隧道地處xx鎮(zhèn)xx村,其起訖里程為K80+904.00~K81+173.00,隧道全長269米。設(shè)計為連拱隧道,也是全線唯一的一座連拱隧道。根據(jù)地質(zhì)描述,隧道進(jìn)口地段地處斜坡地段,設(shè)計為Ⅴ級圍巖,此段圍巖主要為全~弱風(fēng)化二長花崗巖,巖體風(fēng)化裂隙、節(jié)理裂隙發(fā)育。巖體呈碎裂狀松散結(jié)構(gòu),巖體極破碎,其巖體彈性縱波速度VP =440~1380m/s,完整性系數(shù)KV=0.07,[BQ]=127.5,圍巖穩(wěn)定性差。本隧道屬于短隧道,優(yōu)先考慮單口開挖。進(jìn)口地勢起伏相對出口較平緩,場地平整后可以將住宿、辦公區(qū)和料場設(shè)置于此,為方便施工在進(jìn)口設(shè)一個攪拌站,故決定從隧道進(jìn)口(六安端)進(jìn)洞。