|
工程名稱 |
東清流特大橋 |
施工里程 |
DK291+273.060 |
|||||||||||||||||||||||||
|
工程部位 |
鉆孔灌注樁 |
交底日期 |
2011年03月10日 |
|||||||||||||||||||||||||
|
一、工程概況 東清流特大橋所在位置處地勢(shì)比較規(guī)則，多為農(nóng)田、水稻，地址情況較好。全橋自DK290+847.900至DK291+698.220，全長(zhǎng)863.780m，中心里程位于DK291+273.060位置處。全橋共設(shè)25個(gè)橋墩以及合肥臺(tái)和福州臺(tái)。樁基采用鉆孔灌注樁施工。其中橋墩樁基設(shè)計(jì)參數(shù)為：每個(gè)橋墩設(shè)8根樁，樁徑長(zhǎng)度1.0m，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)在18.5m~23.00m之間（具體數(shù)據(jù)詳見東清流特大橋施工圖紙）；橋臺(tái)（合肥臺(tái)、福州臺(tái)）每臺(tái)設(shè)9根樁，樁徑1.0m，樁間距順橋向?yàn)?/span>2.70m，橫橋向?yàn)?/span>2.70m。設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)合肥臺(tái)為23.00m，福州臺(tái)為22.00m（具體見附表） 鋼筋籠采用分節(jié)加工、運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)連接成整體。 鉆孔灌注樁選用沖擊鉆機(jī)施工，泥漿護(hù)壁，鋼筋籠采用在現(xiàn)場(chǎng)加工制作，25T汽車吊機(jī)吊放就位，導(dǎo)管法水下灌注混凝土成樁技術(shù)。 施工中應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工，并遵守以下安全注意事項(xiàng)。 二、鉆孔作業(yè) ㈠安裝鉆機(jī)的場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。若在松軟地層處安裝鉆機(jī)，應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行處理，然后鋪墊枕木，保證鉆機(jī)在工作時(shí)的穩(wěn)固性，以免鉆機(jī)在鉆進(jìn)工作中發(fā)生局部下沉，影響鉆孔精度。 ㈡鉆機(jī)安裝時(shí)，必須保持整機(jī)水平。 ㈢鉆孔工作地點(diǎn)應(yīng)保持清潔。 ㈣停止工作時(shí)，應(yīng)把鉆具從井內(nèi)取出。 三、鋼筋籠的吊裝 ㈠使用起重機(jī)吊裝鋼筋籠入孔時(shí)，不得碰撞孔壁；就位后應(yīng)采取固定措施；應(yīng)使用起重機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)應(yīng)符合下列要求： 現(xiàn)場(chǎng)配合吊運(yùn)的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方，待吊鉤和吊運(yùn)物離就位點(diǎn)距離 作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、電力和通訊等架空線路、附近建（構(gòu)）筑物等狀況，選擇適宜的起重機(jī)，并確定對(duì)吊裝影響范圍的架空線、建（構(gòu)）筑物采取的挪移或保護(hù)措施。 場(chǎng)及其附近有電力架空線路時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，確認(rèn)機(jī)械與電力架空線路的最小距離必須符合下表的要求。 起重機(jī)與電力架空線路的最小距離
㈡鋼筋籠吊裝就位，必須待鋼筋籠穩(wěn)固后，作業(yè)人員方可離開現(xiàn)場(chǎng)。 ㈢吊裝中遇地基沉陷、集體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等，必須立即停止作業(yè)，待處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。 ㈣作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)；地面承載力不能滿足起重機(jī)作業(yè)要求時(shí)，必須對(duì)地基進(jìn)行加固處理，并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)合格。 ㈤大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風(fēng)力六級(jí)（含）以上等惡劣天氣，不得進(jìn)行露天吊運(yùn)施工。 ㈥吊裝作業(yè)必須設(shè)信號(hào)工指揮；指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況，確認(rèn)安全；吊運(yùn)作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)；吊裝時(shí)，吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍，嚴(yán)禁人員入內(nèi)；吊裝中嚴(yán)禁超載；吊裝時(shí)應(yīng)先試吊，確認(rèn)正常后方可正式吊裝。 四、灌注樁水下混凝土澆筑施工 ㈠在澆筑水下混凝土過(guò)程中，必須采取防止導(dǎo)管進(jìn)水和阻塞、埋管、坍孔的措施；一旦發(fā)生上述情況，應(yīng)判明原因，改進(jìn)操作，并及時(shí)處理。坍孔嚴(yán)重必須立即停止?jié)仓炷粒岢鰧?dǎo)管和鋼筋骨架，并按技術(shù)要求回填。 ㈡提升導(dǎo)管的設(shè)備能力應(yīng)能克服導(dǎo)管和導(dǎo)管內(nèi)混凝土的自重與導(dǎo)管埋入部分內(nèi)外壁與混凝土之間的粘接阻力，并有一定的安全儲(chǔ)備；導(dǎo)管埋入混凝土的深度應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。 ㈢吊裝導(dǎo)管、混凝土應(yīng)采用起重機(jī)進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)應(yīng)符合下列要求： 大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風(fēng)力六級(jí)（含）以上等惡劣天氣，不得進(jìn)行露天吊裝。 吊裝時(shí)，吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍，嚴(yán)禁人員入內(nèi)；吊裝中嚴(yán)禁超載。 作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、地面承載力不能滿足起重機(jī)作業(yè)要求時(shí)，必須對(duì)地基進(jìn)行加固處理，并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)合格。吊裝作業(yè)必須設(shè)信號(hào)工指揮；指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況，確認(rèn)安全。 構(gòu)件吊裝就位，必須待構(gòu)件穩(wěn)固后，作業(yè)人員方可離開現(xiàn)場(chǎng)。 吊運(yùn)作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。 正式起吊前應(yīng)先試吊，確認(rèn)正常后方可正式起吊。 ㈣澆筑混凝土作業(yè)必須由作業(yè)組長(zhǎng)指揮；澆筑前作業(yè)組長(zhǎng)應(yīng)檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確認(rèn)合格后，方可發(fā)布澆筑混凝土的指令。 ㈤水下混凝土必須連續(xù)澆筑，不得中斷；水下混凝土澆筑過(guò)程中，從樁孔內(nèi)溢出的泥漿應(yīng)引流至規(guī)定地點(diǎn)，不得隨意漫流；澆筑水下混凝土結(jié)束后，樁頂混凝土低于現(xiàn)狀地面時(shí)，應(yīng)設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志。 ㈥澆筑水下混凝土漏斗的設(shè)置高度應(yīng)依據(jù)孔徑、孔深、導(dǎo)管內(nèi)徑等確定；澆筑水下混凝土的導(dǎo)管宜采用起重機(jī)吊裝，就位后必須臨時(shí)固定牢固方可摘鉤。 ㈦樁孔完成經(jīng)驗(yàn)收合格后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，盡快灌注水下混凝土。 ㈧大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風(fēng)力六級(jí)（含）以上等惡劣天氣，不得進(jìn)行水下混凝土施工。 五、既有道路防護(hù)措施 施工地段設(shè)一名專職總體負(fù)責(zé)樁基施工。作業(yè)地點(diǎn)配備多名防護(hù)員及防護(hù)標(biāo)志。 吊裝作業(yè)的起吊不的朝向既有線路側(cè)，施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守機(jī)械操作規(guī)程。 六、裝載機(jī)安全操作要求 ㈠裝載機(jī)司機(jī)的一般安全技術(shù)要求，參照一般土石方機(jī)械的一般技術(shù)要求的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 ㈡裝載機(jī)工作前，應(yīng)作的準(zhǔn)備工作，參照挖掘機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 ㈢裝載機(jī)在工作中應(yīng)注意以下安全事項(xiàng)： ⒈剎車、喇叭、方向機(jī)應(yīng)齊全、靈敏，在行駛中要遵守：“交通規(guī)則”。若需經(jīng)常在公路上行駛，司機(jī)須持有“機(jī)動(dòng)車駕駛證”。 ⒉裝載機(jī)在配合自卸汽車工作時(shí)，裝載時(shí)自卸汽車不要在鏟斗下通過(guò)。 ⒊裝載機(jī)在滿斗行駛時(shí)，鏟斗不應(yīng)提升過(guò)高，一般距地面 ⒋裝載機(jī)行駛時(shí)應(yīng)避免不適當(dāng)?shù)母咚俸图鞭D(zhuǎn)彎。 ⒌當(dāng)裝載機(jī)遇到阻力增大，輪胎（或履帶）打滑和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止鏟裝，切不可強(qiáng)行操作。 ⒍在下坡時(shí)，嚴(yán)禁裝載機(jī)脫檔滑行。 ⒎裝載機(jī)在作業(yè)時(shí)斗臂下禁止有人站立或通過(guò)。 ⒏裝載機(jī)動(dòng)臂升起后在進(jìn)行潤(rùn)滑和調(diào)整時(shí)，必須裝好安全銷或采取其它措施，防止動(dòng)臂下落傷人。 ⒐裝載機(jī)在工作中，應(yīng)注意隨時(shí)清除夾在輪胎（或履帶）間的石渣。 ⒑夜間工作時(shí)裝載機(jī)及工作場(chǎng)所應(yīng)有良好的照明。 ㈣裝載機(jī)工作后應(yīng)注意下列安全事項(xiàng)： ⒈將裝載機(jī)駛離工作現(xiàn)場(chǎng)，將機(jī)械停放在平坦的安全地帶。 ⒉松下鏟斗，并用方木墊上。清除斗內(nèi)泥土及砂石。 ⒊按日常例行保養(yǎng)項(xiàng)目對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。 七、汽車式和輪胎式起重機(jī)安全操作要求 ㈠起重機(jī)的準(zhǔn)備工作和起重作業(yè)除應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行履帶起重機(jī)的有關(guān)規(guī)定外，根據(jù)汽車、輪胎起重機(jī)的特點(diǎn)，還需注意以下幾項(xiàng)： ⒈輪胎氣壓應(yīng)充足。 ⒉在松軟地面工作時(shí)，應(yīng)在作業(yè)前將地面填平、夯實(shí)。機(jī)身必須固定平穩(wěn)。 ⒊汽車起重機(jī)不準(zhǔn)吊重行駛或不打支腿就吊重。 ⒋輪胎起重機(jī)不打支腿工作時(shí)，輪胎的氣壓應(yīng)在0.7MPa左右。起重量應(yīng)在規(guī)定不打支腿的額定重量范圍內(nèi)。 ⒌輪胎起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須作短距離行走時(shí)，應(yīng)遵照使用說(shuō)明書的規(guī)定執(zhí)行。重物離地高度不能超過(guò) ⒍當(dāng)起重機(jī)的起重臂接近最大仰角吊重時(shí)，在卸重前應(yīng)先將重物放在地上，并保持繩拉緊狀態(tài)，把起重臂放底，然后在脫鉤，以防止起重機(jī)卸載后向后傾翻。 ㈡行使過(guò)程中，汽車起重機(jī)的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必須墊約 ㈢全液壓汽車起重機(jī)還必須遵守下列各項(xiàng)規(guī)定： ⒈發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后將油泵與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，在待速下進(jìn)行預(yù)熱，液壓油溫達(dá)30才能進(jìn)行起重作業(yè)。 ⒉在支腿伸出放平后，即關(guān)閉支腿開關(guān)，如地面松軟不平，應(yīng)修整地面，墊放枕木。檢查安全可靠后在進(jìn)行起重作業(yè)。 ⒊吊重物時(shí)，不得突然升降起重臂。嚴(yán)禁伸縮起重臂。 ⒋當(dāng)起重臂全伸，而使用副臂時(shí)，仰角不得小于 ⒌作業(yè)時(shí)，不得超過(guò)額定起重量的工作半徑，亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。 ⒍一般只允許空鉤和吊重在額定起重量30%以內(nèi)使用自由下落踏板。操作時(shí)應(yīng)緩慢，不要突然踏下或放松。除自由下落外，不要把腳放在自由下落踏板上。 ⒎蓄能器應(yīng)保持規(guī)定壓力，低于或大于規(guī)定壓力范圍不僅會(huì)使系統(tǒng)惡化，而且會(huì)引起嚴(yán)重事故。 ⒏在現(xiàn)場(chǎng)不得吊著重物行走。 ⒐除上述規(guī)定外還應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 ㈣汽車式和輪胎式起重機(jī)必須遵守起重機(jī)械的一般安全技術(shù)規(guī)定。 八、泥漿攪拌機(jī)安全操作要求 ㈠作業(yè)前，檢查攪拌機(jī)的傳動(dòng)部分，工作裝置、防護(hù)裝置等均應(yīng)牢固可靠，操作靈活。起動(dòng)后，先經(jīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查攪拌葉旋轉(zhuǎn)方向正確，方可加料加水 進(jìn)行攪拌。大齒圈、皮帶輪等部位，應(yīng)設(shè)防護(hù)罩及防護(hù)裝置。 ㈡運(yùn)轉(zhuǎn)中不得用手或木棒等伸進(jìn)攪拌筒內(nèi)或在筒口清理泥漿。 ㈢作業(yè)中，如發(fā)生故障不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，機(jī)器停穩(wěn)后，再將筒內(nèi)泥漿清理出，進(jìn)行檢修排除故障。 ㈣作業(yè)后，應(yīng)做好攪拌機(jī)內(nèi)外的清理、保養(yǎng)及場(chǎng)地的清潔工作。 九、泥漿泵安全操作要求 ㈠泵必須安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)架或地基上，不應(yīng)有松動(dòng)。 ㈡起動(dòng)前檢查： ⒈各連接部位要緊固； ⒉電動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確； ⒊離合器靈活可靠； ⒋管路連接牢固，密封可靠，底閥靈活有效。 ㈢起動(dòng)前，吸水管、底閥、泵體內(nèi)必須注滿引水，壓力表緩沖器上端注滿油。 ㈣用手轉(zhuǎn)動(dòng)，使活塞往復(fù)兩次，無(wú)阻梗且線路絕緣良好時(shí)方可空載起動(dòng)，起動(dòng)后，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再逐步增加載荷。 ㈤運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意各密封裝置的密封情況，必要時(shí)加以調(diào)整。拉桿及副桿要經(jīng)常涂油潤(rùn)滑。 ㈥運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常測(cè)試泥漿含沙量不得超過(guò)10%。 ㈦有幾檔速度的泥漿泵為使飛濺潤(rùn)滑可靠，應(yīng)在每班運(yùn)轉(zhuǎn)中將幾檔速度分別運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間均不少于30秒。 ㈧嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中變速，需變速時(shí)應(yīng)停泵換檔。 ㈨運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)異響或水重、壓力不正常或有明顯高溫時(shí)應(yīng)停泵檢查。 ㈩在正常情況下應(yīng)在空載時(shí)停泵。停泵時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，必須全部打開放水孔，并松開缸蓋，提起底閥放水桿，放盡泵體及管道中的全部泥砂。長(zhǎng)期停用，應(yīng)徹底清洗各部泥砂、油垢，將曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油放盡，并采取防銹、防腐措施。 十、潛水泵安全操作要求 ㈠起動(dòng)前檢查： ⒈水管應(yīng)結(jié)扎牢固； ⒉放氣、放水、注油等螺塞均應(yīng)旋緊； ⒊葉輪絕緣應(yīng)良好。 ㈡工作電壓在342～418V范圍內(nèi)。 ㈢電泵應(yīng)放在堅(jiān)固的網(wǎng)籃內(nèi)放入水中，以防亂草雜物軋住葉輪，其沉入水中最淺深度為 ㈣電泵放入水中或從水中提出，須拉住扣在電泵耳環(huán)上的繩子，嚴(yán)禁提拉電纜。出水管以能套上電泵管接頭為宜。 ㈤接好電源后，先試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。電泵在水外運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不得超過(guò)5秒,以防過(guò)熱。 ㈥電泵應(yīng)裝設(shè)接零保護(hù)或漏電保護(hù)裝置，工作時(shí)，周圍 ㈦停轉(zhuǎn)后不得立即再啟動(dòng)。每小時(shí)啟動(dòng)不得超過(guò)十次。停機(jī)后再間隔1秒以上才能開機(jī)。在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)聲音不正常，應(yīng)立即切斷電源進(jìn)行檢查。 ㈧新電泵或新?lián)Q過(guò)橡膠密封圈的電泵使用50小時(shí)后，應(yīng)旋開放水封口塞檢查泄漏量（流出的水和油），如不超過(guò)5ml說(shuō)明密封正常。若超過(guò)5ml，應(yīng)進(jìn)行196kpa（2kgf/cm2）的氣壓試驗(yàn)。檢查泄漏原因后，予以排除。以后每月檢查一次，若泄漏不超過(guò)25ml，可以繼續(xù)使用。檢查后必須旋開放油封口塞倒出油室內(nèi)的儲(chǔ)油，換上規(guī)定的潤(rùn)滑油。 ㈨經(jīng)過(guò)修理的油浸式潛水泵，應(yīng)先進(jìn)行196kpa(2kgf/cm2)氣壓試驗(yàn)，檢查各部無(wú)泄漏現(xiàn)象，然后將潤(rùn)滑油加入上、下殼體內(nèi)。 ㈩電泵使用的地點(diǎn)氣溫低于 十一、泥漿池防護(hù) 在泥漿池周圍0.5m范圍外設(shè)立防護(hù)欄桿，并必須掛設(shè)明顯的警示標(biāo)志。 泥漿池夜間照明必須充足，防止人員因光線差而跌入泥漿池。 泥漿池防護(hù)欄桿必須涂有鮮明的警示顏色。 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
交底人 |
姓名 |
|
復(fù)核人 |
姓名 |
|
|||||||||||||||||||||||
|
時(shí)間 |
|
時(shí)間 |
|
|||||||||||||||||||||||||
|
接收人 |
姓名 |
|
項(xiàng)目總工 |
姓名 |
|
|||||||||||||||||||||||
|
時(shí)間 |
|
時(shí)間 |
|
|||||||||||||||||||||||||
