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現(xiàn)場安全文明施工監(jiān)理方案
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時間:2012-09-15 11:59:12
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:建筑安全
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主線為全封閉城市快速路,城市主干道I級,主線行車速度80km/h,地面道路50km/h,平行式主線匝道40km/h。主線為雙向8車道,地面道路長約2065米,其中跨川楊河地面橋長361米,跨馬家浜地面橋長306米。道路斷面按紅線70米寬度。
橋梁工程:
主線高架橋以及匝道橋梁的上下部標(biāo)準(zhǔn)采用與浦東中環(huán)線風(fēng)格一致的飛燕弧形箱梁,高架標(biāo)準(zhǔn)段寬37.5米,標(biāo)準(zhǔn)跨徑35米,川楊河橋主橋跨徑為48m+75m+48m,施工方法采用懸臂澆筑方法,地面非機(jī)動車道及人行道布置于機(jī)動車道橋的立柱外側(cè)懸挑臂,形成雙層挑臂的連續(xù)箱梁斷面。
道路工程:
路基必須做到密實、均勻、穩(wěn)定,有一定的強(qiáng)度。土體改良原則上采用石灰,石灰摻量滿足相應(yīng)壓實區(qū)的壓實度和強(qiáng)度要求,石灰土最大壓實厚度20cm,施工應(yīng)滿足7天的養(yǎng)護(hù)要求。橋后回填超過2米的路段采用摻灰(5%)粉煤灰填筑,土工布包邊。路基頂面土基設(shè)計回彈模量應(yīng)不小于25Mpa.橋坡路基采用水泥攪拌樁軟土地基處理。
地面道路路幅:4.5m(人行道)+3.5m(機(jī)動車道)+2.5m(分隔帶)+19.25m(車行道)+10m(中央分隔帶)+19.25m(車行道)+1.5m(分隔帶)+3.5m(非動車道)+4.5m(人行道)+1.25m(綠化控制線)=70m。
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