承包人： 監(jiān)理單位：
合同號： 工程編號：
| 浙 江 省 交 通 廳 工 程 質(zhì) 量 監(jiān) 督 站 監(jiān) 制 |
工程名稱 | 施工日期 | |||||||||||||||||
| 樁號、部位 | 檢驗(yàn)日期 | ||||||||||||||||||
| 基 本 要 求 |
項(xiàng) 次 | 要 求 內(nèi) 容 | 承包人自檢 | 監(jiān)理檢驗(yàn) | |||||||||||||||
| 6.11.1.1 | 組合橋臺的各個(gè)組成部分，其接觸面必須緊貼�！� | ||||||||||||||||||
| 6.11.1.2 | 阻滑板不得斷裂�！� | ||||||||||||||||||
| 6.11.1.3 | 臺后填土應(yīng)用水穩(wěn)性好的土，必須在架設(shè)上部構(gòu)造前全部填起，加以預(yù)壓，并按設(shè)計(jì)要求，認(rèn)真做好排水和其它處理措施，促使沉陷及早完成；也應(yīng)控制填土進(jìn)度，防止橋臺出現(xiàn)過大的變位�！� | ||||||||||||||||||
| 6.11.1.4 | 必須對組合橋臺的位移、沉降、轉(zhuǎn)動(dòng)及各部分是否緊貼觀測，提供觀測數(shù)據(jù)。 | ||||||||||||||||||
| 實(shí) 測 項(xiàng) 目 |
項(xiàng) 次 |
檢查項(xiàng)目 | 規(guī)定值或 允許偏差 |
檢查頻率 （方法） |
檢查情況（實(shí)測值） | 備注 | |||||||||||||
| 承包人自檢 | 監(jiān)理核驗(yàn) | ||||||||||||||||||
| 1 | 架設(shè)拱圈前，臺后 沉陷完成量 |
設(shè)計(jì)值的85%以上 | 用水準(zhǔn)儀測量臺后上、下游兩側(cè)填土設(shè)拱圈前高程差 | 設(shè)計(jì)： | |||||||||||||||
| 2 | 臺身后傾率 | 1/150 | 吊垂線檢查或量沉降縫分離值推算 | ||||||||||||||||
| 3 | 架設(shè)拱圈前臺后填土完成量 | 90%以上 | 填土狀況推算 | ||||||||||||||||
| 4 | 拱建成后橋臺水平位移 | 在設(shè)計(jì)允許值內(nèi) | 用經(jīng)緯儀檢查 預(yù)埋測點(diǎn) |
設(shè)計(jì)： | |||||||||||||||
| 外 觀鑒定 |
項(xiàng)次 | 外觀鑒定內(nèi)容 | 自檢描述 | 監(jiān)理描述 | |||||||||||||||
| 6.11.3.1 | 各組成部分接觸面不平整者，減3-5分�！� | ||||||||||||||||||
| 6.11.3.2 | 各組成部分接近橋面的頂面如因沉陷不同而有錯(cuò)臺時(shí)減3-5分。錯(cuò)臺大時(shí)必須整修�！� | ||||||||||||||||||
| 結(jié) 論 |
自檢 | ||||||||||||||||||
| 監(jiān)理 | |||||||||||||||||||
| 現(xiàn)場監(jiān)理 日 期 |
施工負(fù)責(zé)人 日 期 |
質(zhì)檢員 日 期 |
施工員 日 期 |
||||||||||||||||
