国产性色AV网址,无码专区潮喷不卡,国产av一区二区三区蜜芽,成年无码高水AV在线潮喷

城市軌道交通工程盾構隧道施工技術與安全風險管理
  • 資料等級:
  • 授權方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2019-06-10 09:51:56
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。27.2 MB
  • 資料分類:建筑安全
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
盾構隧道采用兩條單線圓形隧道,左、右線線間距14.8m~20.75m。隧道曲線段最小曲線半徑為400m,最大半徑為2000m。隧道縱斷面設計:隧道縱向基本為“人”字坡和單坡,坡度0.3%~1.7%,隧道結構頂面覆土厚度9.2~14.7m。盾構隧道沿線主要穿越砂質(zhì)粉土②、粉質(zhì)黏土②1、粉細砂③、礫砂③1、圓礫④、卵石③2等地層。
盾構掘進施工宜通過合理優(yōu)化施工組織方面的手段提高施工進度,應控制適宜的掘進速度,使掘進速度與同步注漿速度相匹配。
<sup id="2wwww"><cite id="2wwww"></cite></sup>
<tr id="2wwww"></tr>
  • 
    
  • <nav id="2wwww"><sup id="2wwww"></sup></nav>
    <small id="2wwww"></small>
  • <tfoot id="2wwww"></tfoot>