摘 要:市政道路是城市建設(shè)的基礎(chǔ),我國地域廣闊,不同的地質(zhì)條件對市政道路的建設(shè)有不同的要求。城市環(huán)境錯綜復(fù)雜,地下建筑物和地下管線在很大程度上限制了市政道路工程深基坑施工。所以在市政道路施工中要加強(qiáng)深基坑施工工藝,保證工程質(zhì)量。 

  關(guān)鍵詞:市政道路;深基坑;施工工藝;質(zhì)量安全 

  前 言 

  深基坑施工流程包括基坑的排水降水、基坑土方的開挖(開挖前的各項(xiàng)準(zhǔn)備、人工或者機(jī)械開挖)、地基的處理、基坑支護(hù)工程等。在施工的過程中,應(yīng)當(dāng)盡量保證工程施工工藝控制及質(zhì)量安全,避免質(zhì)量問題的出現(xiàn),例如工程完成后不均勻沉降而導(dǎo)致建筑工程的開裂損壞,對周邊的沉降及地下水等問題。 

  1 深基坑施工工藝 

  1.1 土方開挖 

 。1)土方開挖之前要需要對工程地質(zhì)地貌進(jìn)行勘探工作,還要根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》確定開挖基坑的深度。同時做好電力設(shè)備、排水等設(shè)施,保證土方開挖能夠順利進(jìn)行。 

 。2)基坑開挖常采用分層開挖,人工修坡檢底的方式施工。當(dāng)邊坡<3m為1:0.3,3m<邊坡<5m以下為1:0.5,開挖線距地下設(shè)施及道路近邊坡為1:0.2。土方開挖還要注意允許偏差,參考下表: 

 。3)保留基坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.2~0.3m的原狀土,禁止擾動,采用人工清理,如局部超挖,需用連砂石回填夯實(shí)。 

 。4)土方開挖機(jī)器使用挖掘機(jī),按照基坑設(shè)計(jì)以一定邊坡率放線開挖,開挖要留30cm做人工撿平,以免擾動基槽原狀土。根據(jù)土方計(jì)算土方使用機(jī)械的數(shù)量。以80000m3為例,采用PC200反鏟掘土機(jī)來進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算公式: 

 。5)開挖后指派專業(yè)人員對現(xiàn)場進(jìn)行清理,并且在基槽兩側(cè)設(shè)置排水溝和集水井,配置相關(guān)的排水設(shè)備。 

  1.2 深基坑支護(hù) 

 。1)深基坑支護(hù)工程內(nèi)容龐雜,集合了多種施工技術(shù),對施工要求較高,主要包括圍護(hù)和支撐體系、土方開挖工程、地基加固、檢修周圍建筑物、監(jiān)測和環(huán)境保護(hù)工程等。 

 。2)圍護(hù)和支撐體系是臨時搭設(shè)的,所以安全性較小、技術(shù)性要求較高。投資過多會造成資金浪費(fèi),如果因?yàn)橥顿Y過小而節(jié)省材料身邊等會影響支護(hù)結(jié)構(gòu)安全,進(jìn)而影響施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。支護(hù)體系在選擇的過程中要結(jié)合施工條件、施工進(jìn)度等因素,進(jìn)行科學(xué)合理設(shè)計(jì)。不同的水文地質(zhì)結(jié)構(gòu)選擇的支護(hù)結(jié)構(gòu)。深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)坑邊坡的修理經(jīng)常達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),存在超挖或是欠挖的現(xiàn)象。開挖一定要保證基坑的平整度、光滑度和深度符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 

  1.3 深基坑施工基坑排水措施 

 。1)在土方開挖的過程中要注意地下水。當(dāng)?shù)叵滤哂陂_挖地面標(biāo)高就會滲入到坑內(nèi),不僅惡化施工作業(yè)條件,還會造成不均勻沉降,降低基坑的承載能力。所以在開挖之前,首先要考察施工水文和地質(zhì)條件,有必要采取集水坑降水法、井點(diǎn)將水法等有效的排水、降水措施。 

  (2)土方開挖中通常設(shè)置明溝、集水井等進(jìn)行排水。在基坑周圍設(shè)置1.2m寬散水護(hù)坡,周邊坡頂磚砌300×300排水明溝,將地表水截入明溝內(nèi),經(jīng)過三次沉淀后,引入城市地下水道;在排水溝轉(zhuǎn)角處或其它適當(dāng)位置設(shè)集水井,集水溝兩端挖掘磚砌50cm×50cm×80cm集水井。集水溝呈倒梯形,上口寬5m,下口寬3m,低于坑底0.5m,集水井孔徑0.8m,低于坑底標(biāo)高1m。把潛水泵放置在集水井內(nèi),然后將水排至明溝內(nèi)。 

  2 深基坑施工質(zhì)量安全控制 

  2.1 建立質(zhì)量體系 

  深基坑工程有工序多,技術(shù)難度大,質(zhì)量安全要求高,施工時間段等特點(diǎn)。總承包單位是深基坑施工的直接者,需要對整個施工進(jìn)行組織和管理,形成一個強(qiáng)有力的質(zhì)量安全控制體系。 

  建立質(zhì)量體系,以安全質(zhì)量為總目標(biāo),將質(zhì)量目標(biāo)分解成各個分目標(biāo),根據(jù)分目標(biāo)安排分項(xiàng)工序的工作內(nèi)容。實(shí)行責(zé)任崗位制度,將施工要求落實(shí)到每個具體崗位、每位施工人員頭上。并選擇素質(zhì)較高、技術(shù)較強(qiáng)的質(zhì)量管理人員和施工人員,保證工程能夠高效、優(yōu)質(zhì)完成。對每一個項(xiàng)目都制定質(zhì)量目標(biāo),給每個員工充分的壓力和動力,最大限度發(fā)揮其聰明才智和主觀能動性。 

  2.2 制定科學(xué)合理的施工方案 

  項(xiàng)目經(jīng)為施工組織小組組長,組織質(zhì)量管理工作,以項(xiàng)目施工目標(biāo)為核心,根據(jù)設(shè)計(jì)要求和施工圖紙的內(nèi)容,通過實(shí)地調(diào)查、考察工程環(huán)境和施工條件,對深基坑地質(zhì)條件的有利條件和不利因素進(jìn)行勘察,然后結(jié)合承包企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢、流動資金、機(jī)械設(shè)備的等進(jìn)行綜合分析,按照相關(guān)法規(guī)制定出可實(shí)施性高、科學(xué)合理的施工組織方案。 

  2.3 嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制 

  建設(shè)單位、施工單位,包括監(jiān)理單位嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制是落實(shí)安全生產(chǎn)管理的根本。樹立安全意識,建立安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,按照深基坑設(shè)計(jì)、施工要求配置相應(yīng)的急救器材和人員,防止安全事故的發(fā)生。比如開挖應(yīng)急搶險方案,開挖前后對基坑變形進(jìn)行觀測,一旦發(fā)現(xiàn)變形量超過總量,每天突變量大于5mm,單個點(diǎn)總變量累計(jì)超過60mm,就要向技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報。 

  2.4 監(jiān)理單位進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管 

  監(jiān)理單位應(yīng)審核勘察報告、設(shè)計(jì)方案、施工組織、監(jiān)測及檢測等單位的資質(zhì)及相關(guān)技術(shù)資料,及時分析施工過程中的各項(xiàng)監(jiān)測、檢測資料;材料設(shè)設(shè)備都要經(jīng)過監(jiān)理師的同意,按照要求嚴(yán)格審查質(zhì)量和規(guī)格。 

  3 結(jié) 語 

  深基坑在施工的過程中要保證工程質(zhì)量安全,安全意識和安全措施要貫徹全程,從施工準(zhǔn)備到施工技術(shù)都要進(jìn)行嚴(yán)格按照要求。施工責(zé)任人、施工技術(shù)人員都要對施工規(guī)范和施工責(zé)任有了解,明確施工目標(biāo)和施工責(zé)任,保證工程質(zhì)量安全。 

  參考文獻(xiàn) 

  [1]辛凱豐.小議市政道路工程深基坑施工工藝及質(zhì)量安全控制.城市建設(shè)理論研究,2012年28期. 

  [1]鄭惠榮.市政道路工程深基坑施工工藝及質(zhì)量安全控制.中華建設(shè),2014年01期.