XX國道某段沿線軟土地質(zhì)條件差，軟土分布廣泛，土性變化復雜，尤其是在XX國道某段新老路基拼接的過程中，老路基已經(jīng)穩(wěn)定而新路基的沉降剛剛開始發(fā)生，新老路基如何協(xié)同變形等，而且在改線段軟基處理較多，使得在XX國道某段擴建工程路基施工及運營期間地基變形和穩(wěn)定性的監(jiān)測顯得尤為重要。通過監(jiān)視地基的動態(tài)變化，來檢驗設(shè)計地基的加固及拼接效果，為路基填筑計劃的制定和執(zhí)行提供定量的參考數(shù)據(jù)，保證填筑過程中路堤的安全，保證公路運營過程中的工后沉降及差異沉降滿足行車要求。指揮部委托江蘇省交通科學研究院承擔XX國道某段擴建工程路基沉降觀測與分析工作。
RAR
