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高速公路工程安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2012-09-20 11:50:40
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。45 KB
  • 資料分類:建筑安全
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
其中草海隧道全長(zhǎng)1420m,A匝道長(zhǎng)440.288m、B匝道長(zhǎng)541.892m(A、B兩條匝道均包括老橋改建段),西壩河至船房河之間路堤橋長(zhǎng)1231.653m,下穿滇池路隧道長(zhǎng)678m,暗埋段長(zhǎng)100m,跨采蓮河路堤橋長(zhǎng)184m。A匝道工程起點(diǎn)樁號(hào)為AK0+806.379,終點(diǎn)樁號(hào)為AK1+246.667;B匝道工程起點(diǎn)樁號(hào)為BK0-370.214,終點(diǎn)樁號(hào)為BK0+171.678。A、B匝道在草海中與主線相接,主線隧道過(guò)草海后在新河地區(qū)與南連接線高速公路相接,終點(diǎn)樁號(hào)為K1+420(具體詳見表1.2:道路里程樁號(hào)分段表)。南連接線高速公路工程草海隧道是國(guó)道昆明南連接線高速公路的重要組成部分,是連接高速公路穿越滇池草海路段的重要節(jié)點(diǎn),隧道湖面被人工堤(東風(fēng)壩)分成兩部分,東側(cè)湖面較窄,寬約300m,水較深,約3~4m;西側(cè)湖面較寬約1100m,水較淺,約2.5m。
南連接線高速公路工程1標(biāo)段橋梁段主要包括K1+480~K2+705.5,西壩河~船房河1225.5m,橋梁主要經(jīng)過(guò)新河村和大壩村。橋梁結(jié)構(gòu)為路提橋,下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)為Φ1200鉆孔灌注樁和蓋梁,鉆孔灌注樁長(zhǎng)為54~72m,蓋梁高度主要為1600mm、2000mm兩種,蓋梁寬度為1800mm、2500mm;上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制小箱梁+現(xiàn)澆橋面板,橋面標(biāo)準(zhǔn)跨度為16.25m、17m、19m、20m,跨越船房河跨為33m,標(biāo)準(zhǔn)路面寬度33.5m。
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