XX煤礦原轄一井、二井和三井三個(gè)礦井。其中，一井為中央并列立井和二段暗斜井分水平采礦開拓方式，二、三井為斜井開拓�，F(xiàn)為了開拓深部煤層時(shí)，改善與屬于通風(fēng)條件，決定將三井合并，將厡一井新開拓一對(duì)豎井（主井及副井）延伸到-540米水平，掘進(jìn)一對(duì)主石門及-540米水平大巷。原三個(gè)井所產(chǎn)煤炭全部經(jīng)由-540米水平大巷運(yùn)到新豎井提升。為加快工程速度，-540米水平東翼大巷有一井和三井兩端同時(shí)以全斷面巷道相向掘進(jìn)貫通。
本巷道貫通貫通測(cè)量路線井上、下閉合總長(zhǎng)度共約9km，其中在-540米水平大巷中尚需實(shí)掘2300米。施工所在巖層大部分為沙頁(yè)巖，地質(zhì)情況比較簡(jiǎn)單。圍巖穩(wěn)定，地壓不大。支護(hù)方式一律采用錨噴。巷道掘進(jìn)方式為風(fēng)動(dòng)式鑿巖機(jī)打眼，火藥爆破，顫抖式裝巖機(jī)裝車，礦車運(yùn)輸，巷道斷面寬3.5米，拱高2.5米。
冠山一井新豎井井口標(biāo)高+210米，井底車場(chǎng)標(biāo)高-542米，井深752米左右。貫通大行坡度為5%（三井高，一井低）。
從目前巷道施工位置及掘進(jìn)速度考慮，貫通相遇點(diǎn)選在三井第二段暗斜井甩車場(chǎng)西側(cè)，設(shè)7點(diǎn)與設(shè)9點(diǎn)之間k處。
按照«煤礦測(cè)量規(guī)程»規(guī)定和巷道工程要求，本次貫通在水平重要方向x上，允許偏差為MX允=±0.5米，高程方面的偏差允許值為MZ允=±0.2米。
現(xiàn)在已知條件已給出，國(guó)家二等控制點(diǎn)A（石廠）為：XA=4628191.41 YA=56287.43 邊長(zhǎng) SAB=4151.137 SBC=3367.436 坐標(biāo)方位角 aAB=41°38′44″.26 aBC=312°36′12″.94 礦區(qū)范圍為：東經(jīng)129°39′到120°54′ 北緯41°45′到41°54′ 采用3°高斯投影帶，第40帶中央子午線為L(zhǎng)0=120°。
