關鍵詞:腳手架 坍塌 原因 措施
近幾年來,隨著建筑市場的迅速發(fā)展,城市建設的快速推進,腳手架已廣泛運用于建筑行業(yè)中,但腳手架安全問題也日益明顯,坍塌事故時有發(fā)生,給社會帶來了嚴重的負面影響。以下是本人對建筑工程腳手架坍塌原因及其措施的淺析。
首先,我介紹下腳手架的種類,依據(jù)不同標準,腳手架可以分為多個類型:移動腳手架、固定腳手架,木質(zhì)腳手架、鋼質(zhì)腳手架、軟梯,模板支架、單排腳手架、雙排腳手架、裝修腳手架、結構腳手架、懸挑腳手架,建筑腳手架、安裝腳手架,敞開式腳手架、全封閉腳手架、半封閉腳手架、局部封閉腳手架,落地式腳手架和不落地式腳手架。
下面是我對建筑工程腳手架坍塌原因的歸結
(1)腳手架塔設不符合規(guī)范要求
建設部行業(yè)標準《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130-2001)已經(jīng)于2001年6月1日起正式實施。該規(guī)范屬于強制性標準,在腳手架的設計計算、搭設與拆除、架體結構等方面提出了許多新的要求!妒突な┕ぐ踩夹g規(guī)程》(SH3505-1999)、《煉油、化工施工安全規(guī)程》(SHJ505-87)、《木結構設計規(guī)范》(GB50005-2003)、《建筑安裝工程安全技術規(guī)程》((56)國議周字第40號)等規(guī)范中關于腳手架作業(yè)都有明確的要求。廣州石化根據(jù)2001、2002年腳手架事故也及時制定和完善了《腳手架作業(yè)管理規(guī)定》(ZSGZ-J1-0600-02.20)。但在部分施工現(xiàn)場,腳手架搭設不規(guī)范的現(xiàn)象仍比較普遍,同此導致了腳手架倒塌事故的屢屢發(fā)生。
(2)腳手架材質(zhì)不符合要求,使用前未進行必要的檢查和檢驗
腳手架的材質(zhì)和規(guī)格,有關制度均有明確的規(guī)定。腳手架塔設之前,必須對所用鋼管、扣件、底座、鋼(木)腳手板等材料進行場外檢查、檢驗,確認合格后方可運至施工現(xiàn)場使用。由于種種原因,承包商往往為追求經(jīng)濟利益,使大量的不符合規(guī)格要求的材質(zhì)腳手架構配件流入施工現(xiàn)場,也導致了腳手架的倒塌事故。
(3)腳手架搭設與拆除方案不全面
施工管理單位在腳手架施工HSE、JHA等風險評估中,沒有認真對待,沒有制定有針對性的安全防范措施;應當編制專項安全技術方案的專項施工工程,如腳手架搭設與拆除、基坑支護、臨時用電、模板工程等,不編制施工安全方案,或者結不結合施工現(xiàn)場實際情況,照抄標準、規(guī)范,應付檢查。在方案的審批方面,還存在“外行管內(nèi)行”的現(xiàn)象,一些設有腳手架方面知識、不具備架施工方案審批資格人員,盲目、敷衍簽字審批。
(4)施工單位缺乏資源
施工單位沒有腳手架作業(yè)資格證,施工作業(yè)人員沒有經(jīng)過架子工資格考試培訓,無證上崗,安全意識差,違章冒險作業(yè),對腳手架的安全狀況認識不足,對可能遇到或發(fā)生的危險估計不足。工程施工憑個人經(jīng)驗操作,不可避免地存在事故隱患和違反操作規(guī)程、技術規(guī)范等問題,甚至引發(fā)腳手架倒塌、人員傷亡事故。
(5)管理不到位
施工管理單位對腳手架施工和施工現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督不到位,安全技術交底無針對性,在腳手架倒塌、人員傷亡事故,大都存在違反技術標準和操作規(guī)程等問題,但管理施工現(xiàn)場的領導、管理人員、技術人員、監(jiān)護人員、安全員、督察員等在施工資質(zhì)的審核、施工方案的審批以及定期安全檢查、平時檢查中,均未能及時發(fā)現(xiàn)存在的問題和事故隱患,或發(fā)現(xiàn)問題、事故隱患后未及時整改和糾正。
針對上訴腳手架坍塌原因,我認為應該采取以下措施來保證腳手架系統(tǒng)的安全生產(chǎn)。
(1)各類腳手架的搭設必須根據(jù)工程具體情況編制專項設計方案,20米以上高大腳手架和特殊腳手架必須有專項設計方案,并有總工審批和驗收手續(xù)。
(2)腳手架必須按樓層與結構進行拉接,拉接點垂直距離不得超過4米,水平距離不得超過6米。拉接必須使用鋼性材料。腳手架必須設置連續(xù)剪刀撐,保證整體結構不變形。剪刀撐寬度不得超過7根立桿,斜桿與水平面夾角為45度 60度。20米以上高大腳手架應有卸荷措施。
(3)搭、拆腳手架的操作人員必須經(jīng)過專門培訓,持證上崗。
。4)搭設腳手架必須采用符合規(guī)定的鋼管、扣件;搭設過程中,嚴禁拆除主節(jié)點處的縱、橫向水平桿,縱、橫向掃地桿,連墻件。
。5)腳手架基礎必須平整堅實,有排水措施,滿足架體支搭要求,確保不沉陷、不積水。其架體必須支搭在底座(托)或通長腳手板上。不得在腳手架基礎及其鄰近處進行挖掘作業(yè),否則應采取安全措施,并報主管部門批準。
。6)腳手架施工作業(yè)面必須鋪腳手板,離墻面不得大于20厘米,不得有空隙和探頭板、飛跳板。操作面外側應設一道護身欄桿和一道18厘米高擋腳板。
。7)腳手架施工層下方凈空距離超過3米,必須在下方設一道水平安全網(wǎng),雙排架里口與結構外墻間無法防護時可鋪腳手板。
。8)整個架體應用密目安全網(wǎng)沿外架內(nèi)側進行封閉,安全網(wǎng)之間必須連接牢固,封閉嚴密,并與架體固定。
(9)腳手架外側邊緣與外電架空線的邊線之間應按規(guī)范保持安全操作距離。特殊情況必須采取有效可靠的防護措施。護線架應采用非導電材質(zhì),其基礎立桿地埋深度為30厘米 50厘米,整體護線架要有可靠支頂拉接措施,保證架體穩(wěn)固。
。10)人行馬道寬度不得小于1米,斜道坡度不大于1 3;運料馬道寬度不得小于1.5米,斜道坡度不得大于1 6。拐彎處應設平臺,并按臨邊防護要求進行防護。防滑條間距不得大于30厘米。
。11)結構、裝修用腳手架應按照相關規(guī)定支搭,采用外徑48毫米 51毫米,壁厚3毫米 3.5毫米無嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管。
。12)結構腳手架立桿間距不得大于1.5米,縱向水平桿(大橫桿)間距不得大于1.2米,橫向水平桿(小橫桿)間距不得大于1米;裝修用腳手架立桿間距不得大于1.5米,縱向水平桿間距(大橫桿)不得大于1.8米,橫向水平桿(小橫桿)間距不得大于1.5米。
。13)結構用里、外承重腳手架,使用荷載不得超過270千克/平方米;裝修用里、外腳手架,使用荷載不得超過200千克/平方米。
(14)附著式升降腳手架安裝完成初驗合格后,要經(jīng)專門檢測部門檢驗,發(fā)給使用證才準使用。附著式升降腳手架必須有安全可靠的提升設備和防墜落、防外傾及同步預警監(jiān)控等安全裝置,其型鋼構造的垂直支承主框架及水平支承框架必須采取焊接或螺栓連接,不得采用扣件與鋼管連接。升降架體時要統(tǒng)一指揮,加強巡視,嚴防掛撞、阻力、沖擊、架體傾斜晃動。如出現(xiàn)險情應立即停機排查。
。15)落地式鋼管腳手架宜雙排搭設,立桿接頭斷面錯開一個步距,根部置于長墊板上或支座上,按規(guī)定綁掃地桿。支撐立桿的地面應平整夯實,防止因地基下沉立桿出現(xiàn)懸空現(xiàn)象。
。16)懸挑式腳手架底層部位的挑梁應使用型鋼,用強度滿足要求的埋置卡環(huán)將挑梁牢固固定支設于梁面或樓板上,并根據(jù)搭設架體高度,按設計要求使用斜拉鋼絲繩作部分卸荷裝置。
。17)吊籃腳手架應使用定型框架式吊籃架,吊籃構件應選用型鋼或其他適合的金屬結構材料制造,其結構應具有足夠的強度和剛度;升降吊籃應使用有控制升降制動裝置和防傾覆裝置的合格提升設備;操作人員必須經(jīng)過培訓,持證上崗。
。18)施工用懸挑轉(zhuǎn)料平臺應經(jīng)設計計算。平臺不得附著于腳手架上,使架體受力,必須獨立設置;平臺兩側的吊掛斜拉鋼絲繩應與建筑物拉結受力;平臺荷載應嚴格限量。
。19)一切起重設備和混凝土輸送泵管在使用中要與腳手架采取有效隔離和防振措施,以防腳手架受到振動、沖擊而失穩(wěn)。
。20)拆除腳手架應制定和交待安全措施,不得先拆除連墻桿,應按順序自上而下逐層拆除,拆腳手架場所應設置警戒區(qū)。
總之,把腳手架工序當做重中之重來抓,嚴格按照專項方案來搭設,強化各項細節(jié)管理,確保模板支撐體系安全順利的完成施工任務。
參考文獻
[1]《江西省危險性較大的建設工程安全專項施工方案編制及專家論證審查實施細則》
[2]《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》
[3]《安全生產(chǎn)法》