測(cè)量學(xué)實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)習(xí)目的:鞏固和加深測(cè)量的基本知識(shí)、基本理論和基本方法的理解和應(yīng)用,熟練掌握經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀的使用;系統(tǒng)地認(rèn)識(shí)和練習(xí)小地區(qū)大比例地形圖成圖原理、成圖過(guò)程和方法、地形圖應(yīng)用、工程施工放樣等。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
一、地形測(cè)圖
(一)控制測(cè)量
該測(cè)量工作分為控制點(diǎn)的平面位置測(cè)量和高程測(cè)量?jī)刹糠。首先到測(cè)區(qū)實(shí)地考察選取恰當(dāng)?shù)目刂泣c(diǎn)連成一閉合導(dǎo)線----控制點(diǎn)應(yīng)選在視野開(kāi)闊的地方,能控制所測(cè)區(qū)域的大部分地物和地形特征點(diǎn),且相連的控制點(diǎn)之間要通視良好;之后,進(jìn)行導(dǎo)線水準(zhǔn)測(cè)量、水平角觀測(cè)以及全站儀導(dǎo)線控制點(diǎn)坐標(biāo)測(cè)量;然后,對(duì)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行檢核、進(jìn)行圖根導(dǎo)線計(jì)算并與全站儀所測(cè)數(shù)據(jù)比較,閉合差在允許范圍內(nèi)即為合格,若不合格應(yīng)重測(cè),,最后將各控制點(diǎn)按坐標(biāo)指示位置在圖紙上展出并標(biāo)注高程。
此過(guò)程中遇到的問(wèn)題解決方法:
我小組在測(cè)量過(guò)程中發(fā)現(xiàn)六教后的小山頭處兩點(diǎn)高差過(guò)大,故在進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)在兩點(diǎn)間插入一轉(zhuǎn)點(diǎn),傳遞高程。
全站儀測(cè)量時(shí),沒(méi)有終測(cè)到起始點(diǎn),而終測(cè)到另一用于定方向的已知點(diǎn)并與它的坐標(biāo)比較,發(fā)現(xiàn)不一致,誤認(rèn)為測(cè)量錯(cuò)誤,翻工好幾次,最后終測(cè)到起始點(diǎn),與它的比較,合格。
(二)碎步測(cè)量
該測(cè)量工作主要是測(cè)量出地物、地貌特征點(diǎn)點(diǎn)位,在圖上展出,通過(guò)這些點(diǎn)描繪出所測(cè)區(qū)域的地物、地貌,并注記相應(yīng)符號(hào)。碎步測(cè)量的一般步驟為:
1 在某一控制點(diǎn)安置經(jīng)緯儀(或全站儀),以另一方向?yàn)榱惴较,瞄?zhǔn)此方向,配零
2 選取建筑物和地貌特征點(diǎn)(較直的道路間隔10米左右測(cè)一點(diǎn)),在此點(diǎn)處立尺,用經(jīng)緯儀測(cè)出該點(diǎn)視距,它與測(cè)站點(diǎn)連線和零方向的水平角,記錄這些數(shù)據(jù)和相應(yīng)的豎直角
3計(jì)算碎步點(diǎn)的平距和高程,根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)將點(diǎn)展在圖紙上,聯(lián)系實(shí)地情況,連結(jié)各點(diǎn),對(duì)一些點(diǎn)要標(biāo)明高程(例如建筑物角點(diǎn),公路上的點(diǎn)等)
問(wèn)題及解決方法:
控制點(diǎn)所控制的范圍是有限的,由于其它地物的阻礙不能直接通過(guò)控制點(diǎn)測(cè)量,此時(shí)可通過(guò)某已測(cè)得的點(diǎn)用鋼尺量出兩點(diǎn)距離,判斷它們的相對(duì)位置,從而確定此類點(diǎn)位置。10A與10B連接處,林學(xué)院天井,林學(xué)院北面用的就是這種方法。但是能用經(jīng)緯儀觀測(cè)到的點(diǎn)----特別是主要地物的特征點(diǎn),要盡量用經(jīng)緯儀測(cè)量。
二、施工測(cè)量
(一)布置建筑基線與建筑物
此時(shí),地形土測(cè)繪已基本完成,在圖上某控制點(diǎn)(89點(diǎn))控制范圍內(nèi)開(kāi)闊的空地畫(huà)出建筑物與建筑基線位置,要求該建筑物與道路平行,規(guī)格為10m*20m。
(二)測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
建筑基線由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ點(diǎn)確定,在圖上量出Ⅰ點(diǎn)坐標(biāo),量出ⅠⅡⅢ的方位角,反算ⅡⅢ點(diǎn)坐標(biāo);用得到的ⅠⅡⅢ點(diǎn)坐標(biāo)結(jié)合89點(diǎn)坐標(biāo)算出89Ⅰ、89Ⅱ、89Ⅲ的方位角以及距離D1、D2、D3,從而計(jì)算它們與88-89邊的水平角β1、β2、β3。如圖1
(三)實(shí)地放樣
1)建筑基線測(cè)設(shè)
在89點(diǎn)安置經(jīng)緯儀,以88-89方向配零,之后瞄準(zhǔn)與88-89水平角為β1的方向,在此方向上有89點(diǎn)起量D1,所得的點(diǎn)即為Ⅰ點(diǎn)。同理測(cè)設(shè)出ⅡⅢ點(diǎn)。測(cè)設(shè)好建筑基線后,要對(duì)它進(jìn)行檢核和改正,方法為:
①角度:在Ⅱ點(diǎn)安置經(jīng)緯儀,測(cè)∠ⅠⅡⅢ,四個(gè)測(cè)回,算出它們的平均值β,由β算出改正數(shù)δ,當(dāng)β>180°時(shí),Ⅱ′向外角量δ,Ⅰ′Ⅲ′向反方向量δ;反之,Ⅱ′向內(nèi)角量δ.再測(cè)∠ⅠⅡⅢ直至角度誤差在20″內(nèi).如圖2
②長(zhǎng)度:用鋼尺量ⅠⅡ和ⅡⅢ,若相對(duì)誤差小于1/3000,則合格,不合格要進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2)建筑軸線測(cè)設(shè)
如圖3,在Ⅱ點(diǎn)安置經(jīng)緯儀,以ⅠⅡ方向?yàn)榱惴较,?0°方向,再此方向上分別量取2m、12m確定1、4點(diǎn);同理測(cè)設(shè)出2、3點(diǎn)。
檢核:要求各邊相對(duì)誤差小于1/2000,∠143、∠234的誤差應(yīng)在40″內(nèi)。
3)±0標(biāo)高
在公路上選點(diǎn)立尺,以控制點(diǎn)為后視,用水準(zhǔn)儀測(cè)出此點(diǎn)高程,計(jì)算出設(shè)計(jì)高程和應(yīng)讀數(shù);以公路上點(diǎn)為后視,待測(cè)設(shè)建筑物角點(diǎn)為前視,上下移動(dòng)標(biāo)尺,直至讀數(shù)為應(yīng)讀數(shù),將此高程標(biāo)記到附近的地物上,檢測(cè)高程。
三、土方測(cè)算
方格法;在六教后坡度較大的地方選一30m×30m的方形區(qū)域,將此區(qū)域分成10m×10m方格,在格子角點(diǎn)打樁,用水準(zhǔn)儀以某控制點(diǎn)(84點(diǎn))為后視,測(cè)出各樁高程。計(jì)算填挖平衡的設(shè)計(jì)高程和土方量。
四、圓曲線測(cè)設(shè)
主要是測(cè)設(shè)出圓曲線的三主點(diǎn)。首先用測(cè)回法測(cè)量路線導(dǎo)線的右角β,根據(jù)β和測(cè)設(shè)半徑R算出切線長(zhǎng)T、曲線長(zhǎng)L和外矢距E,計(jì)算三主點(diǎn)的里程樁。檢核:JD2(樁號(hào))=QZ(樁號(hào))+D/2
小結(jié)
每天應(yīng)作好測(cè)量計(jì)劃,并能完成計(jì)劃內(nèi)容?刂茰y(cè)量時(shí)閉合導(dǎo)線測(cè)量應(yīng)閉合,即起、終于一點(diǎn);經(jīng)緯儀測(cè)閉合導(dǎo)線水平角時(shí)應(yīng)測(cè)內(nèi)角,不要誤測(cè)到外角。碎步點(diǎn)測(cè)量時(shí),立尺點(diǎn)應(yīng)選特征點(diǎn),否則多余;按一定次序立尺,避免“東一點(diǎn),西一點(diǎn)”。記錄員除記錄所測(cè)數(shù)據(jù)外,還應(yīng)在手簿上標(biāo)明方向,儀器高,在備注欄中注明碎步點(diǎn)代表的地物、地貌點(diǎn),如標(biāo)注“消防栓”、“燈”、“**路”、“**建筑物北面”等。派一人跟隨立尺員繪草圖,在草圖上標(biāo)出立尺點(diǎn)位置,標(biāo)上與記錄員一致的點(diǎn)號(hào)。地形圖測(cè)繪結(jié)束后應(yīng)對(duì)圖進(jìn)行實(shí)地校核,看是否有錯(cuò)漏,與其他組的圖進(jìn)行比對(duì),看是否基本一致。此外,組員間應(yīng)團(tuán)結(jié),遇到問(wèn)題商討后提出解決方案,切忌各行其是。
二、精密水準(zhǔn)測(cè)量還要注意以下幾點(diǎn):
1. 水準(zhǔn)觀測(cè)應(yīng)在標(biāo)尺分劃線成象清晰的情況而穩(wěn)定的情況下進(jìn)行。
2. 除路線轉(zhuǎn)彎處外,每一測(cè)站儀器與前后視標(biāo)尺的三個(gè)位置,應(yīng)接近一條直線。
3. 同一測(cè)站上觀測(cè)時(shí),不得兩次調(diào)焦。轉(zhuǎn)動(dòng)儀器的傾斜螺旋時(shí),其最后旋轉(zhuǎn)方向?yàn)樾M(jìn)方向。
4. 每一測(cè)段的往測(cè)和反測(cè),其測(cè)站數(shù)均為偶數(shù)。由往測(cè)轉(zhuǎn)向反測(cè)時(shí),兩支標(biāo)尺須互換位置,并應(yīng)重新整置儀器。
5. 在連續(xù)各測(cè)站上安置水準(zhǔn)儀的三角架時(shí),應(yīng)使其中兩角與水準(zhǔn)路線的方向平行,而第三角輪換置于路線方向的左側(cè)和右測(cè)。 6. 一測(cè)段的水準(zhǔn)路線的往測(cè)和返測(cè)應(yīng)在不同的氣象條件下進(jìn)行。