9)檢查電動機(jī)的軸向竄動(指滑動軸承)是否超過表2-2的規(guī)定。測量電動機(jī)的振動是否超過表2-3的數(shù)值(對容量為40千瓦及以下的不重要的電動機(jī),可不測量振動值)。

                  表2-2 電動機(jī)軸向允許竄動量

 

電動機(jī)容量
(千瓦) 
軸向允許竄動范圍(毫米) 
向一側(cè)  向兩側(cè) 
10及以下
10~20
30~70
70~125
125以上 
0.50
0.75
1.00
1.50
2.00 
1.00
1.50
2.00
3.00
4.00 

 

2-3 電動機(jī)的允許振動值

 

轉(zhuǎn)數(shù)
轉(zhuǎn)/分 
允許振動值(毫米) 
一般電動機(jī)  防爆電動機(jī) 
3000
1500
1000
750以下 
0.06
0.10
0.13
0.16 
0.05
0.085
0.10
0.12 

 

  3、 電動機(jī)發(fā)生故障的原因

  電動機(jī)發(fā)生故障的原因可分為內(nèi)因和外因兩類:

  3.1故障外因:

 。1)電源電壓過高或過低。

 。2)起動和控制設(shè)備出現(xiàn)缺陷。

 。3)電動機(jī)過載。

 。4)饋電導(dǎo)線斷線,包括三相中的一相斷線或全部饋電導(dǎo)線斷線。

 。5)周圍環(huán)境溫度過高,有粉塵、潮氣及對電機(jī)有害的蒸氣和其它腐蝕性氣體。

  3.2故障內(nèi)因:

 。1)機(jī)械部分損壞,如軸承和軸頸磨損,轉(zhuǎn)軸彎曲或斷裂,支架和端蓋出現(xiàn)裂縫。所傳動的機(jī)械發(fā)生故障(有摩擦或卡澀現(xiàn)象),引起電動機(jī)過電流發(fā)熱,甚至造成電動機(jī)卡住不轉(zhuǎn),使電動機(jī)溫度急劇上升,繞組燒毀。

 。2)旋轉(zhuǎn)部分不平衡或聯(lián)軸器中心線不一致。

 。3)繞組損壞,如繞組對外殼和繞組之間的絕緣擊穿,匝間或繞組間短路,繞組各部分之間以及換向器之間的接線發(fā)生差錯,焊接不良,繞組斷線等。

 。4)鐵芯損壞,如鐵芯松散和疊片間短路;蚪壘損壞,如綁線松散、滑脫、斷開等。

 。5)集流裝置損壞,如電刷、換向器和滑環(huán)損壞,絕緣擊穿。震擺和刷握損壞等。

  4、電動機(jī)起動失敗的原因分析與對策

  以圖4—1所示的典型電路,即其一次回路的短路保護(hù)是使用斷路器QF(或熔斷器),控制電器接觸器K,熱繼電器FT作過載保護(hù)(有時FT接在電流互感器二次側(cè)回路中)為例,來介紹電動機(jī)起動失敗的異,F(xiàn)象,并分析其起動失敗的原因及采取的對策。

  4.1電動機(jī)的控制與保護(hù)

  4.1.1電動機(jī)一起動立即跳閘,即瞬動跳閘:

 。1)斷路器QF瞬動跳閘 QF瞬動跳閘,會使人懷疑是否發(fā)生了短路故障,一般而言,設(shè)備安裝完畢,在有關(guān)的開關(guān)柜內(nèi)先將導(dǎo)電物等清除干凈,再作絕緣耐壓試驗,各部位都符合要求后方可帶電試車。所以短路故障可能較少,而且凡發(fā)生短路故障均有跡象可查,或有火花;蛴薪篃煔馕,同時兼有異常聲音,事后再作絕緣試驗,能發(fā)現(xiàn)絕緣已損壞。最迷惑不解的是一切都好,但斷路器仍然發(fā)生瞬動跳閘,此時應(yīng)確認(rèn)斷路器選擇的脫扣電流值是否合理。如40KW的電動機(jī),其額定電流約80A.在選擇用斷路器時,選用脫扣電流100A似乎可以了,而且瞬時電流倍數(shù)為10,可達(dá)1000A,足以躲開電動6 IN的起動電流,似乎不應(yīng)該有問題。但如果考慮下列因素之后,原因便清楚了。

  1.斷路器整定值,制造允許誤差老產(chǎn)品為±20%、新產(chǎn)品為±10%,碰得不巧,所選用的斷路器正好是—20%的誤差,所以其實際瞬動脫扣電流值得注意 1000×(1-20%)=800(A)。

  2.電動機(jī)的起動電流6 IN通常指周期分量。在起始的2至3個周邊中。非周期分量的作用很明顯,兩者疊加有時峰值可達(dá)到額定值的13倍。即40KW電動機(jī)的額定電流為80A,其起始(峰值)起動電流可達(dá)13×80=1040(A),超過了上述的800A.這個峰值出現(xiàn)在起始的1~2個周波,若用熔斷器作短路保護(hù)是不會分?jǐn)嗟,而斷路器,特別是帶限流特性的高分?jǐn)嗄芰Φ臄嗦菲,動作都是相?dāng)靈敏,會因此而跳閘。對策是提高斷路器脫扣電流值,F(xiàn)在有一些型號的斷路器,其整定值是可調(diào)的,(國產(chǎn)的斷路器整定值可調(diào)的相對較少,進(jìn)口的斷路器整定值可調(diào)的較多)改動很方便。當(dāng)然更多的是固定不可調(diào)的,那只好更換斷路器。

  (2)熔斷器的瞬時熔斷與短延時分?jǐn)?如果一次回路是用熔斷器作保護(hù)電器,一般而言,凡是新設(shè)備且熔斷器規(guī)格選擇合理的,在故障時不會發(fā)生瞬時熔斷的現(xiàn)象。但下列情況,應(yīng)予以重視。熔斷器熔斷體嚴(yán)重受傷,但還維持著薄弱的電氣導(dǎo)通性能,一旦起動電流通過時,該熔斷體即熔斷。如果正好是控制回路所接的一相,那么接觸器線圈失電,即造成接觸器失壓跳閘,合閘失敗。

  有兩種情況能使熔斷器受傷:其一是機(jī)械外力作用,外殼破裂,導(dǎo)致熔斷體受傷,此種情況是可觀察到的:另一種是已在其它場合使用過的熔斷器,曾發(fā)生過相間短路故障(這種情況發(fā)生的可能性極少)。如果熔斷的一相不是控制回路的同相,接觸器不會因此而失壓跳閘,便表現(xiàn)為電動機(jī)缺相運行。此時電動機(jī)轉(zhuǎn)矩不足,無法起動,表現(xiàn)堵轉(zhuǎn)狀態(tài),電流值始終維持在6 IN左右。熱保護(hù)因此而動作,接觸器跳閘,起動失敗。此時應(yīng)更換全部熔斷器(因為其它兩相熔斷器也因長時期6 IN工作電流而影響其特性),排除其它原因后再起動。當(dāng)然在此過程中,必須注意電流表指示值,確保無其它異常情況。

 。3)接觸器K瞬動跳閘K起動時瞬動跳閘有兩個原因:

  1.二次回路故障 如果從電壓表上看,起動時電壓沒有太大的跌落,原因便在二次回路,可以從以下幾個方面逐一檢查。

  a. 二次回路熔斷器FU熔斷:通常大家不重視二次回路熔斷器的選擇。不管接觸器的容量大小,選用額定電流2A的熔斷體(熔芯)很多。對于小容量的接觸器問題不大,當(dāng)接觸器容量達(dá)250A時,接觸器線圈起動容量達(dá)1KVA以上(如B型接觸器),如果使用~220V的線圈,其電流可達(dá)到4.5A,2A的熔斷體便可能熔斷,這就造成接觸器線圈失電,合閘失敗。此時信號燈均熄滅,很容易判斷原因,只要將熔斷器換成功10A的即可。若再發(fā)生熔斷,那么要尋找其它有什么地方發(fā)生了短路。

  b.合閘回路接觸器K自保持觸點故障: K的輔助觸點一直用來作接觸器合閘后的自保持,但該輔助觸點在制造及校核時,歷來不被制造商重視,會較多的遇到接觸不良的情況。因它是常開的,接觸不良在合閘前是不會發(fā)覺的,合閘后的自保持全靠該觸點,接觸不良便于工作不能自保持,接觸器線圈失電跳閘,合閘便失敗。發(fā)現(xiàn)此種情況,應(yīng)再按一次按鈕,此時注意合閘時接觸器輔助觸點動作情況,再檢查一下觸頭上無雜物污染。若有,應(yīng)用砂紙將雜物、污染物擦去,再試合一下即可。

  c.自控聯(lián)鎖觸點工作不正常: 有一些電動機(jī)是有聯(lián)鎖控制的,如鍋爐房鼓風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)(在引風(fēng)機(jī)未起動工作時,鼓風(fēng)機(jī)不能起動);多個皮帶機(jī)組成的流水線或輸送系統(tǒng)(上一個皮帶機(jī)未工作,下一個皮帶機(jī)不能起動);水泵高液位自動停車等。

   2.一次母線電壓過低 要保證接觸器K可靠吸合,其線圈電壓不得低于額定電壓的85%.如果電動機(jī)比較大,供電線路離電源又較遠(yuǎn),在起動時由于起動電流較大,線路壓降就要大一些,很可能低于額定電壓85%,接觸器無法吸合,這從電壓表上可以觀察到。對策是在接觸器所處的母線上設(shè)置補償電容。因為電動機(jī)起動時70%是無功電流,設(shè)置電容補償以減少流過供電線路的電流。補償?shù)碾娙萘靠砂措妱訖C(jī)額定容量的80%考慮。如仍不夠,可增加電容量直至電動機(jī)能起動時為止。當(dāng)然也可通過相關(guān)的計算來確定。

  4.1.2降壓起動失敗跳閘

  降壓起動失敗跳閘有兩種情況。兩種情況成因是不同的。

  (1)在未切至全電壓時即跳閘 這種情況往往是電動機(jī)端電壓不足造成的,此時從監(jiān)測到電壓情況便可判斷。造成端電壓過低的原因是:一方面可能是變電所至配電室供電線路過長,另一方面可能是降壓電抗(或電阻)值偏大,致使電動機(jī)端電壓過低,起動轉(zhuǎn)矩不足以克服負(fù)荷轉(zhuǎn)矩,電動機(jī)如堵轉(zhuǎn)一般,電流始終不衰減,熱保護(hù)到時動作跳閘,起動失敗。

  如果是供電線路過長可設(shè)法用電容補償方法,提高配電室母線電壓。當(dāng)然電容器應(yīng)是可調(diào)節(jié)的,以免電動機(jī)停機(jī)時母線電壓過高。

  如果是電抗過大,則設(shè)法減小電抗值,使得母線電壓與電動機(jī)端電壓均有妥當(dāng)?shù)臄?shù)值,各方面工作都正常。

 。2)降壓過程是成功的,在投切至全電壓運行時跳閘 在電動機(jī)從降壓階段至全電壓工作的切換過程中,有一供電間隙(如Y—△起動),此時因電動機(jī)內(nèi)有乘磁,它的電磁場的情況與停機(jī)是不同的,有自己的極性方向,類似發(fā)電機(jī)。當(dāng)合至電網(wǎng)時由于相位不一致,有時會造成大的沖擊,其電流甚至?xí)^全電壓起動的情況,出現(xiàn)意料不到的斷路器過流動作,或接觸器失壓跳閘。這種狀況往往是有時起動能成功,有時起動要失敗,有很大的偶然性。成功的原因是兩個相位接近或完全相同,相位差就很小,二次起運沖擊電流很小,起動便能成功。

  這種情況,100kw以上的電動機(jī)發(fā)生的較多,因為其乘磁能量大。遇到這種情況應(yīng)使用電抗器降壓,用短接電抗來達(dá)到全電壓起動目的。其過程中間沒有供電間隙,就不會產(chǎn)生上述情況。

  4.1.3短延時跳閘

  電動機(jī)起動過程中,跳閘時間不足1s的為短延時跳閘。其異,F(xiàn)象不多見,上述熔斷器不良是其中之一。另外,帶有接地保護(hù)的斷路器,其漏電動作整定值偏小,因電動機(jī)的饋贈電線路在敷設(shè)中絕緣受傷,漏電流值偏大,有時會導(dǎo)致接地保護(hù)動作。為防止誤動作,接地保護(hù)通常有0.2~0.5s的短延時,此時,便反映為短延時動作跳閘。這種情況在新線路上不易發(fā)生,在舊的線路上此類故障比較多,一般而言,通過絕緣檢查是能發(fā)現(xiàn)此故障的。

  此外,短延時跳閘原因是上一級保護(hù)誤動作。QF1的整定值是正確的,而QF整定值比QF1大,但有Mn等電動機(jī)負(fù)荷的存在,當(dāng)M1起動時,有6 IN起動電流存在,QF保護(hù)越級動作,此往往表現(xiàn)為短延時,同時Mn等電動機(jī)也從運行中跳閘,表象很清楚,很容易識別。對策是提高QF的整定值。

  4.1.4長延時跳閘

  跳閘動作時間在5s以上的為長延時跳閘。其原因多在電動機(jī)一端。

  (1)電動機(jī)端電壓不足 在一些碼頭、水源地等場所,由于種種原因,無法設(shè)置變電所。這些電動機(jī)離變電所配電室較遠(yuǎn),電動機(jī)容量又較大,在起動時電動機(jī)控制中心的母線電壓不是太低,接觸器能可靠合閘。但電動機(jī)端電壓不足,不能拖動相關(guān)的機(jī)泵運轉(zhuǎn),相當(dāng)于堵轉(zhuǎn)狀態(tài),時間一長,熱保護(hù)便動作跳閘。

  長延時跳閘更容易發(fā)生在電動機(jī)容量大。供電線路長,雙采取了降壓起動的場合。有些制造商根據(jù)電動機(jī)容量較大的狀況,出廠時配置了降壓起動裝置,使用者誤以為降壓起動設(shè)備有比無好,也就用上去了。其結(jié)果是電動機(jī)端電壓更低,問題更突出。當(dāng)電動機(jī)與其電動機(jī)控制中心相距較遠(yuǎn),例如大于200m時,其線路本身也能限制起動電流值,那時就不一定需要降壓起動了。當(dāng)然這是要經(jīng)過計算下結(jié)論的。

  電動機(jī)端電壓要保證多少數(shù)值才能確保機(jī)泵的起動,理論上是可以通過計算求得的。如在初次起動時,就有可能起動失敗。這時需要監(jiān)測電動機(jī)端電壓,當(dāng)電動機(jī)端電壓在60%及以下時,應(yīng)采取措施。優(yōu)先的辦法是在電動機(jī)端并聯(lián)電容,如前面所述的那樣。但電容量不必太大,按電動機(jī)功率因數(shù)0.8為依據(jù),補償至0.95為宜,這也是供電設(shè)計規(guī)范中所推崇的就地補償方式。這樣不但改善了電動機(jī)端電壓水平,而且也補償了功率因數(shù)。如在選擇電動機(jī)時不清楚起動電流倍數(shù),就只能適當(dāng)?shù)胤糯笠恍⿲?dǎo)線截面,以減少線路的阻抗和電壓降。

  (2)電動機(jī)反轉(zhuǎn) 有一些機(jī)泵,正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn),起動轉(zhuǎn)矩是不一樣的。例如大型冷卻塔風(fēng)機(jī),反轉(zhuǎn)時盡管能起動成功,但負(fù)荷電流始終超過額定電流,熱保護(hù)自然要動作。發(fā)生此情況,可檢查一下轉(zhuǎn)向是否正確,發(fā)生電流偏大,轉(zhuǎn)向有誤,只要將電動機(jī)饋線相位變一下,使電動機(jī)正向轉(zhuǎn)動即可。

 。3)機(jī)泵安裝有誤 有一些風(fēng)機(jī),其葉輪角度是可調(diào)的。葉輪角度不同時,風(fēng)機(jī)提供的風(fēng)量是不同的,所需電動機(jī)功率也是不同的。原來需要的風(fēng)量不大,而風(fēng)機(jī)安裝時葉輪角度調(diào)節(jié)成了大風(fēng)量時的角度,與所提供的電動機(jī)不協(xié)調(diào),便造成長時期過載而導(dǎo)致熱保護(hù)動作,起動失敗。

  另外,還有一些屬于電動機(jī)及其機(jī)泵聯(lián)結(jié)上不妥的場合,也會造成上述情況,上述情況可請制造商來處理解決。

 。4)熱保護(hù)選用不正確 有一些風(fēng)機(jī),如大直徑類型的,起動慣量大,必須的時間達(dá)10s或更長。普通的熱繼電器如是10A級的可確保在7.2IN、10s內(nèi)不動作,超過10s便難以保證了。如果發(fā)生此種情況,可改用20級(動作時間20s)或30級(動作時間30s)。

  4.2電動機(jī)常見故障及排除方法

  異步電動機(jī)的故障可分為機(jī)械故障和電氣故障兩類。機(jī)械故障如軸承、鐵心、風(fēng)葉、機(jī)座、轉(zhuǎn)軸等故障,一般比較容易觀察與發(fā)現(xiàn);電氣故障主要是定子繞組、電刷等導(dǎo)電部分出現(xiàn)的故障。由于電動機(jī)的結(jié)構(gòu)型式、制造質(zhì)量、使用和維護(hù)情況的不同,往往可能出現(xiàn)同一故障有不同外觀現(xiàn)象,或同一外觀現(xiàn)象引起不同的故障。因此要正確判斷故障,必須先進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的觀察、研究和分析。然后進(jìn)行檢查與測量,找出故障所在,并采取相應(yīng)的措施予以排除。

  1、 調(diào)查

  首先了解電機(jī)的型號、規(guī)格、使用條件及使用年限,以及電機(jī)在發(fā)生故障前的運行情況,如所帶負(fù)荷的大小、溫升的高低、有無不正常的聲音、操作情況等等,并認(rèn)真聽取操作人員的反映。

  2、 察看故障現(xiàn)象

  察看的方法要按電機(jī)故障情況靈活掌握,有時可以把電動機(jī)上電源進(jìn)行短時運轉(zhuǎn),直接觀察故障情況,再進(jìn)行分析研究。有時電機(jī)不能上電源,通過儀表測量或觀察來進(jìn)行分析判斷,然后再把電機(jī)拆開,測量并仔細(xì)觀察其內(nèi)部情況,找出其故障所在。

  異步電動機(jī)常見的故障現(xiàn)象,產(chǎn)生故障的可能原因及故障處理方法如表所示。

  異步電動機(jī)的常見故障及排除方法

 

故障現(xiàn)象  造成故障的可能原因  處理方法 
電源接通后電動機(jī)不能起動  (1)電源斷電或電源開關(guān)接觸不良;
(2)熔絲燒斷,控制設(shè)備接線或二次回路接線錯誤;
(3)定子繞組接線錯誤;
(4)定子繞組斷路、短路或接地,繞線電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組斷路;
(5)負(fù)載過重或傳動機(jī)械有故障或傳動機(jī)構(gòu)被卡;
(6)繞線電動機(jī)轉(zhuǎn)子回路斷開(電刷與滑環(huán)接觸不良,變阻器斷路,引線接觸不良等);
(7)電源電壓過低 
(1)檢查電源,開關(guān)接觸不良應(yīng)進(jìn)行修理或更換;
(2)更換保險絲,檢查控制設(shè)備接線或二次回路接線;
(3)檢查接線,糾正錯誤;
(4)找出故障點,排除故障;
(5)檢查傳動機(jī)構(gòu)及負(fù)載;
(6)找出斷路點,并加以修復(fù);
(7)檢查原因并排除 
電動機(jī)溫升過高或冒煙  (1)負(fù)載過重或啟動過于頻繁;
(2)三相異步電動機(jī)斷相運行;
(3)定子繞組接線錯誤;
(4)定子繞組接地或匝間、相間短路;
(5)鼠籠電動機(jī)轉(zhuǎn)子斷條;
(6)繞線電動機(jī)轉(zhuǎn)子繞組斷相運行;
(7)定子、轉(zhuǎn)子相擦;
(8)通風(fēng)不良;
(9)電源電壓過高或過低 
(1)減輕負(fù)載,減少啟動次數(shù);
(2)檢查原因,排除故障;
(3)檢查定子繞組接線,加以糾正;
(4)查出接地或短路部位,加以修復(fù);
(5)鑄鋁轉(zhuǎn)子必須更換,銅條子可修復(fù)或更換;
(6)找出故障點,加以修復(fù);
(7)檢查軸承,看轉(zhuǎn)子是否變形,進(jìn)行修理或更換;
(8)檢查通風(fēng)道是否暢通,對不可反轉(zhuǎn)的電動機(jī)檢查其轉(zhuǎn)向;
(9)檢查原因并排除 
電機(jī)振動  (1)風(fēng)扇葉片損壞和轉(zhuǎn)子不平衡;
(2)帶輪不平衡或軸伸彎曲;
(3)電機(jī)與負(fù)載軸線不對;
(4)電機(jī)安裝不良,基礎(chǔ)不牢、鋼度不夠或固定不緊
(5)負(fù)載突然過重 
(1)校正平衡;
(2)檢查并校正;
(3)檢查、調(diào)整機(jī)組的軸線;
(4)檢查安裝情況及底腳螺栓;
(5)減輕負(fù)載 
運行時有異聲  (1)定子轉(zhuǎn)子相擦;
(2)軸承損壞或潤滑不良;
(3)電動機(jī)兩相運行;
(4)風(fēng)葉碰機(jī)殼
(5)繞組接地或相間短路;
(6)繞組匝間短路 
(1)檢查軸承?崔D(zhuǎn)子是否變形,進(jìn)行修復(fù)或更換;
(2)更換軸承,清潔軸承;
(3)查出故障點并加以修復(fù);
(4)檢查并消除故障;
(5)(6)檢查并修理; 
電動機(jī)帶負(fù)載時轉(zhuǎn)速過低  (1)電源電壓過低;
(2)負(fù)載過大;
(3)鼠籠電動機(jī)轉(zhuǎn)子斷條;
(4)繞線電動機(jī)轉(zhuǎn)子繞組接觸不良或斷開;
(5)支路壓降過大,電動機(jī)出線端電壓過低。
(6)接線錯誤,如將定子繞組的△接線誤接成Y形 
(1)檢查電源電壓;
(2)核對負(fù)載;
(3)鑄鋁轉(zhuǎn)子必須更換,銅條子可修復(fù)或更換;
(4)檢查電刷壓力,電刷與環(huán)接觸情況及轉(zhuǎn)子繞組
(5)更換截面較大的導(dǎo)線,盡量減小電動機(jī)與電源的距離;
(6)更換接線方法 
電動機(jī)外殼帶電  (1)電源線與接地線搞錯,接地線的毛刺與外殼相碰,接地線線頭脫落,接地線失效和接零的零線中斷(接不良或接地電阻太大);
(2)繞組受潮,絕緣損壞或老化;
(3)相線觸及外殼,有臟物,引出線或接線盒的接頭的絕緣損傷而接地!
(1)按規(guī)定接好地線,消除接地不良處;
(2)對受潮的繞組進(jìn)行烘干處理,絕緣損壞或老化的繞組應(yīng)予以更換;
(3)先查接線盒樁頭,再查保護(hù)鋼筆管管口和接頭的絕緣情況,若以損壞,應(yīng)套上絕緣管和包扎絕緣布,必要時進(jìn)行浸漆處理。清除臟物。重接引出線 
電動機(jī)的絕緣電阻過低  (1)長期擱置不用或浸水,造成絕緣受潮;
(2)長期運行繞組積塵太多,尤其是繞組上沉積導(dǎo)電性粉塵,使絕緣電阻大幅度降低;
(3)引出線和接線盒的絕緣損壞;
(4)繞組過熱而造成絕緣老化 
(1)可用烘烤的辦法恢復(fù)絕緣性能;
(2)拆開電動機(jī)進(jìn)行徹底清掃;
(3)重新包扎損壞部位;
(4)重新浸漆或重繞繞組 
  4.3電動機(jī)運行中的監(jiān)視與維護(hù)

 

  電動機(jī)在運行時,要通過聽、看、聞等及時監(jiān)視電動機(jī),以期當(dāng)電動機(jī)出現(xiàn)不正,F(xiàn)象時能及時切斷電源,排除故障。具體項目如下:

 。1)聽電動機(jī)在運行時發(fā)出的聲音是否正常。電動機(jī)正常運行時,發(fā)出的聲音應(yīng)該是平穩(wěn)、輕快、均勻、有節(jié)奏的。如果出現(xiàn)尖叫、沉悶、摩擦、撞擊、振動等異聲時,應(yīng)立即停機(jī)檢查。觀察電動機(jī)有無振動、噪聲和異常氣味 電動機(jī)若出現(xiàn)振動,會引起與之相連的負(fù)載部分不同心度增高,形成電動機(jī)負(fù)載增大,出現(xiàn)超負(fù)荷運行,就會燒毀電動機(jī)。因此,電動機(jī)在運行中,尤其是大功率電動機(jī)更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、電動機(jī)端蓋、軸承壓蓋等是否松動,接地裝置是否可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。噪場聲和異味是電動機(jī)運轉(zhuǎn)異常、隨即出現(xiàn)嚴(yán)重故障的前兆,必須隨時發(fā)現(xiàn)開查明原因而排除。

 。2)通過多種渠道經(jīng)常檢查。檢查電動機(jī)的溫度及電動機(jī)的軸承、定子、外殼等部位的溫度有無異常變化,尤其對無電壓、電流指示及沒有過載保護(hù)的電動機(jī),對溫升的監(jiān)視更為重要。電動機(jī)軸承是否過熱,缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高,就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過大晃動,內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。出現(xiàn)上述任何一種現(xiàn)象,都必須更新軸承后方可再行作業(yè)。注意電動機(jī)在運行中是否發(fā)出焦臭味,如有,說明電動機(jī)溫度過高,應(yīng)立即停機(jī)檢查原因。

 。3)保持電動機(jī)的清潔,特別是接線端和繞組表面的清潔。不允許水滴、油污及雜物落到電動機(jī)上,更不能讓雜物和水滴進(jìn)入電動機(jī)內(nèi)部。要定期檢修電動機(jī),清潔內(nèi)部,更換潤滑油等。電動機(jī)在運行中,進(jìn)風(fēng)口周圍至少3米內(nèi)不允許有塵土、水漬和其他雜物,以防止吸人電機(jī)內(nèi)部,形成短路介質(zhì),或損壞導(dǎo)線絕緣層,造成匣間短路,電流增大,溫度升高而燒毀電動機(jī)。所以,要保證電動機(jī)有足夠的絕緣電阻,以及良好的通風(fēng)冷卻環(huán)境,才能使電動機(jī)在長時間運行中保持安全穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

 。4)要定期測量電動機(jī)的絕緣電阻,特別是電動機(jī)受潮時,如發(fā)現(xiàn)絕緣電阻過低,要及時進(jìn)行干燥處理。

  (5)對繞線式電動機(jī),要經(jīng)常注意電刷與滑環(huán)間的火花是否過大,如火花過大。要及時做好清潔工作,并進(jìn)行檢修。

 。6)保持電動機(jī)在額定電流下工作 電動機(jī)過載運行,主要原因是由于拖動的負(fù)荷過大,電壓過低,或被帶動的機(jī)械卡滯等造成的。若過載時間過長,電動機(jī)將從電網(wǎng)中吸收大量的有功功率,電流便急劇增大,溫度也隨之上升,在高溫下電動機(jī)的絕緣便老化失效而燒毀。因此,電動機(jī)在運行中,要注意檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠;連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn);齒輪傳動的靈活性等,若發(fā)現(xiàn)有滯卡現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)查明原因排除故障后再運行。

 。7)檢查電動機(jī)三相電流是否平衡 ,其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過10%,這樣才能保證電動機(jī)安全運行。如果超過則表明電動機(jī)有故障,必須查明原因及時排除。

 。8)啟動設(shè)備正常工作和電動機(jī)啟動設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的好壞,對電動機(jī)的正常啟動起著決定性的作用。實踐證明,絕大多數(shù)燒毀的電動機(jī),其原因大都是啟動設(shè)備工作不正常造成的。如啟動設(shè)備出現(xiàn)缺相啟動,接觸器觸頭拉弧、打火等。而啟動設(shè)備的維護(hù)主要是清潔、緊固。如接觸器觸點不清潔會使接觸電阻增大,引起發(fā)熱燒毀觸點,造成缺相而燒毀電動機(jī);接觸器吸合線圈的鐵芯銹蝕和塵積,會使線圈吸合不嚴(yán),并發(fā)生強(qiáng)烈噪聲,增大線圈電流,燒毀線圈而引發(fā)故障。因此,電氣控制柜應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置,并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠,機(jī)械部位動作是否靈活,使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

  5、 結(jié)語

  隨著電動機(jī)及控制設(shè)備的不斷發(fā)展,電動機(jī)及控制設(shè)備的技術(shù)性能也日益完善。如變頻器除具有轉(zhuǎn)矩提升、轉(zhuǎn)差補償、轉(zhuǎn)矩限定、直流制動、多段速度設(shè)定、S型運行、頻率跳躍、瞬時停電再起動,重試等功能外,還有:轉(zhuǎn)矩矢量控制,實現(xiàn)高起動轉(zhuǎn)矩;低干擾控制方式(低干擾型控制電源、矢量分段PWM控制、軟開關(guān));通信功能、RS485接口,可選用各種總線,且容量范圍大、電壓等級多。由此可見,電動機(jī)的保護(hù)往往與控制設(shè)備及其控制方式有一定關(guān)系,即保護(hù)中有控制,控制中有保護(hù)。如電動機(jī)直接起動時,往往產(chǎn)生4—7倍額定電流的起動電流。若由接觸器或斷路器來控制,則電器的觸頭應(yīng)能承受起動電流的接通和分?jǐn)嗫己,即使是可頻繁操作的接觸器也會引起觸頭磨損加劇,以致?lián)p壞電器;對塑殼式斷路器,即使是不頻繁操作,也很難達(dá)到要求。因此,使用中往往與起動器串聯(lián)在主回路中一起使用,此時由起動器中的接觸器來承載接通起動電流的考核,而其他電器只承載通常運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的電動機(jī)過載電流分?jǐn)嗟目己,至于保護(hù)功能,由配套的保護(hù)裝置來完成。

  此外,對電動機(jī)的控制還可以采用無觸點方式,即采用軟起動控制系統(tǒng)。電動機(jī)主回路由晶閘管來接通和分?jǐn)唷S械臑榱吮苊庠谶@些元件上的持續(xù)損耗,正常運行中采用真空接觸器承載主回路(并聯(lián)在晶閘管上)負(fù)載。這種控制有程控或非程控;近控或遠(yuǎn)控;慢速起動或快速起動等多種方式。另外,依賴電子線路,很容易做到如電子式繼電器那樣的各種保護(hù)功能。最后指出不管采用何種保護(hù)裝置,必須考慮過載保護(hù)裝置與電動機(jī)、過載保護(hù)裝置與短路保護(hù)裝置的協(xié)調(diào)配合。還需要我們在實際工作中不斷積累經(jīng)驗,判斷電動機(jī)及控制設(shè)備存在的問題與故障處理,找出故障原因并加以分析,及時采取對策,以保證電動機(jī)及傳動設(shè)備的正常運行。