坐標(biāo)系統(tǒng)的選擇對(duì)一項(xiàng)工程來說是一項(xiàng)首先必須進(jìn)行的工作，同時(shí)坐標(biāo)系統(tǒng)選擇的適當(dāng)與否關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量問題，因此對(duì)坐標(biāo)系統(tǒng)的研究是一項(xiàng)非常重要和必須的工作。
在實(shí)際應(yīng)用中，國(guó)家統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng)往往不能滿足工程建設(shè)的需要，所以必須針對(duì)不同的工程采用適合它的獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
線路獨(dú)立坐標(biāo)系的建立方法研究主要是研究線路工程中如何建立坐標(biāo)系統(tǒng)而使其精度能滿足工程需要。由于線路測(cè)量的特點(diǎn)是跨度較長(zhǎng)，當(dāng)采用國(guó)家統(tǒng)一坐標(biāo)系時(shí)往往會(huì)因?yàn)殡x開中央子午線較遠(yuǎn)而使變形量超限，因此必須采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
