工程名稱

東郭城大橋

分部工程

基礎(chǔ)及下部構(gòu)造

分項工程

鉆孔灌注樁

交底內(nèi)容:

一、 安全技術(shù)交底

1.1一般要求:

 1、施工前組織現(xiàn)場所有施工人員和各班組進(jìn)行安全教育,針對現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險源,制定相應(yīng)的安全防范措施。遵循“安全第一,預(yù)防為主”安全方針,確實履行安全職責(zé),樹立安全意識。

2、現(xiàn)場人員必須佩戴安全帽,穿膠水鞋,電焊工工作時必須佩戴防護罩。施工過程中嚴(yán)禁人員進(jìn)入孔內(nèi)作業(yè)。鉆具懸空時,嚴(yán)禁下方有人。

 3、泥漿池周圍必須設(shè)有防護設(shè)施。成孔后,暫時不進(jìn)行下道工序的孔必須設(shè)有安全防護設(shè)施。夜間設(shè)警示燈。

 4、導(dǎo)管安裝及砼澆注前,井口必須設(shè)有導(dǎo)管卡,搭設(shè)工作平臺(留出導(dǎo)管位置),并且要求能保證人員的安全。

 5、施工現(xiàn)場的臨時用電應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。電源線路、電箱接線正確,絕緣可靠,接地牢固,漏電保護器靈敏有效,電源容量和導(dǎo)線截面符合鉆機說明書和安全用電規(guī)范的要求。使用的電箱要求箱內(nèi)無雜物,有鎖,有防雨設(shè)施,做到“一機一閘一漏”。電纜通過行走通道時要穿管。值班電工應(yīng)做好日常的巡查工作,防止出現(xiàn)電線破皮現(xiàn)象。水上鉆孔作業(yè)時要避免出現(xiàn)電纜過水現(xiàn)象。配電箱以及其它供電設(shè)備不得置于水中或者泥漿中,電線接頭要牢固,并且要絕緣,輸電線路必須設(shè)有漏電保護器。

 6、挖掘機及吊車工作時, 必須有專人指揮,并且在其工作范圍內(nèi)不得站人。

 7、水泥砼運輸車進(jìn)出場必須打開轉(zhuǎn)向燈,入場后倒車必須設(shè)專人指揮。

 8、吊車及鉆機工作之前必須進(jìn)行機械安全檢查。

 9、施工作業(yè)平臺必須規(guī)整平順,雜物必須清除干凈,防止拆除導(dǎo)管時將工作人員絆倒造成事故。

 10、現(xiàn)場卸料(主要指鋼筋和鋼板、鋼管)前,必須檢查卸料方向是否有人,以避免將人員砸傷。

1.2施工過程要求:

 1、遵守各機械的安全操作規(guī)程。鉆孔過程中,非相關(guān)人員距離鉆機不得太近,防止機械傷人。

 2、導(dǎo)管安裝注意:導(dǎo)管對接必須注意手的位置,防止手被導(dǎo)管夾傷。

 3、鋼筋籠加工過程中,不得出現(xiàn)隨意拋擲鋼筋現(xiàn)象,制作完成的節(jié)段鋼筋籠滾動前檢查滾動方向上是否有人,防止人員被砸傷。氧氣瓶與乙炔瓶在室外的安全距離為5m

 4、鋼筋籠安裝過程中必須注意:焊接或者機械連接完畢,必須檢查腳是否縮回,防止鋼筋籠下放時將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發(fā)生。

 5、砼澆注過程中,砼攪拌運輸車倒車時,指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置,防止指揮員走動過程中栽倒而發(fā)生機械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中,車后不得有人。同時,吊車提升拆除導(dǎo)管過程中,各現(xiàn)場人員必須注意吊鉤位置,以免將頭砸傷。

  6、鉆孔開始時,要注意地下管線及防空洞,施工過程中要隨時注意架空電線的安全距離。

  7、成孔后或因故停鉆時,應(yīng)該將鉆具提到孔口外置于地面上,關(guān)機、斷電并保持孔內(nèi)護壁措施有效,孔口采取防護措施。

8、同時鉆孔施工的相鄰凈距不得小于5m。兩樁地下間距小于5m時,要等待一樁所澆筑的混泥土強度達(dá)到5Mpa后,方可以進(jìn)行另樁鉆孔施工。

9、鉆孔時,嚴(yán)禁用手清除螺旋葉片上的泥土,發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松動時,應(yīng)停機及時處理。

10、作業(yè)后,清除葉片上泥土,將鉆頭下降至地面,各操縱桿置于空檔,切斷電源。

11、成孔后,裸露的鋼筋頭要進(jìn)行包扎,以免扎人。

 

 

交底人簽字:

     

 

接受人(所有施工人員)簽名:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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