摘要 隨著我國(guó)社會(huì)不斷發(fā)展與經(jīng)濟(jì)步伐的推進(jìn),我國(guó)的電力行業(yè)在這個(gè)過程中起到了不可或缺的推動(dòng)作用。其中,10Kv架空線路是我國(guó)目前電網(wǎng)結(jié)構(gòu)中主要的傳輸結(jié)構(gòu),是實(shí)現(xiàn)對(duì)不同地區(qū)進(jìn)行電力穩(wěn)定供應(yīng)的保障。本文就10kV配電架空線路設(shè)計(jì)中的一些常見問題進(jìn)行了分析與探討。
關(guān)鍵詞:10kV線路;配電架空線路;設(shè)計(jì)
1引言
10kV架空線路是我國(guó)目前非常主要的一種傳輸結(jié)構(gòu),其能夠較為有效的對(duì)我國(guó)不同地區(qū)進(jìn)行電力方面的供應(yīng)。而同我國(guó)普通的輸電線路相比,架空線路具有更好的強(qiáng)度、受力以及絕緣性能,而這也使得其正是成為了我國(guó)目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)電網(wǎng)改造工程的一種主要內(nèi)容。在設(shè)計(jì)階段如何能夠良好的對(duì)可能產(chǎn)生的故障進(jìn)行防范,更好的保證電力線路的良好運(yùn)行,則成為了10kV配電架空線路設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)問題。
210kV配電架空線路設(shè)計(jì)中所應(yīng)該重視的幾個(gè)問題
第一,前期設(shè)計(jì)準(zhǔn)備。對(duì)于10kV線路來(lái)說,其在架設(shè)的過程中通常都是使用了部分輔助構(gòu)件以及絕緣子等等將導(dǎo)線根據(jù)之前圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的需求而架設(shè)在電線桿上,從而能夠以這種形式來(lái)對(duì)電力供應(yīng)的穩(wěn)定性進(jìn)行良好的維持。同時(shí),由于架空線路上具有很好的絕緣能力,且其也同時(shí)擁有很好的防外力破壞的作用,而這部分優(yōu)點(diǎn)也逐漸使其成為了我國(guó)近年來(lái)對(duì)于電網(wǎng)規(guī)劃方面的一項(xiàng)重要內(nèi)容。但是,在10kV配電架空線路設(shè)計(jì)中,必須要考慮到后續(xù)變電施工過程中可能會(huì)出現(xiàn)的事故與安全風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于10kV線路來(lái)說,部分直接性的外力會(huì)對(duì)其造成很大的破壞,從而使整個(gè)線路的電力傳輸性能遭受一定的影響。這部分外力的產(chǎn)生原因中,車輛碰撞是其中非常容易出現(xiàn)的一種外力事故。當(dāng)車輛處于高速行駛而裝機(jī)到桿塔時(shí),其就會(huì)由于強(qiáng)烈的震動(dòng)使絕緣子的固定性遭受很大的破壞,從而使電力導(dǎo)線最終脫離絕緣子而出現(xiàn)一系列的漏電以及斷線事故。我們?cè)趯?shí)際設(shè)計(jì)的過程中應(yīng)當(dāng)盡可能的保證桿塔不會(huì)遭受外力傷害。當(dāng)出現(xiàn)雷電時(shí),其能夠在一瞬間產(chǎn)生很大的電流,從而對(duì)架空線路造成嚴(yán)重的破壞,甚至?xí)拐麄(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)會(huì)因此中斷,為當(dāng)?shù)氐娜嗣駧?lái)很大的損失。在10kV架空線路供電的過程中,當(dāng)遭受雷擊事故時(shí),就容易出現(xiàn)線路斷損、輸電短路以及絕緣子破裂等情況。與此同時(shí),當(dāng)雷擊事故發(fā)生時(shí),也會(huì)極大的使整個(gè)電力系統(tǒng)的安全性遭受影響,甚至?xí)苯游<暗骄S護(hù)人員與過往人員的生命安全。在10kV架空線路中,桿塔是對(duì)整個(gè)輸電線路進(jìn)行支撐的主要結(jié)構(gòu),其通過絕緣子來(lái)固定,從而能夠保證整個(gè)電力系統(tǒng)得以高效的傳輸。當(dāng)外界風(fēng)力增大時(shí),這部分桿塔也會(huì)隨之承受更大的沖擊力,而當(dāng)其超過桿塔的標(biāo)準(zhǔn)荷載時(shí),就會(huì)隨之出現(xiàn)一定的意外情況。比如,對(duì)于大部分地區(qū)的桿塔來(lái)說,其自身只能夠承受10級(jí)以下的風(fēng)力,而當(dāng)周圍的風(fēng)力大于10級(jí)之后,就會(huì)非常容易出現(xiàn)事故,從而使整個(gè)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性遭受影響。
第二,舊電網(wǎng)的優(yōu)化改造。近年來(lái),我國(guó)城市的用電量不斷增加,這就會(huì)使城市原有的電網(wǎng)荷載不能夠滿足城市的需求,而對(duì)于舊電網(wǎng)的優(yōu)化改造則成為了必不可少的一項(xiàng)工作。對(duì)于當(dāng)?shù)卣畞?lái)說,可能會(huì)由于資金方面存在的問題而對(duì)于電網(wǎng)改造相關(guān)方面的資金投入不足,這也會(huì)使整個(gè)電力部門的改造情況遭受一定的限制。這種情況的存在也會(huì)使10kV線路出現(xiàn)更高的故障率。對(duì)于10kV架空線路來(lái)說,其結(jié)構(gòu)方面則主要由導(dǎo)線、架空地線、絕緣子以及桿塔等裝置組成。其基本元件質(zhì)量的情況將直接對(duì)整個(gè)10kV架空線路的安全性造成較大的影響。而如果在裝置安裝的過程中使用了質(zhì)量不佳的構(gòu)件,就會(huì)非常容易隨之出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)。以架空地線來(lái)說,其通俗來(lái)說也稱作避雷線,而其最主要的功能就是對(duì)架空電路進(jìn)行保護(hù)而使其避免遭受雷擊的破壞,而當(dāng)我們所使用的裝置不合格時(shí),則會(huì)直接對(duì)其避雷的作用進(jìn)行限制,從而發(fā)揮不出應(yīng)有的作用。對(duì)于部分地區(qū)來(lái)說,由于其在設(shè)計(jì)階段,要對(duì)操作工藝與進(jìn)度進(jìn)行合理的安排,從而避免在后續(xù)施工的過程中,出于對(duì)進(jìn)度的追求,而使整個(gè)輸電線路的傳輸能力遭受破壞,并隨之出現(xiàn)各種的意外事故。對(duì)于桿塔來(lái)說,在10kV線路電路的使用中則主要分為金屬桿、木桿以及水泥桿,如果在實(shí)際施工的過程中所埋設(shè)的深度不足,就會(huì)因?yàn)闂U塔基礎(chǔ)的牢固性不夠而當(dāng)外界風(fēng)力較大時(shí)出現(xiàn)倒桿問題。
第三,安全意外的防范。在10kV電纜設(shè)計(jì)中,要認(rèn)識(shí)到雷電事故對(duì)10kV線路大的威脅。由于10kV線路由于長(zhǎng)時(shí)間處于自然界中,且當(dāng)其出現(xiàn)故障之后處理難度較大,這就需要我們應(yīng)當(dāng)使用先進(jìn)的避雷設(shè)備來(lái)使設(shè)備的雷擊故障發(fā)生率得到最大程度的降低。其中,氧化鋅避雷器是比較先進(jìn)的防雷設(shè)備,將其安裝在偏僻地段的架空線路上能夠很好的使10kV線路防范雷擊事故的能力得到增強(qiáng)。在10kV配電架空線路設(shè)計(jì)中,要考慮導(dǎo)電以及由于意外而出現(xiàn)的漏電情況,從而為10kV線路的線路架設(shè)起到良好的安全作用。要想整個(gè)架空線路事故得到良好的防范,還要加強(qiáng)對(duì)于其中線路絕緣方面的改造,在電路架設(shè)的過程中盡可能的選用具有良好絕緣性能的元件。對(duì)于架空線路來(lái)說,其維護(hù)方面的內(nèi)容則主要包括避雷器、絕緣子以及變壓器性能方面的檢測(cè),當(dāng)電力設(shè)備存在問題時(shí)要對(duì)其進(jìn)行提前的處理,并根據(jù)設(shè)備故障的實(shí)際情況來(lái)更換新的線路設(shè)備,使整個(gè)電力傳輸一直保持在良好的狀態(tài)。設(shè)計(jì)中還要規(guī)定好相應(yīng)的分段檢測(cè)的有關(guān)內(nèi)容,使施工單位定期的對(duì)10kV線路進(jìn)行逐步的分段抽樣檢測(cè),以便當(dāng)線路存在異常情況時(shí)能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)。
3結(jié)束語(yǔ)
總的來(lái)說,在我國(guó)電力需求不斷增加的今天,做好電力線路的防范措施是十分必要的一項(xiàng)工作。在上文中,我們對(duì)于10kV配電架空線路設(shè)計(jì)中的一些重點(diǎn)問題進(jìn)行了研究與分析,在實(shí)際操作過程中,也應(yīng)當(dāng)積極聯(lián)系實(shí)際,從而真正的保障后續(xù)施工過程的順利進(jìn)行。
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