海底隧道青島端連接線(xiàn)工程是連接青島市主城與輔城的重要通道。青島市膠州灣灣口海底隧道青島端連接線(xiàn)I標(biāo)段四川路隧道起點(diǎn)里程YK1+112.049,終點(diǎn)里程YK2+730,隧道總長(zhǎng)1617.951米, YK1+112.049～YK1+160為明挖段，長(zhǎng)度47.951, YK1+160～YK2+730主線(xiàn)隧道，長(zhǎng)度1570米。YK2+270、YK2+630里程處有兩處車(chē)行橫洞，YK2+440里程處有一人行橫洞，四川路主隧道還設(shè)有四個(gè)緊急出入口，里程分別為YK1+350、YK1+528、YK1+737、YK1+958。主線(xiàn)隧道為單向三車(chē)道,建筑限界寬度13.5米，設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h。線(xiàn)路大體情況見(jiàn)圖2-1膠州灣灣口海底隧道青島端連接線(xiàn)工程四川路平面圖。
臺(tái)西三路匝道起止里程BK0+070～BK0+400，總長(zhǎng)330米，其中開(kāi)口地道115米，明挖隧道65米，暗挖隧道150米。臺(tái)西三路匝道為單向一車(chē)道，建筑限界寬度8.5米,匝道設(shè)計(jì)車(chē)速40 km/h。
三、控制測(cè)量依據(jù)
地面控制測(cè)量由青島市勘測(cè)設(shè)院提供平面控制點(diǎn)，控制在允許范圍之內(nèi)。
四、測(cè)量質(zhì)量管理目標(biāo)和基本質(zhì)量指標(biāo)
1、施工測(cè)量質(zhì)量管理目標(biāo)
確保全線(xiàn)建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備、管線(xiàn)安裝按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確就位，避免因施工控制測(cè)量、放樣測(cè)量超差而造成重大設(shè)計(jì)變更和工程事故。
2、質(zhì)量指標(biāo)
1）、在任何貫通面上，地下測(cè)量控制網(wǎng)的貫通中誤差，橫向不超過(guò)±50mm，豎向不超過(guò)±25mm。
2）、隧道襯砌不侵入建筑限界，設(shè)備不侵入設(shè)備限界。
