1、建設(shè)規(guī)模:根據(jù)運量和船型預(yù)測分析論證，確定本工程建設(shè)規(guī)模為建設(shè)25.0萬噸級（兼顧30.0萬噸散貨船舶靠泊）卸船泊位1個，5.0萬噸級裝船泊位1個和靠泊10000噸江海直達裝船泊位2個。碼頭年吞吐量為3000萬噸，其中外貿(mào)進口礦石1500萬噸，內(nèi)貿(mào)出口礦石1500萬噸。 2、總平面布置： 卸船碼頭和裝船碼頭分別布置在小島北側(cè)和南側(cè)，碼頭均采用引橋與陸域堆場相接。卸船碼頭平面布置呈“┐”型，裝船碼頭平面布置呈“L”型。 25萬噸級卸船碼頭布置在大島西北側(cè)西咀頭至小島東北貴咀頭岸段北側(cè)約200m處，碼頭頂面高程9.5m，前沿底標高-27.0m；工作平臺長388m，寬37m，并在東側(cè)設(shè)置2座系纜墩，西側(cè)設(shè)置1座系纜墩，碼頭總長475m。引橋長234m，寬13m。 裝船碼頭布置在小島南頭岬角至長礁岸段以南約200m處，。碼頭分為二程轉(zhuǎn)運泊位和江海直達泊位，船型組合采用“5.0萬×1＋10000×2”的型式，依次布置5萬噸級散貨泊位1個和10000噸江海直達泊位2個。碼頭頂面高程5.5m，前沿底標高-16.0m，碼頭長590m，寬20m。引橋與碼頭夾角約84.3°，引橋長185m，寬9.6m。
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