隧道位于六鎮(zhèn)境內(nèi)，為分離式隧道，隧道左幅進口里程ZK102+450，出口里程ZK103+103 ，長653m。隧道右幅進口里程YK102+470，出口里程ZK103+163 ，長693m。
地貌特征為：屬于巖溶剝蝕峰叢中低山貌。隧道區(qū)高程約為1460～1532m，相對高差約72m，沿線地形特點為中間高，兩側(cè)低，隧道進口位于緩坡處，地形坡角約為20°～22°，橫坡為單斜山坡，北高南低，地表植被覆蓋率低；隧道最大埋深約75m，左右線隧道出口均為陡崖，左線陡崖高58.0m，右線陡崖高47m，坡度60°～70°。
地層巖性：根據(jù)地表工程地質(zhì)調(diào)繪及鉆探揭露：測區(qū)大面積基巖裸露，地層較簡單，由三疊系下統(tǒng)永寧鎮(zhèn)第一段（T1yn1）組成。隧道全部穿過該巖層。該地層隧址區(qū)主要由灰?guī)r組成，出口端下部為白云巖，第四系覆蓋層僅零星分布于斜坡表層及槽谷內(nèi)。
隧址區(qū)的主要地下水為碳酸鹽巖巖溶裂隙水，其賦存于強風化幾眼裂隙和巖溶裂隙發(fā)育帶內(nèi)。沿線出露的灰?guī)r地表溶蝕性較強烈，故隧址道區(qū)深部可能形成不規(guī)則的巖溶裂隙“管道”，富含地下水，主要發(fā)育在灰?guī)r上部中。地下水主要依靠大氣降水補給，沿著巖溶雷系或溶蝕洞穴系統(tǒng)運動，向低洼處排泄，富水性差。
工程所在處測區(qū)內(nèi)無明顯的活動斷裂構(gòu)造、大型滑坡和軟弱夾層等不良工程地址問題，隧道穿越地段巖層穩(wěn)定，隧址區(qū)現(xiàn)狀穩(wěn)定，適宜修建隧道。
