AutoCAD的優(yōu)化，因人而異。

首先，我覺得任何有這個(gè)需求的人，都應(yīng)該讀一讀幫助文件里面的定制幫助那部分。該了解的，基本上就七七八八了。
其次，電腦硬件的進(jìn)化已經(jīng)遠(yuǎn)超普通AutoCAD制圖應(yīng)用的需求了，通常我們并不需要針對硬件做任何優(yōu)化。
再次，最值得優(yōu)化的其實(shí)是個(gè)人習(xí)慣。
最后，以下想到哪里說到哪里——

關(guān)于PGP
我這種從DOS時(shí)代開始玩起的老家伙，又不抽煙，多半是『左鍵右鼠』流，『左鍵』中又細(xì)分到『左手左鍵盤』流——怎麼講？比如LINE命令，我的PGP縮寫并不是L，而是Q，不相干對吧？但有什麼所謂？反正一切按鍵都集中在鍵盤左半邊。PGP是給自己用的，自己熟悉就行了。
這只是個(gè)建議。

關(guān)于保存、版本、備份
我的做法是把工作目錄放在Dropbox里面，這樣的好處是——

你得到了自動(dòng)備份；
你得到了多歷史版本找回的可能；
你得到了多設(shè)備同步。
可以說Dropbox是AutoCAD必備工具。除了工作文件之外，實(shí)際上，我會(huì)把設(shè)置文件（比如字體）以及AutoLISP程序文件都放在Dropbox裡面。

關(guān)于AutoLISP
我有很多自編的LISP文件，及LISP命令優(yōu)化，所以自然而然會(huì)有一個(gè)自動(dòng)啟動(dòng)的LISP程序來調(diào)用他們。而這個(gè)啟動(dòng)器同時(shí)還幫助設(shè)定一些自己偏好的系統(tǒng)變量，以及做一些檢查。
這是個(gè)進(jìn)階級(jí)別的話題了，不懂請略過。

關(guān)于AutoLISP簡化命令和PGP的分野
PGP對命令的簡化，用AutoLISP也能做到，但用AutoLISP還能做得更多。比如：ALIGN這個(gè)命令，如果在UCS裡面直接運(yùn)行，而系統(tǒng)變量UCSFOLLOW為1的情況下，會(huì)導(dǎo)致圖面旋轉(zhuǎn)。所以這個(gè)命令即便不需要簡化，也需要優(yōu)化，需要在實(shí)際運(yùn)行命令的前后，加上UCSFOLLOW變量的關(guān)閉與恢復(fù)。然后運(yùn)行起來就不晃眼了。

支持路徑

支持路徑（Support File Search Path）可以在兩方面優(yōu)化。一是要注意順序，比如字形文件，如果兩個(gè)路徑裡面都有相同名字的字形文件，AutoCAD會(huì)使用前面的一個(gè)。如果二者相同倒也罷了，但要是不同呢？路徑順序?qū)�ACAD.LSP而言更為重要，要保證啟動(dòng)的那一個(gè)是正確的。如果ACAD.LSP啟動(dòng)失敗，可以在命令行輸入『(findfile "acad.lsp")』，即可查到是哪一個(gè)被加載了。
所以，一般性的建議是，把自己的支持路徑放在AutoCAD預(yù)設(shè)的前面。

另一個(gè)是，如果是團(tuán)隊(duì)，建議把支持路徑統(tǒng)一設(shè)在服務(wù)器目錄裡面，專人維護(hù)。這個(gè)技巧會(huì)觸及另一個(gè)相關(guān)技能：Profiles 的使用。
我估計(jì)大多數(shù)人會(huì)忽視Profiles的用法，Profiles能省一點(diǎn)事，但確實(shí)不多。但如果在團(tuán)隊(duì)環(huán)境裡面，Profiles就比較重要了。一個(gè)人設(shè)置好各種支持路徑、項(xiàng)目路徑，再保存成一個(gè)Profile文件，團(tuán)隊(duì)其他人就可以直接導(dǎo)入設(shè)置。而且，如果一個(gè)設(shè)計(jì)師（製圖員）同時(shí)又還屬於別的項(xiàng)目和團(tuán)隊(duì)，那麼，他也可以通過Profiles來切換設(shè)置。

ACAD.FMP

字體映射文件（Font Mapping File），很多人不懂得用。而這個(gè)文件正是用來減少大家開圖選字體的煩惱的。ACAD.FMP是一個(gè)文本文件，用於替換未知的字形文件、字體文件。格式很簡單，『hzfs1;gbcbig.shx』這樣，一行一句即可。這一句的作用就是，AutoCAD如果找不到hzfs1.shx，就用gbcbig.shx來替換。有了這一句，開圖時(shí)，就不需要再為了hzfs1去點(diǎn)選gbcbig了。

由於ACAD.FMP是一個(gè)文本文件，所以實(shí)際上還可以用AutoLISP對他進(jìn)行處理。比如那個(gè)找不到的hzfs1，第一次遇到的時(shí)候直接忽略，進(jìn)圖后，可以用一個(gè)自動(dòng)的LISP程序把hzfs1替換成gbcbig，并且，把『hzfs1;gbcbig.shx』寫進(jìn)ACAD.FMP。這樣，以后就不會(huì)被他騷擾了，而整你總共就點(diǎn)了一次忽略。

打印 · PC3

打印是一個(gè)很大的話題，可以優(yōu)化的地方很多，慢慢說。

PC3是必須要用的，我在另一個(gè)回答（CAD中有哪些命令，讓人相見恨晚？ - 未有齋的回答）裡面講過必須要用PC3對打印機(jī)做配置之后才能獲得『Lines Merge』這個(gè)選項(xiàng)。這是個(gè)非常重要，而又往往被忽略的選項(xiàng)。

此外，PC3還有一個(gè)重要的，同樣被忽略的作用——調(diào)整打印機(jī)的打印范圍。
真正會(huì)用Layout的，多半會(huì)遇到這樣問題：真實(shí)打印機(jī)的A3，跟PDF打印機(jī)的A3，有點(diǎn)不一樣�。〈_實(shí)不一樣，不同之處就是打印范圍。這個(gè)不同會(huì)造成什麼問題呢？你根據(jù)較大打印范圍那個(gè)A3製作的圖框，在較小的那個(gè)裡面，很可能就出界了。那樣當(dāng)然不行。所以我們需要把PDF打印機(jī)的打印范圍跟真實(shí)打印機(jī)匹配起來。
方法就在PC3裡面，『Modify Standard Paper Size (Printable Area)』下面，選對應(yīng)的紙張，并調(diào)整PDF的打印范圍。
更進(jìn)一步，PDF的PC3文件也可以做許多個(gè)，跟真實(shí)打印機(jī)一一對應(yīng)。

打印 · 線型、線寬等

我知道很多人是在圖元層次解決線型問題的，我甚至還見過一筆一筆畫點(diǎn)劃線的老家伙——這個(gè)辦法并不是不對，但的確有一些問題。比如軸線，如果是1:100的平面圖，也還罷了，設(shè)定一個(gè)合適的比例就好；但如果是一張各種比例的大樣圖，那個(gè)線型比例就有夠折騰的了。這是其一。其二，點(diǎn)劃線在製圖過程中，很令人煩惱啊。你需要捕捉一個(gè)軸線交點(diǎn)，但那個(gè)應(yīng)該存在的交點(diǎn)可能正好處於虛段，AutoCAD真捕捉不到哦。

像軸線這種東西，最好是能無視比例，無需經(jīng)常調(diào)整設(shè)置，做得到嗎？做得到，用Plot Styles指定打印線型。
打印風(fēng)格有兩類，CTB（Color-dependent plot style tables）和STB（Named plot style tables），我的建議是用顏色控制的CTB，不要去管STB。
比如軸線，我們分配給他一個(gè)專門的圖層，而圖層又對應(yīng)一個(gè)專門的顏色，我習(xí)慣用134，然后在打印風(fēng)格表裡面，對應(yīng)134，可以選擇好些屬性，包括顏色、線寬、不透明度、轉(zhuǎn)角、接頭、填充，和這裡要說的線型。我習(xí)慣的線型是Long Dash Short Dash，因?yàn)樵谀撑_(tái)打印機(jī)上，Long Dash Dot的那個(gè)點(diǎn)打印不出來，而且LDSD也還蠻好的，就一直用了。
實(shí)際畫圖的時(shí)候呢，我們只需要在軸線的圖層上直接畫實(shí)線就好了，是的，畫實(shí)線而不是點(diǎn)劃線，所以不用管線型，不用管比例，不用管比例的統(tǒng)一性。而且，并不是我們要等打印出來后才能看到實(shí)際效果，用Layout，用圖紙?jiān)O(shè)置，把『顯示打印風(fēng)格（Display Plot Styles）』勾上就好。

以此類推，線寬也應(yīng)該這樣處理。比如粗線0.6mm，就在Plot Styles裡面指定某個(gè)顏色為0.6mm即可，這樣就不需要對墻線做一次Pline加寬。

不懂AutoLISP的人，就需要自己手動(dòng)編輯ACAD.FMP了，不用去選項(xiàng)里面查找ACAD.FMP的路徑，你直接在命令行用START命令，再輸入ACAD.FMP，就可以打開他了。

按上述方法，ACAD.FMP經(jīng)常修改的話，那麼最好把他放到Dropbox里面，以免重裝系統(tǒng)、換電腦時(shí)遺失。