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擴能改造路基工程沉降觀測方案
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2011-12-27 11:06:23
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:86 KB
  • 資料分類:測繪工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
本標段承建的正線按照新建客貨共線200km/h雙線標準設(shè)計,線路起訖里程樁號為DK0+000~DK18+700,全長18.429km;站場起訖里程樁號為DK8+700~DK10+330,中心樁號為DK9+530。施工段內(nèi)上覆第四系沖湖積粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)土、泥炭質(zhì)土、坡殘積粉質(zhì)黏土、角礫土,上第三系茨營組(N2)粉質(zhì)粘土、松軟土,下伏基巖為前震旦系黑山頭組(Ptlhs)板巖夾砂巖。標段內(nèi)無不良地質(zhì),特殊巖土為軟土、松軟土及淤泥質(zhì)土、泥炭質(zhì)土。標段內(nèi)路基軟基處理類型比較復(fù)雜,設(shè)計采用地基處理方式包括:水泥攪拌樁、CFG樁、預(yù)應(yīng)力管樁、填筑碎石墊層及鋪設(shè)土工合成材料加筋墊層。
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